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4月27日,露天煤礦災(zāi)害防治與生態(tài)保護(hù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)..
4月26日,,露天煤礦災(zāi)害防治與生態(tài)保護(hù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)..
4月27日,,露天煤礦災(zāi)害防治與生態(tài)保護(hù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)..
今日煤炭
山西年底前撤銷縣級(jí)及以下煤檢站
2014-10-10 09:48:57   來(lái)源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?趙春燕 發(fā)自北京

  山西是我國(guó)的煤炭大省,,但長(zhǎng)期以來(lái),設(shè)立的煤檢站等放桿收費(fèi),,成為當(dāng)?shù)匾淮蟆疤厣�,,不僅加大了煤企物流成本,還滋生了腐敗,,如一些煤檢對(duì)“黑煤”交錢即放行,,檢查站形同虛設(shè);檢查站內(nèi)外勾結(jié),,報(bào)號(hào)通關(guān),。如今,隨著煤炭資源稅改革,,當(dāng)?shù)厣婷憾愘M(fèi)清理整頓工作逐漸深入,,以及年底前撤銷省內(nèi)縣級(jí)及以下全部煤檢站點(diǎn),這一情況或?qū)⒊蔀闅v史,。

  日前,,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從晉能集團(tuán)內(nèi)部人士處獲悉,晉能集團(tuán)近日已開(kāi)過(guò)內(nèi)部會(huì)議,,傳達(dá)了今年12月31日之前撤銷省內(nèi)縣級(jí)及以下全部煤檢站點(diǎn),。

  該內(nèi)部人士還稱,煤檢站撤銷和目前的清費(fèi)立稅工作有一定關(guān)系,。

  這幾乎是可以載入山西煤炭行業(yè)歷史的重要一步,,在山西煤企眼中的“二道販子”煤運(yùn)公司下屬煤檢站即將被撤銷,在山西煤炭業(yè)行使近30年收費(fèi)職能的“煤運(yùn)”時(shí)代或?qū)⒙淠弧?/p>

  據(jù)了解,,長(zhǎng)期以來(lái),,晉能集團(tuán)下屬子公司山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán) (以下簡(jiǎn)稱煤運(yùn)公司)在山西省內(nèi)設(shè)立煤檢站等放桿收費(fèi),成為當(dāng)?shù)匾淮蟆疤厣�,,不僅加大了煤企物流成本,,還滋生了一些腐敗。

  而針對(duì)于除了縣級(jí)以上級(jí)別的煤檢站會(huì)否撤銷,、與煤檢站密切相關(guān)的煤炭準(zhǔn)銷票(也稱煤票)之后將如何運(yùn)作等細(xì)節(jié),,目前記者尚無(wú)獲悉與此相關(guān)信息。

  上述晉能內(nèi)部人士告訴記者,,站點(diǎn)的工作人員將分流安置,,“培訓(xùn)后去煤礦或者三產(chǎn)公司”。

  雖然山西省有多少家縣級(jí)及以下煤檢站,,目前暫無(wú)具體數(shù)字,但是,,一組經(jīng)過(guò)晉能集團(tuán)內(nèi)部人士確認(rèn)的數(shù)據(jù)顯示:山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)目前在山西各地有69個(gè)煤炭交易大廳,,在各級(jí)公路設(shè)有329個(gè)各類煤檢站,,其中包括在25個(gè)工廠門口設(shè)立的“企業(yè)電廠用煤管理站”。煤運(yùn)公司職工約4萬(wàn)人,,其中約一半從事收費(fèi)驗(yàn)票崗位工作,。

  山西臨汾市一位煤企相關(guān)人士曾向記者表示,“煤檢站主要是驗(yàn)煤票,、查違規(guī)開(kāi)采煤炭,,也可以罰款�,!睋�(jù)了解,,煤檢站的存在和當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)銷一體的“煤票”分不開(kāi),煤運(yùn)公司在其中扮演的是代理政府收取基金,、補(bǔ)貼款,、服務(wù)費(fèi)管理費(fèi)等費(fèi)用的角色,而在公路運(yùn)銷過(guò)程中,,企業(yè)或貿(mào)易商的煤票要在每個(gè)煤檢站進(jìn)行驗(yàn)票,,并交過(guò)境費(fèi),過(guò)境費(fèi)分省內(nèi)和出省兩種,,期間可能還會(huì)涉及重復(fù)征收等情況,。

