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  在6月13日舉行的中央財經(jīng)領導小組第六次會議上，高層就推動能源生產(chǎn)和消費革命提出了五點要求。其中，“把能源技術及其關聯(lián)產(chǎn)業(yè)培育成帶動我國產(chǎn)業(yè)升級的新增長點”，顯示出決策層對于能源產(chǎn)業(yè)升級、技術創(chuàng)新的高度關注。

　　而在能源技術革新中，燃料智能化就是首當其沖且必不可少的一個環(huán)節(jié)。據(jù)申銀萬國預計，2014年下半年燃料智能化大片藍海市場將被啟動，整個已投運火電企業(yè)燃料智能化管理系統(tǒng)改造的市場空間，有望達到80到150億元。而高層的一番表態(tài)，更是對燃料智能化領域的一針強心劑。

　　在影響我國火電企業(yè)經(jīng)營效益的眾多因素中，占據(jù)發(fā)電行業(yè)總成本70%到80%的燃料成本，無疑是最主要的一環(huán)。傳統(tǒng)燃料管理，采、制、化是最基本也是最重要的三個環(huán)節(jié)，通常都依靠人工完成，易受干擾，效率不高。提高燃料管控全過程自動化程度，達到堵塞管理漏洞，是燃料管理的一個發(fā)展方向。

　　目前我國的燃料智能化管理方案，通常包括入場管理自動化、采制過程自動化、化驗檢測自動化、煤場管理自動化、燃料管理信息化等環(huán)節(jié)。 以遠光軟件的燃料智能化一站式管理解決方案為例，該管理方式通過應用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等技術，幫助火電企業(yè)實現(xiàn)管理信息化、設備智能化和過程自動化，實現(xiàn)了對燃料全生命周期的智能化管理，提高火電企業(yè)的經(jīng)濟化運行水平。

　　過去數(shù)年中，國電集團、大唐集團、華能集團等五大發(fā)電集團紛紛開展了燃料智能化建設及改造的前期嘗試。以國電集團為例，公司從2012年6月到2013年3月是試點建設階段，國電將選擇集團內有代表性的火電企業(yè)作為建設試點，通過完善方案、技術支持等工作，在集團公司系統(tǒng)形成示范。從2013年4月到2015年3月是推廣實施階段，國電將在總結試點成功經(jīng)驗的基礎上，制定方案全面推廣。從2014年7月到2015年12月是總結驗收階段，組織專家對重點火電企業(yè)抽查驗收，全面總結建設情況，確保實現(xiàn)建設目標。

　　從目前的進展來看，第一階段的試點已經(jīng)取得了階段性成果。自2012年五大電力集團開展燃料管理智能化建設以來，懷安電廠和安順電廠的全自動智能制樣系統(tǒng)已相繼投入生產(chǎn)運行。今年來，兩家電廠運行的智能全自動制樣系統(tǒng)也分別通過了國家煤炭質量監(jiān)督檢驗中心與貴州省煤炭產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗院的性能鑒定。開元儀器公司曾在今年3月，由于連續(xù)中標燃料智能化項目而受到了市場的強烈關注。