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    印度煤炭進(jìn)口主要來自印尼、南非、澳大利亞等國家，其中印尼是印度動力煤最大進(jìn)口來源國，澳大利亞是印度煉焦煤最大進(jìn)口來源國。目前，印尼動力煤在印度動力煤進(jìn)口中的市場份額占到68%。但印尼屬于 印度—東盟自由貿(mào)易協(xié)議國家，印度煤炭進(jìn)口稅征收不涉及印尼煤炭。因此，此次印度煤炭進(jìn)口稅開征對印尼動力煤市場基本沒有影響，同時由于印尼煤炭在印度市場中占有較大市場份額，致使進(jìn)口稅開征對整個動力煤進(jìn)口市場的影響也相對有限。

    在印度焦煤進(jìn)口市場中占有85%的澳大利亞焦煤難以“幸免于難”，煤炭進(jìn)口稅開征將導(dǎo)致印度進(jìn)口煤炭到岸價明顯提高，將導(dǎo)致國內(nèi)鋼企焦化企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加，進(jìn)一步擠壓印度鋼鐵、焦炭企業(yè)利潤空間，對持續(xù)低迷的印度鋼鐵、焦化市場形成明顯打壓。

    然而，鑒于印度國內(nèi)煤炭資源緊缺，特別是焦煤，預(yù)期進(jìn)口稅征收對印度焦煤總體進(jìn)口量的影響不會很大。