  一位山西省內(nèi)的貿(mào)易商曾告訴記者,2011年時(shí),,出省費(fèi)曾高達(dá)150元/噸,,近兩年已有所降低。

  公開(kāi)信息顯示,,山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)因以“收費(fèi)”為主營(yíng)業(yè)務(wù),,2008年時(shí),總資產(chǎn)額已經(jīng)高達(dá)350億元,。據(jù)上述晉能內(nèi)部人士透露,,2011年左右,山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)內(nèi)部超過(guò)80%的收入來(lái)自于站點(diǎn)收費(fèi),,目前這些收費(fèi)已經(jīng)隨著涉煤稅費(fèi)清理整頓工作的開(kāi)展而被逐步削弱,。

  山西汾渭能源咨詢煤炭分析師曾浩分析稱,煤檢站撤銷還會(huì)讓地方政府財(cái)政收入減少,,財(cái)政收入下降之后會(huì)否通過(guò)其他方式找回來(lái),,還需觀察。

  《《《

  行業(yè)現(xiàn)狀

  煤炭稅費(fèi)“糊涂賬”:不少于109項(xiàng) 標(biāo)準(zhǔn)不一

  每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?趙春燕 發(fā)自山西,、青海,、北京

  日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在山西陽(yáng)泉市一處道路上看到,上百輛來(lái)自河北,、河南和山東等地的拉煤卡車排成一隊(duì),,在交警的組織下或等候或行駛。當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)告訴記者,,“前邊是煤檢站,,這些煤車都是要排隊(duì)去換煤票�,!�

  對(duì)此,,一位煤炭業(yè)內(nèi)人士向記者感慨稱:拉煤車一路上需經(jīng)過(guò)多重關(guān)卡,即所謂的收費(fèi)“小房子”,,這已成為國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)獨(dú)有的一道“風(fēng)景”,,其中山西的情況比較 “典型”,原因在于當(dāng)?shù)氐拿禾抗愤\(yùn)銷體制,。

  隨著市場(chǎng)不景氣度的提升,,減稅費(fèi)已成為產(chǎn)煤大省救市手段之一。去年至今,,山西省政府在為煤企減負(fù)方面表現(xiàn)尤為積極,,已掀起了被稱為“動(dòng)真格”的涉煤收費(fèi)清理規(guī)范工作。

  此前,,山西省省長(zhǎng)李小鵬曾在一次晉商大會(huì)上,,提及涉煤稅費(fèi)清理整頓問(wèn)題,稱要“以清費(fèi)立稅推動(dòng)山西煤炭領(lǐng)域革命”,。其表示,,更深層次的原因是煤炭監(jiān)管體制落后,甚至滋生腐敗,,未來(lái)山西將以清費(fèi)立稅為切口推動(dòng)煤炭領(lǐng)域革命,,預(yù)計(jì)明年公路運(yùn)銷體制改革可減負(fù)百億元。

  煤炭物流“怪胎”

  就在幾個(gè)月前,,陽(yáng)泉市的出租車司機(jī)老邢的身份還是陽(yáng)泉地區(qū)比較活躍的煤販子,。老邢告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,自己對(duì)山西地區(qū)煤炭行業(yè)的亂收費(fèi)問(wèn)題也深惡痛絕,。

  據(jù)了解,,一輛運(yùn)煤車從煤礦拉煤出來(lái)要經(jīng)歷這樣的流程:煤礦要賣煤需要先去當(dāng)?shù)氐囟惥掷U納煤炭可持續(xù)發(fā)展基金,領(lǐng)取可持續(xù)發(fā)展基金已繳證明,,然后到當(dāng)?shù)仄弊C中心領(lǐng)取《山西省煤炭銷售票》(也即俗稱的“煤票”),,煤票包含公路出省和公路內(nèi)銷兩種;外銷流程包括煤礦或者洗煤廠通過(guò)當(dāng)?shù)孛哼\(yùn)公司下屬的出縣煤檢站,、出省煤檢站,,最終才能到達(dá)客戶手中,。在此期間,煤運(yùn)公司負(fù)責(zé)組織地方煤礦煤炭的銷售工作,,并收取一定的代理費(fèi)用,。

  據(jù)老邢說(shuō),在陽(yáng)泉地區(qū)公路運(yùn)輸差不多要經(jīng)過(guò)四道關(guān)口:超限站,、煤檢站、路政以及交警,。煤車帶上煤票上路之后,,會(huì)先經(jīng)過(guò)超限站,如果超載會(huì)按照超載幅度進(jìn)行罰款,,之后還會(huì)經(jīng)過(guò)煤檢站,,煤檢站是山西煤炭運(yùn)銷公司所設(shè),核查煤票,、費(fèi)用以及載重量,。

