一個(gè)以煤炭開采為主業(yè)的大央企,,9月份外采煤炭占比竟然已快占半,,這就是目前中國煤炭市場(chǎng)的怪現(xiàn)象,,煤炭緊缺,央企優(yōu)先受益,,下游中小用煤企業(yè)采購難度增加,。 中煤能源近日公布的9月份生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示,公司商品煤產(chǎn)銷量為658萬噸,,同比下降11%,,前三季度累計(jì)下降16.1%。但9月份商品煤銷量為1129萬噸,,同比增長7.3%,。由此可以推斷,公司外購煤炭達(dá)581萬噸,,快達(dá)到自產(chǎn)煤量,。 中國神華外采煤同樣增加迅速,9月份外購煤達(dá)到1130萬噸,,同比增長59.2%,,前三個(gè)季度同比增長了15.9%。9月份自產(chǎn)煤銷量達(dá)到2490萬噸,,同比增長2.9%,,前三季度同比基本持平。由于外購煤增加迅速,,外購煤幾乎相當(dāng)于自產(chǎn)煤的一半,。 產(chǎn)煤企業(yè)為何會(huì)大量對(duì)外采購,煤炭央企的答復(fù)是,,每年9,、10月份都是用煤旺季,下游企業(yè)補(bǔ)庫存,,需求量大增,,公司還在限產(chǎn),產(chǎn)量不夠,,所以從外面采購,,“采購對(duì)象主要位于礦區(qū)周圍鐵路沿線�,!� 但既然每年9,、10月份都是些銷售旺季,為何今年銷量同比增加這么多?主要還是因?yàn)槭袌?chǎng)上缺煤,,讓電企內(nèi)心發(fā)慌,,造成煤炭價(jià)格上漲,,越上漲越是發(fā)慌補(bǔ)庫存。 市場(chǎng)缺煤,,跟政府對(duì)煤炭限產(chǎn)有直接關(guān)系,,近日政府又接連開會(huì)研究決定增加煤炭供應(yīng),但是從這兩日煤炭期貨價(jià)格上漲看,,煤炭供應(yīng)還沒出現(xiàn)根本性改善,。 煤炭本就給政策限制得供不應(yīng)求,還被運(yùn)輸給再次扭曲一次,。 由于限制貨車超載,,貨車運(yùn)輸成本增加,運(yùn)力受限,,這時(shí)候相對(duì)廉價(jià)的鐵路運(yùn)力成為關(guān)鍵因素,。中國神華自不必說,有從鄂爾多斯(600295,股吧)到出�,?诘蔫F路專用線,,中煤能源是煤炭生產(chǎn)大戶,也是運(yùn)輸企業(yè)照顧對(duì)象,,運(yùn)力緊俏時(shí),,自然成為優(yōu)先照顧對(duì)象。 沒有運(yùn)輸能力生產(chǎn)出來煤炭也沒用,,只能選擇賣給有運(yùn)力的企業(yè),,9月份兩大煤炭央企煤炭外購量大增,跟央企掌握煤炭運(yùn)輸有很大關(guān)系,。 產(chǎn)區(qū)煤炭沒有銷售區(qū)煤炭的價(jià)格漲幅高,,如果運(yùn)輸順暢,煤炭企業(yè)本來可以賺到這部分錢,,但運(yùn)輸不暢,,導(dǎo)致只有運(yùn)輸能力的企業(yè)賺到這部分價(jià)格差。 盡管煤炭大央企從產(chǎn)區(qū)買煤是按照市場(chǎng)價(jià)格,,按照坑口價(jià),,賣給其他企業(yè)也是這個(gè)價(jià)格,但這依然掩蓋了一層不公平:假若沒有運(yùn)輸瓶頸,,這些煤炭企業(yè)會(huì)有更多選擇,。 央企外購煤炭并沒有實(shí)際增加有效供給,總產(chǎn)能依然被政府牢牢控制,,只不過變換了銷售渠道,,大煤企從市場(chǎng)上收購的煤炭越多,市場(chǎng)上可供選擇的煤炭就越少,,大煤企主要服務(wù)對(duì)象是大企業(yè),,小企業(yè)本來就沒多少話語權(quán),,市場(chǎng)煤炭變少,話語權(quán)就更小了,。 煤炭專家李朝林認(rèn)為,,中國煤炭市場(chǎng)是政策市、市場(chǎng)市和安全市的綜合體,,現(xiàn)在則是政策市為主導(dǎo),擠壓中小,、民營煤炭企業(yè),,扶助大企業(yè)。 市場(chǎng)環(huán)境下各個(gè)企業(yè)都應(yīng)得到公平對(duì)待,,大企業(yè)本來就有貸款優(yōu)勢(shì),,已比中小民營企業(yè)成本低了不少,但在政策層面,,應(yīng)該讓企業(yè)走在同一起跑線上,。 |
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