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    產(chǎn)地各煤種走勢分化

 

    產(chǎn)地方面，最新發(fā)布的中國太原煤炭交易價格指數(shù)為120.23點，環(huán)比上漲5.82％。盡管動力煤價漲幅收窄，但煉焦煤、噴吹煤供應(yīng)依然緊張，價格繼續(xù)大幅上漲，個別地區(qū)調(diào)價幅度在每噸60元至140元不等。

 

    預(yù)計后期煤炭到港量將有所增加 煤價趨穩(wěn)

 

    10月是傳統(tǒng)用煤淡季，全國重點電廠存煤已達6000萬噸，沿海電廠存煤可用天數(shù)高達23天。但由于煤炭供應(yīng)偏緊，大秦鐵路秋季集中檢修，港口存煤持續(xù)處于低位，煤炭市場淡季不淡。后兩個月，正值大秦線檢修完畢，鐵路發(fā)力，增加運量，沖刺全年運輸目標之際。而北方港口也將增加貨源調(diào)進，多卸車，增場存，力爭減少虧欠，完成全年奮斗目標。11、12兩個月，“三西”煤礦優(yōu)秀產(chǎn)能加速釋放，汽運煤強勢回流到鐵路工程，預(yù)計煤炭到港量將有所增加。需求方面，受冬季取暖用煤影響，電廠負荷提高，我國華東、華南地區(qū)耗煤量增加影響。預(yù)計沿海煤市將出現(xiàn)供需雙高景象，北方港口煤炭進出保持平衡，預(yù)計煤價趨穩(wěn)。

 

    今后兩月煤市將迎來供需雙高

 

   “三西”煤企借助大秦線恢復(fù)正常以及朔黃線發(fā)力的有利時機，將增加發(fā)運量和銷售量，部分資源將由大秦線和朔黃線運往環(huán)渤海港口下水南運，從而緩解沿海地區(qū)煤炭緊張局面。今年后兩個月，到港煤炭資源將逐漸增多，對提高秦皇島港和唐山港口群的存煤數(shù)量將發(fā)揮作用。隨著先進產(chǎn)能突破276個工作日增加產(chǎn)量保供應(yīng)，今后兩月煤市或迎來供需雙高。