  老邢表示,“原則上是只要超載就不能走,,但基本上除了大集團(tuán)的運(yùn)煤車,,其他的都會(huì)超載,不超載就不賺錢,,超載交罰款就可以,。”

  出省費(fèi)和地銷費(fèi)包括了增值稅,、基金和服務(wù)費(fèi)等,,不過(guò)費(fèi)用各地有別,且還浮動(dòng),。老邢稱,,“比如我的煤從山西陽(yáng)泉走公路拉到河北的井陘,,純運(yùn)費(fèi)應(yīng)該是每噸40多塊錢,,但是出省費(fèi)就是100多元每噸,沒(méi)有出省的煤票煤炭就出不了省,,這一部分都含到煤炭成本里,,到了河北省就沒(méi)有出省費(fèi)這一說(shuō)法了,。”

  在距離小型煤場(chǎng)和高速公路路口不遠(yuǎn)的馬路邊,,幾輛運(yùn)煤大卡車停在那兒,,幾位司機(jī)的抱怨道出了山西當(dāng)?shù)毓访禾窟\(yùn)輸系統(tǒng)中的另一利益鏈條—“送車人”。有時(shí)超限站外的一個(gè)電話,,或是到了煤檢站之后說(shuō)出是誰(shuí)送的車,,或者一個(gè)暗號(hào),只要能找到一個(gè)“送車的人”就能免去不少費(fèi)用,甚至有的“送車人”可以打點(diǎn)超限站,、煤檢站和路上罰款全部環(huán)節(jié),。

  “山西煤炭行業(yè)中的稅費(fèi)復(fù)雜,整個(gè)的物流體系在煤炭貿(mào)易中可以說(shuō)就是一個(gè)怪胎,�,!苯�(jīng)常跑山西、陜西等煤炭市場(chǎng)的企業(yè)老總蘇明(化名)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者抱怨,,去山西買煤是最難的,。

  稅費(fèi)“糊涂賬”

  “不要試圖給山西煤炭行業(yè)的稅費(fèi)算賬,永遠(yuǎn)算不清楚,�,!庇羞^(guò)20多年煤炭市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的山西智誠(chéng)達(dá)咨詢公司總經(jīng)理馬俊華向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者直言,山西煤炭稅費(fèi)本身就是一筆“糊涂賬”,。

  除了各地征收標(biāo)準(zhǔn)不一,,甚至重復(fù)征收外,馬俊華舉例說(shuō),,“別說(shuō)是山西省的,,就是一個(gè)市內(nèi)或一個(gè)縣里的稅費(fèi)你也搞不清楚�,!�

  稅費(fèi)負(fù)擔(dān)重已然成為壓迫煤企轉(zhuǎn)型瘦身的頑疾,。馬俊華告訴記者,山西省主要癥結(jié)是在煤炭運(yùn)銷體制上,,而山西煤在政策上的收費(fèi)亦是各省份中最高的,。

  煤炭稅費(fèi)到底有多重?一噸煤中有多少交了稅費(fèi),?在記者赴山西調(diào)查期間,,面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,企業(yè)方幾乎全部選擇了沉默,�,!斑@個(gè)問(wèn)題很敏感,因?yàn)槭斩愘M(fèi)其實(shí)大多都是政府方在收,,減稅費(fèi)也是政府方在減,,這個(gè)沒(méi)法說(shuō)�,!鄙轿饕晃淮笮兔禾科髽I(yè)集團(tuán)內(nèi)部人士道出了難處,。

  不過(guò),記者查詢多方數(shù)據(jù)得到了一些答案,。陽(yáng)煤集團(tuán)下屬上市公司陽(yáng)泉煤業(yè) (600348,,SH)2014年中報(bào)顯示,,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.5億元,同比下降44.6%,。財(cái)報(bào)對(duì)各主要礦井的煤炭業(yè)務(wù)銷售成本和上繳稅費(fèi)情況進(jìn)行了較為詳細(xì)的說(shuō)明,,其中一礦的銷售成本總額為8.31億元,噸煤銷售成本為250.11元/噸,,上繳稅費(fèi)4.71億元,,二礦銷售成本總額為10.11億元,噸煤銷售成本為295.98元/噸,,上繳稅費(fèi)4.6億元,。

