一,、制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)原理

　　制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)是通過安裝在制動(dòng)器內(nèi)的專用壓力傳感器、監(jiān)測閘間隙及監(jiān)測制動(dòng)盤偏擺的位移傳感器動(dòng)態(tài)監(jiān)測制動(dòng)器的工作狀態(tài),，通過PLC與主電控進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,，系統(tǒng)安裝了專用軟件，可使礦井管理者通過互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地了解設(shè)備安全運(yùn)行狀態(tài),。錦礦集團(tuán)自主開發(fā)的制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器及關(guān)鍵元器件全部選用進(jìn)口,，提高了系統(tǒng)可靠性。

　　二,、制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)滿足強(qiáng)制性規(guī)程要

　　1,、制動(dòng)器的總制動(dòng)力矩與實(shí)際提升最大靜荷載旋轉(zhuǎn)力矩之比不小于3；

　　2,、無論何種工況,、負(fù)載．安全制動(dòng)減速度：1.5m/s2≤制動(dòng)減速度≤5.0 m/s2；

　　3,、空動(dòng)時(shí)間≤0.3s,；

　　4,、閘瓦與制動(dòng)盤之間的摩擦系數(shù)0.30-0.35；

　　5,、閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙不大于2mm,。

　　三、制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)功能

　　1,、在線監(jiān)測制動(dòng)力：通過每一個(gè)安裝在制動(dòng)器內(nèi)部的壓力傳感器,，監(jiān)測每一個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力，從而計(jì)算出總制動(dòng)力矩,。工控機(jī)記錄并存儲(chǔ)每一個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力的變化,，從而得知碟簧疲勞變化、失效,，并將計(jì)算出的總制動(dòng)力矩與最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比不小于3,，否則報(bào)警；壓力傳感器是西門子產(chǎn)品,，我公司專門定制,。

　　2、在線監(jiān)測閘間隙：通過安裝在每個(gè)制動(dòng)器上的位移傳感器,，在線監(jiān)測,、記錄并結(jié)合壓力傳感器數(shù)據(jù)分析閘間隙變化的原因，大于2mm時(shí)報(bào)警,；位移傳感器采用德國米依的產(chǎn)品,，精度高，重復(fù)性好,。

　　3,、在線監(jiān)測空動(dòng)時(shí)間：當(dāng)空動(dòng)時(shí)間大于0.3s時(shí)報(bào)警；

　　4,、在線監(jiān)測制動(dòng)盤的偏擺：當(dāng)偏擺大于0.5mm時(shí)報(bào)警,。

　　5、礦井管理者通過互聯(lián)網(wǎng)可隨時(shí)隨地了解設(shè)備安全運(yùn)行狀態(tài)及1-4的在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測過程,。

　　四,、制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)測電控柜：

　　電控柜采用大屏幕觸摸屏、西門子S7-300高性能PLC,、專用的信號(hào)隔離器,、高速A/D處理器，對在線監(jiān)測的閘瓦間隙,、閘瓦磨損量、閘盤偏擺量,、制動(dòng)器壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),、處理和分析,，超出報(bào)警設(shè)定值時(shí)則自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并將此信息與主電控交換,，確保系統(tǒng)安全可靠,。

　　觸摸屏實(shí)現(xiàn)了對制動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)測顯示功能具有艮好的人機(jī)界面。

　　制動(dòng)系統(tǒng)可通過通信接口與主電控系統(tǒng)通信,，安裝了專用軟件,，可使礦井管理者通過互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地了解設(shè)備安全運(yùn)行狀態(tài)。