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  2015年,，中國企業(yè)與“一帶一路”東道國企業(yè)合作開發(fā)項(xiàng)目的模式不斷涌現(xiàn),，中國企業(yè)組成聯(lián)合體中標(biāo)大項(xiàng)目成為常態(tài),，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以“聯(lián)盟”方式承攬“建營一體化”項(xiàng)目,，充分體現(xiàn)了“一帶一路”互利合作的理念和共識,。

       這是記者27日在中國對外承包工程商會新聞發(fā)布會上了解到的。中國對外承包工程商會新聞發(fā)言人張湘在會上說,，我國對外承包工程企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè),，涉及“帶中路上”重要節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目陸續(xù)簽約或開工建設(shè),，互聯(lián)互通,、境外園區(qū)項(xiàng)目成為“早期收獲”重點(diǎn)。

       據(jù)介紹,，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)大步推進(jìn),。拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目簽約，這是“一帶一路”戰(zhàn)略框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個正式啟動的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,�,？�喇昆侖公路二期、瓜達(dá)爾港東灣快速路,、卡拉奇-拉合爾高速路等項(xiàng)目也陸續(xù)簽約,。北方工業(yè)、中交建,、中國建筑工程總公司等企業(yè)在多年跟蹤,、推動基礎(chǔ)上獲得了項(xiàng)目建設(shè)權(quán)。

       此外,，泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)取得重要突破,。2015年底，中老鐵路開工奠基,、中泰鐵路正式啟動,，中國鐵路裝備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整體“走出去”，為東南亞互聯(lián)互通交通網(wǎng)打造了雛形,。印尼雅萬高鐵項(xiàng)目于今年1月22日開工建設(shè),，成為“一帶一路”的重要里程碑。

       張湘說,，境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)效果顯現(xiàn),，作為“一帶一路”的標(biāo)志性工程，中馬“兩國雙園”項(xiàng)目已經(jīng)從“打基礎(chǔ)”邁入“產(chǎn)業(yè)開發(fā)”階段,，對打造中國與東盟合作新典范具有重要意義,。此外，由中工國際聯(lián)合中白兩國企業(yè)合作建設(shè)的“中白工業(yè)園一期”項(xiàng)目已初具規(guī)模,。

       據(jù)中國對外承包工程商會提供的數(shù)據(jù),，2015年我國企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)的60個國家新簽對外承包工程項(xiàng)目合同3987份,，新簽合同額926.4億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的44.1%,，同比增長7.4%,；完成營業(yè)額692.6億美元，占同期總額的45%,，同比增長7.6%,。