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國(guó)際市場(chǎng)
中國(guó)需求銳減 印尼煤炭出口大跌49%
2016-04-07 18:17:51   來(lái)源: 華訊財(cái)經(jīng)

摘要

根據(jù)中國(guó)海關(guān)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,我國(guó)煤炭進(jìn)口同比下滑38%。其中,從印尼進(jìn)口的煤炭量大跌49%,跌幅在為中國(guó)供應(yīng)煤炭的五大國(guó)中居首。其余四國(guó)分別為韓國(guó)、澳大利亞、蒙古和俄羅斯。

 

    根據(jù)中國(guó)海關(guān)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,我國(guó)煤炭進(jìn)口同比下滑38%。其中,從印尼進(jìn)口的煤炭量大跌49%,跌幅在為中國(guó)供應(yīng)煤炭的五大國(guó)中居首。其余四國(guó)分別為韓國(guó)、澳大利亞、蒙古和俄羅斯。

    作為世界上最大的溫室氣體排放國(guó),為了達(dá)成減排目標(biāo),中國(guó)今年開始提高了進(jìn)口煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并加大對(duì)國(guó)內(nèi)煤礦的支持力度。自今年1月1日開始,中國(guó)禁止進(jìn)口灰分含量超過(guò)40%、硫分含量超過(guò)3%的煤炭,同時(shí)還被禁止的是灰分含量超過(guò)30%、硫分含量超過(guò)1.5%的褐煤。

    這無(wú)疑是對(duì)煤炭出口國(guó)的一個(gè)重大影響。

    上個(gè)月,印尼已經(jīng)將煤炭基準(zhǔn)價(jià)格下調(diào)2.4%至每噸59.59美元。中國(guó)煤炭運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)david fang稱,印尼煤炭發(fā)熱量較低、質(zhì)量不高,不利于中國(guó)治理環(huán)境污染。

    “印尼出口商過(guò)去兩三年一度受益于中國(guó)進(jìn)口增加,而隨著中國(guó)需求降低,他們也最先受到影響。” 煤炭市場(chǎng)研究公司perret associates負(fù)責(zé)人guillaume perret表示。

    根據(jù)摩根士丹利預(yù)測(cè),2015年全球供應(yīng)過(guò)剩將成增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中國(guó)需求量會(huì)下降29%。2014年中國(guó)進(jìn)口煤炭4500萬(wàn)噸,但目前中國(guó)為了環(huán)保正在減少煤炭使用,今年煤炭進(jìn)口量將大幅減少。雖然印度和其他東南亞國(guó)家煤炭消耗量會(huì)有所增加,但海運(yùn)市場(chǎng)電煤供應(yīng)過(guò)剩至少1億噸。

    據(jù)印尼能礦部統(tǒng)計(jì),今年1月至5月印尼煤炭產(chǎn)量為1.66億噸,較去年同期的2.05億噸下降了19.4%。

    印尼能礦部煤炭管理司司長(zhǎng)阿迪稱,今年前5個(gè)月,印尼煤炭出口為1.35億噸,其余3100萬(wàn)噸用于國(guó)內(nèi)使用。導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量降低的主要原因有三個(gè),一是國(guó)際市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)低迷,2014年以來(lái),全球煤炭?jī)r(jià)格下跌了近20%。而今年6月,印尼煤炭基價(jià)為59.6美元/噸,較去年同期的73.6美元/噸下降了19%。二是由于降雨等天氣原因。三是部分企業(yè)由于效益不佳,不得不控制產(chǎn)量以減少損失。

    “由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)疲弱,煤炭進(jìn)口商在款項(xiàng)支付上也更加嚴(yán)格,并更多使用信用證支付,使印尼煤炭生產(chǎn)商無(wú)法提前獲得預(yù)付款并安排生產(chǎn)。” 印尼煤炭協(xié)會(huì)總主席pandu syahrir表示。

    syahrir指出,印尼的大型煤企可以通過(guò)增加產(chǎn)能并繼續(xù)降低成本,但中小型企業(yè)進(jìn)一步降低成本的空間有限。目前,印尼約50%-60%的煤企在以低于成本價(jià)的方式進(jìn)行銷售。

    近期,印尼煤炭供應(yīng)商計(jì)劃擴(kuò)大國(guó)內(nèi)煤炭銷售以改變近年來(lái)煤炭市場(chǎng)的低迷狀態(tài)。

    據(jù)印尼能礦部統(tǒng)計(jì),為了確保每年7%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo),印尼每年的電力增長(zhǎng)需達(dá)到8.7%以上。而印尼計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)新建3500萬(wàn)千瓦發(fā)電站,其中約一半項(xiàng)目是燃煤電站。

    根據(jù)印尼煤炭協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),這些電站建成后,印尼國(guó)內(nèi)煤炭消耗量將提升至2.9億噸,約為目前消耗量的3倍,相當(dāng)于去年印尼煤炭出口量(3.82億噸)的76%。

    syahrir表示,2010年以來(lái),亞洲煤炭基準(zhǔn)價(jià)格持續(xù)下跌,澳大利亞和哥倫比亞生產(chǎn)商不斷涌入印尼市場(chǎng),而最大的煤炭消費(fèi)市場(chǎng)中國(guó),也處于持續(xù)低迷狀態(tài)。

    澳大利亞的紐卡斯?fàn)柮簝r(jià)是亞洲基準(zhǔn)價(jià)格,紐卡斯?fàn)柮簝r(jià)在2011年1月份飆升至136.3美元/噸,一路下跌至最低點(diǎn)61.2美元/噸。近期維持在61.8美元/噸。

    如果所有印尼燃煤電廠都建成投入使用,煤價(jià)可能反彈至85美元/噸或者95美元/噸。

    此外,到2015年底,印尼計(jì)劃簽署購(gòu)買1000萬(wàn)千瓦的電力裝機(jī)協(xié)議。syahrir表示,如果協(xié)議簽署,那將是煤炭的起飛之年,“在印尼政府的支持下,我們還是看好煤炭市場(chǎng)的”。

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