  一位晉城市稅務(wù)系統(tǒng)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,晉煤集團(tuán)內(nèi)部,,每噸煤所上繳的稅費(fèi)約有150元,而目前記者查詢到的數(shù)據(jù)顯示,,晉城地區(qū)的5000大卡左右的煤價(jià)大概為每噸400多元,。

  青海省一大型煤企下屬礦場(chǎng)的礦長(zhǎng)告訴記者,該礦產(chǎn)煤用于上繳稅費(fèi)的成本大概為135元/噸,,而當(dāng)時(shí)每噸煤的售價(jià)大概在360元/噸,,“青海省煤企的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)相比山西、河南等中部省份而言,,還是低一些,。”該礦長(zhǎng)告訴記者,,主要是人力成本相對(duì)低很多,。

  中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示,由于增值稅進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍較少,,煤炭企業(yè)增值稅實(shí)際稅負(fù)在11%以上,,遠(yuǎn)高于其他工業(yè)行業(yè)稅負(fù)水平。此外,,煤炭稅費(fèi)重復(fù)征收,、不合理收費(fèi)項(xiàng)目多等問(wèn)題未得到根本解決,煤炭企業(yè)稅費(fèi)壓力依然突出,。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),,各種涉煤稅費(fèi)已占企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的25%~35%。去年,,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的一份針對(duì)涉煤稅費(fèi)的調(diào)查報(bào)告顯示,,我國(guó)涉煤稅費(fèi)不少于109項(xiàng),除21個(gè)稅種外,,還有不少于88項(xiàng)規(guī)費(fèi),。此被稱作“比梁山好漢還多的稅費(fèi)”,。

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  政策舉措

  為資源稅改鋪路:山西涉煤費(fèi)用清理明年完成

  每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?趙春燕 發(fā)自山西、北京

  國(guó)慶節(jié)前,,煤炭資源稅改的消息讓煤市迎來(lái)一針強(qiáng)心劑,。國(guó)務(wù)院決定實(shí)施煤炭資源稅改革,今年12月起全國(guó)煤炭資源稅將由“從量計(jì)征”改為“從價(jià)計(jì)征”,,稅率由省級(jí)政府在規(guī)定幅度內(nèi)確定,。與此同時(shí),產(chǎn)煤大省山西持續(xù)兩年的涉煤稅費(fèi)清理整頓工作,,也最終迎來(lái)明確的資源稅改革時(shí)間表,。在這一節(jié)點(diǎn)上,山西省的稅率將定為多少成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn),。

  對(duì)此,,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日致電山西省財(cái)政廳,對(duì)方回應(yīng)稱,,目前資源稅從價(jià)計(jì)征稅率問(wèn)題還未有明確說(shuō)法,,雖然煤炭資源稅從價(jià)計(jì)征要由12月份開(kāi)始實(shí)施,但山西省涉煤稅費(fèi)要明年才能最后清理完畢,。

  清稅費(fèi)“動(dòng)真格”

  據(jù)了解,,山西省針對(duì)稅費(fèi)清理,于去年開(kāi)始,,已進(jìn)行了兩輪,。去年,山西省曾出臺(tái)“煤炭20條”,,其中提到對(duì)于礦山環(huán)境恢復(fù)治理保證金和煤礦轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展資金(以下簡(jiǎn)稱煤炭?jī)山穑⿻和L崛�,,基本上為煤炭企業(yè)減少了15元的噸煤生產(chǎn)成本;今年上半年,,山西省政府宣布,,“煤炭20條”政策繼續(xù)實(shí)施。

  今年6月底,,山西省政府再次發(fā)起針對(duì)于涉煤稅費(fèi)的清理整頓工作,,具體內(nèi)容是,山西省將通過(guò)今明兩年的兩輪涉煤費(fèi)用清理,,全部改革到位后,,噸煤成本可減14.3元,每年至少可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)135.51億元,。

  山西省政府稱,,此項(xiàng)舉動(dòng)是為了深化煤炭管理體制改革,推動(dòng)煤炭行業(yè)“清費(fèi)立稅”,,促進(jìn)煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。

