報告周期(2014年12月10日--12月16日,下同),鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)報收243點,環(huán)比上漲2點,,漲幅0.83%。 一、 鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格整體運行情況 本報告期,鄂爾多斯地區(qū)動力煤坑口價格持續(xù)小幅下滑,,但下滑面積有所擴大;車板價格及5500kcal/kg到港推導(dǎo)價格上漲,但漲幅收斂,。各規(guī)格品在不同環(huán)節(jié)的價格運行結(jié)果如下: 1,、坑口價格情況。從本期坑口價格來看,,本期六個規(guī)格品的價格環(huán)比“五降一平”,,顯示坑口價格整體呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢,其中4200 kcal/kg低熱值規(guī)格品的價格持平,,其他熱值規(guī)格品的坑口價格出現(xiàn)小幅下跌,,不同規(guī)格品坑口價格運行的具體情況見表一。 表一:鄂爾多斯動力煤坑口價格(單位:元/噸)
2,、車板價格情況,。從車板價格看,,五個規(guī)格品的價格環(huán)比“三漲二平”,,與前一報告期相比價格上漲規(guī)格品數(shù)量減少1個,價格上漲趨勢收斂,,表明產(chǎn)地煤炭外運因需求制約而節(jié)奏放緩,。不同規(guī)格品車板價格運行的具體情況見表二。 3,、港口推導(dǎo)價情況,。從到港推導(dǎo)價格看,兩個規(guī)格品的價格“一平一漲”,。具體運行結(jié)果是:5000kcal/kg港口推導(dǎo)價為444元/噸,環(huán)比持平,;5500kcal/kg港口推導(dǎo)價為502元/噸,上漲2元/噸。具體情況見表二,。 表二:鄂爾多斯動力煤車板價格及到港推導(dǎo)價格(單位:元/噸)
二,、影響鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格變化的主要因素 分析認(rèn)為,產(chǎn)地銷售量低位徘徊,、下游港口庫存高位是導(dǎo)致坑口煤價小幅下滑,、車板價格及到港價格漲幅收斂的主要因素。 第一,、產(chǎn)地煤炭銷售量低位徘徊,,價格下行壓力大。 一方面,,產(chǎn)地煤炭消費企業(yè)煤耗量保持穩(wěn)定,,由于前期儲備充足,“呼包鄂”等周邊電廠延續(xù)限量采購策略,;另一方面,,本周煤炭外銷量縮減,鄂爾多斯地方煤礦直接通過汽車運輸銷往山西,、河北,、天津、河南等主要地區(qū)約170萬噸,,環(huán)比上周縮減11萬噸,。 受上述兩方面因素的影響,本周產(chǎn)地煤炭銷售量低位徘徊,,截至12月14日,,鄂爾多斯地方煤礦煤炭日均銷售量不足89萬噸。煤炭銷量的縮減,,使產(chǎn)地煤炭銷售的壓力大,,促使本期煤炭坑口價格下滑。 第二,、下游港口庫存高位,,價格上漲阻力大。 截至12月15日,,環(huán)渤海四港(秦皇島港,、曹妃甸港、京唐港,、天津港)庫存總量達到了2287.2萬噸,,在庫存高位的壓力下,最近一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)中秦皇島港5000kcal/kg港口規(guī)格品的價格下滑了5元/噸,。日漸升高的港口庫存量壓力使得前期大型煤企上調(diào)煤炭價格的影響逐步淡化,,下游市場景氣程度偏低及其主流動力煤品種交易價格的下行,給鄂爾多斯地區(qū)煤炭的外銷及車板價格上行帶來壓力,促使本期車板價格漲幅出現(xiàn)收斂,。 |
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