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  煤炭人訊：2021年8月11日12時(shí)45分，滿載著92個(gè)敞頂集裝箱的列車裝載2944噸動(dòng)力煤，從新疆將軍廟站順利抵達(dá)曹妃甸港通用站，開啟了“疆煤入曹”集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)新模式。

　　本次“疆煤入曹”由內(nèi)蒙古伍佰速煤炭運(yùn)銷有限公司主導(dǎo)，途經(jīng)烏局、蘭局、呼局和京局運(yùn)輸至曹妃甸港通用站，是多方共同打造的跨局、跨省、長(zhǎng)距離的鐵路物流新鏈條。

　　這不僅標(biāo)志著通用碼頭分公司正式構(gòu)建起聯(lián)結(jié)新冀地區(qū)的鐵路物流新通道，真正成為新疆地區(qū)全新出海口，也標(biāo)志著曹妃甸港在推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目落地、實(shí)施“西北（腹地）戰(zhàn)略”等方面取得實(shí)質(zhì)性成效。

　　自曹妃甸港通用站于2020年1月16日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，先后創(chuàng)下多個(gè)“首次”記錄——包鋼鋼材首次火運(yùn)集港、唐西歐班列首次開行、外蒙煤炭首次全程多式聯(lián)運(yùn)、蒙西水渣專列首次抵港，鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)不僅涵蓋煤炭、焦炭、鋼材和水渣等主要貨種，并沿著鐵路“大動(dòng)脈”延伸至包西站、烏海北站和金泉南站等跨局主要車站，初步構(gòu)建起輻射亞歐地區(qū)的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)了解，新疆煤炭資源豐富，近年來(lái)隨著我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)西移，新疆煤炭產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，“疆煤外運(yùn)”已成為新疆煤炭工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略必由之路，本列到達(dá)煤炭正是產(chǎn)自新疆最大整裝煤田準(zhǔn)東煤田。

　　下一步，通用碼頭分公司將以該煤炭班列的成功發(fā)運(yùn)為契機(jī)，緊盯“北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)”市場(chǎng)格局，發(fā)揮好鐵路對(duì)貨源的“虹吸效應(yīng)”，著力提升水鐵聯(lián)運(yùn)各節(jié)點(diǎn)作業(yè)效率，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)班列常態(tài)化運(yùn)行，將曹妃甸港打造成為新疆煤炭的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)基地和重要出海口。