  記者獲悉的山西省政府文件《關(guān)于印發(fā)涉煤收費(fèi)清理規(guī)范工作方案的通知》顯示,,當(dāng)前的涉煤收費(fèi)范圍被分為4類:第一項(xiàng)是行政事業(yè)性收費(fèi),其中包括礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi),、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)費(fèi),、采礦登記收費(fèi)等15項(xiàng)中央批準(zhǔn)的收費(fèi)項(xiàng)目,以及一項(xiàng)山西升級(jí)批準(zhǔn)的煤炭稽查管理費(fèi),;第二項(xiàng)為政府性基金,,其中包括煤炭可持續(xù)發(fā)展基金、價(jià)格調(diào)節(jié)基金,、殘疾人就業(yè)保障金,、教育費(fèi)附加、地方教育附加,、森林植被恢復(fù)費(fèi)等6項(xiàng)固定項(xiàng)目,;第三項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi),包括兩項(xiàng),,也即中國(guó)(太原)煤炭交易中心收取的煤炭交易服務(wù)費(fèi)和省煤炭廳為其11個(gè)事業(yè)單位向五大煤礦集團(tuán)收費(fèi)的服務(wù)費(fèi),。第四項(xiàng)為其他收費(fèi),主要涉及晉能集團(tuán)所屬市,、縣煤運(yùn)公司向企業(yè)收取的經(jīng)銷差價(jià)和服務(wù)費(fèi)等,市,、縣政府收費(fèi),,行業(yè)協(xié)會(huì)、省直主管部門及鐵路運(yùn)輸?shù)葐挝皇召M(fèi),。

  在上述文件中,,山西省政府提到了“堅(jiān)決改革”四個(gè)字,稱要改革公路煤炭運(yùn)銷體制,,不得借統(tǒng)一經(jīng)銷向煤炭企業(yè)收取差價(jià),、服務(wù)費(fèi)等�,!拔沂‖F(xiàn)行煤炭公路運(yùn)銷體制已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,,也不能充分發(fā)揮煤炭企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的市場(chǎng)主題作用,應(yīng)按照市場(chǎng)化原則堅(jiān)決改革,�,!钡恰翱紤]到現(xiàn)行體制運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、涉及面廣,、情況復(fù)雜等實(shí)際,,應(yīng)抓緊制定工作方面,積極穩(wěn)妥推進(jìn),。新體制從2015年1月1日起實(shí)施,�,!�

  日前,上述山西省財(cái)政廳人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,,根據(jù)上述清理文件,,規(guī)定今年內(nèi)需清理完的涉煤稅費(fèi)基本上已經(jīng)清理完,而規(guī)定明年開(kāi)始實(shí)施的最后一項(xiàng),,需明年才能清理完畢,。

  運(yùn)銷改革成焦點(diǎn)

  陽(yáng)泉市政府督查室作為當(dāng)?shù)厣婷菏召M(fèi)清理整頓的主要部門之一,其一位工作人員告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,,針對(duì)山西省內(nèi)的公路煤炭運(yùn)銷體制,,“大部分企業(yè)都覺(jué)得不合理,我們自己也覺(jué)得不合理,。但是這項(xiàng)體制取消的權(quán)限不在市,、縣一級(jí)而在省里,具體落實(shí)也在于煤炭廳等省內(nèi)相關(guān)部門,,涉及利益也比較多,。”

  據(jù)了解,,山西省現(xiàn)有的公路運(yùn)銷體制主要在于“煤票”的管理運(yùn)作,,在山西省內(nèi)只要通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)拿禾浚霾怀鍪《家召M(fèi),。

  “省內(nèi)有省內(nèi)的經(jīng)銷票,,省外有省外的出省票,而且各個(gè)縣之間都的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,,至于收多少是煤炭運(yùn)銷公司自己定的,。”上述陽(yáng)泉市政府督查室工作人員表示,。

  山西省煤炭工業(yè)廳政策法規(guī)處處長(zhǎng)武玉祥日前對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,,清費(fèi)立稅和公路運(yùn)銷體制改革是山西省煤炭行業(yè)今年的兩項(xiàng)大事,針對(duì)于公路運(yùn)銷涉及很多問(wèn)題,,此后的改革應(yīng)該還會(huì)涉及管理方式,、交易方式等。

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  企業(yè)樣本

  煤銷面臨政策性削弱晉能集團(tuán)布局多元化

  每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?趙春燕 發(fā)自北京

  此輪涉煤稅費(fèi)的清理儼然把晉能集團(tuán)推向了 “風(fēng)暴眼”,。山西省晉城市煤炭工業(yè)局內(nèi)部人士就告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,,其所理解的今年山西涉煤稅費(fèi)清理整頓的意義,并不在于稅費(fèi)到底減了多少,,而在于已經(jīng)把矛頭指向了“煤運(yùn)公司”,。

