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　　在煤價、鐵礦石價格上漲的推動下，國內(nèi)鋼材價格再次沖頂。

　　多家鋼鐵行業(yè)分析機構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鋼價目前已攀升至年內(nèi)最高水平，甚至超過了自2014年8月中旬以來的峰值。

　　11月14日，西本新干線鋼價指數(shù)達到3120點，與上周五持平，該指數(shù)已超過了今年4月的峰值，創(chuàng)下年內(nèi)新高，也是過去27個月以來的最高值。

　　今年初國內(nèi)鋼價曾一路飆升，在5月則開始直線下降。根據(jù)西本新干線的統(tǒng)計，目前的鋼價指數(shù)甚至高于2014年8月中旬的水平。在當(dāng)年8月19日，該鋼價指數(shù)為3110點。不過與2011年的鋼材價格仍相去甚遠。當(dāng)年的國內(nèi)鋼價指數(shù)曾達到5100點，此后持續(xù)下跌。

　　西本新干線高級研究員邱躍成認為，此輪從10月開始的鋼價上漲，主要緣于煤炭、鐵礦石等原料的價格上升，為成本推動型。11月初，環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格指數(shù)曾出現(xiàn)連續(xù)18期上漲;而在國內(nèi)需求的刺激下，國際鐵礦石價格上周也突破70美元，相較去年翻番。

　　蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師葛昕指出，目前的鋼價上漲與今年初有明顯區(qū)別。“年初鋼價上漲是因為部分地區(qū)缺貨所造成的，供應(yīng)和需求錯配使得價格短期內(nèi)出現(xiàn)了暴漲暴跌。”

　　鋼價上漲的不同邏輯直接導(dǎo)致了鋼廠盈利情況的差異。“4月鋼廠螺紋鋼的噸鋼毛利平均在800元左右，而現(xiàn)在只有67元。”邱躍成告訴界面新聞記者。原料上漲吞噬了鋼廠利潤空間，使得它們在最近紛紛做出調(diào)價決定。

　　11月11日，寶鋼和沙鋼公布了最新的鋼材價格調(diào)整方案。寶鋼股份(600019.SH)將調(diào)整12月國內(nèi)期貨銷售價格，如熱軋和厚板將相較11月上漲300元/噸，而沙鋼則將11月中旬出廠的螺紋鋼價格上調(diào)500元/噸。

　　寶鋼股份在解釋此次調(diào)價時稱，目前的原料上漲幅度明顯大于鋼價上漲幅度，同時煤焦資源緊俏，部分鋼企由于虧損、或買不到足夠的原料被動限產(chǎn)或減產(chǎn)。

　　這家國內(nèi)盈利情況不錯的鋼鐵上市公司分析稱，鋼企和社會庫存均處于正常偏低水平，鋼材供應(yīng)端偏緊，而鋼材市場的需求仍處于穩(wěn)定向好的態(tài)勢。“10月中國官方PMI大幅超預(yù)期，顯示下游制造業(yè)明顯回暖，汽車、家電、工程機械及機電等行業(yè)新訂單指數(shù)和產(chǎn)出指數(shù)均大幅上升。”寶鋼股份在調(diào)價聲明中稱。

　　葛昕認為，相比去年，今年國內(nèi)鋼材需求有所增長，這形成了鋼鐵市場目前量價齊升的局面，在去產(chǎn)能的大背景下，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量今年仍將穩(wěn)中有增。國家統(tǒng)計局本月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材累計產(chǎn)量分別為6.7億、5.8億和9.4億噸，同比增長0.7%、0.1%和2.4%。

　　國家發(fā)改委秘書長李樸民在上周透露，今年4500萬噸的鋼鐵去產(chǎn)能目標已提前實現(xiàn)。不過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記劉振江則指出，今年鋼鐵減產(chǎn)的部分產(chǎn)能為無效產(chǎn)能，也就是長期停產(chǎn)的閑置產(chǎn)能，對現(xiàn)有市場影響不大。

　　在葛昕看來，鋼價目前的快速上漲并不符合當(dāng)下的實際供需關(guān)系，短期內(nèi)會出現(xiàn)高位調(diào)整。但是這受制于諸多不確定因素，比如河北鋼企是否會由于霧霾限產(chǎn)而對鋼鐵市場的供應(yīng)端產(chǎn)生較大影響。

　　“盡管最近兩周鋼價沖高的幅度確實較快，但有原材料上漲作為支撐，鋼價出現(xiàn)暴跌的可能性并不高。”邱躍成認為。