  據(jù)了解,晉能集團(tuán)是去年整合山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱煤運(yùn)公司),、山西國(guó)際電力集團(tuán)等成立的新型公司,。不同于同煤集團(tuán),、陽(yáng)煤集團(tuán)等大型煤企擁有幾十年的煤炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)歷史,煤運(yùn)公司于2009年才開(kāi)始有了實(shí)體化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)起步,,在此前,,其是以行政收費(fèi)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的大型國(guó)有企業(yè)。

  “實(shí)體化經(jīng)營(yíng)”遇市場(chǎng)低潮

  煤運(yùn)公司正式成立于2007年7月,,前身為在山西省運(yùn)行了24年的山西省煤炭運(yùn)銷總公司,。其代理政府收費(fèi)的職能由來(lái)已久,在一些煤老板眼里,,幾十年的歷史,,不管職能、名稱怎么變遷,,這家企業(yè)依舊被打上了“煤運(yùn)”的標(biāo)簽,。

  2008年《法制日?qǐng)?bào)》一篇題為《山西煤運(yùn)公司:一個(gè)非驢非馬企業(yè)的前世今生》的報(bào)道指出:雖為企業(yè)性質(zhì),卻承擔(dān)了政府賦予的收費(fèi)職能,,并以此為主業(yè),;賣煤的和買煤的不能直接簽合同,都要通過(guò)煤運(yùn)公司,,煤運(yùn)公司賺取差價(jià),,坐地收錢。

  “煤運(yùn)就是政府強(qiáng)制性收費(fèi)的‘二道販子’,,主要賺取經(jīng)銷差價(jià),。”山西某市原私企煤礦老板老賀向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,。

  2009年,一場(chǎng)席卷山西全省的第二輪煤炭資源整合潮起,,山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)亦迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)型良機(jī):其與山西省其他6家國(guó)有煤炭企業(yè)一起被確立為煤炭資源整合的主體資格,,煤運(yùn)公司借此涉足了煤炭生產(chǎn)領(lǐng)域,并迅速擴(kuò)張。

  公開(kāi)資料顯示,,2009年山西煤炭資源整合工作開(kāi)始,,煤運(yùn)公司一舉整合兼并煤礦448座,后經(jīng)過(guò)二次資源整合兼并,,最后保留165座,。

  煤運(yùn)公司的官方資料顯示,該公司目前的煤炭資源保有儲(chǔ)量為106億噸,,規(guī)劃產(chǎn)能為1.44億噸/年,。

  與此同時(shí),煤運(yùn)公司的總資產(chǎn)也在迅速膨脹,。資料顯示,,2011年,,其營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了1586億元,煤炭總經(jīng)銷量2.5億噸,,成為當(dāng)年山西省首個(gè)應(yīng)收突破1500億元的國(guó)企,。2012年7月 《財(cái)富》世界500強(qiáng)發(fā)布,煤運(yùn)公司名列447位,,成為山西省首家,、首次入選世界500強(qiáng)的企業(yè)。

  然而,,2012年下半年,,煤炭市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下。這也讓曾是煤炭資源整合主體的山西大型國(guó)有煤企有點(diǎn)猝不及防,。新整合的礦井本是在煤炭?jī)r(jià)格高時(shí)買進(jìn),,煤價(jià)一路下跌導(dǎo)致資產(chǎn)貶值,整合后還需要國(guó)有煤企投入高額的資金進(jìn)行技術(shù)改造,,而一般的改造需要兩至三年,。

  “煤運(yùn)公司之前沒(méi)有實(shí)體,擁有整合主體資格后,,對(duì)于煤礦資產(chǎn)有一種很強(qiáng)烈的獲取欲望,。”一位長(zhǎng)期跟蹤山西煤炭市場(chǎng)的期貨分析師告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,,在其他大煤企基本上都整合完畢的時(shí)候,,煤運(yùn)公司還在收購(gòu)各種煤礦,而不久,,煤市大滑坡已經(jīng)來(lái)臨,。

  主業(yè)萎縮后多元化布局

  對(duì)于煤運(yùn)公司而言,麻煩不僅僅來(lái)自于煤炭市場(chǎng)的下滑,,還有自己“收費(fèi)”老本行的逐步削弱,。

  “說(shuō)實(shí)話,取消某些涉煤稅費(fèi)征收對(duì)我們影響比較大,�,!睍x能集團(tuán)下屬某市級(jí)分公司職工告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,2007年至2010年,,收費(fèi)服務(wù)所帶來(lái)的營(yíng)業(yè)收入大概能占到晉能集團(tuán)收入的80%,。

(責(zé)任編輯:楊明)
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