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　　11月中旬，多地建筑鋼市場價格出現(xiàn)明顯波動，上海、杭州、濟南等21個城市價格一周下跌50-220元/噸，而杭州、南昌、北京等地市場價格跌幅甚至超200元。

　　鐵礦石市場總體也隨之回調(diào)。據(jù)不完全統(tǒng)計，近期進口礦價開始大幅回落，截至11月18日，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)報收于每噸73.35美元，一周下跌6.05美元。

　　庫存方面，隨著此前礦價的高位運行，近期海外礦山的發(fā)貨量加大，國內(nèi)主要港口庫存量繼續(xù)攀升，創(chuàng)出2014年10月以來的新高，不過結(jié)構(gòu)來看，仍以中低品位為主，高品位資源偏緊。

　　北京商報援引專家指出，鋼材各品種報價出現(xiàn)普遍下調(diào)，這主要是由于前期鋼價上漲驅(qū)動庫存周期啟動后，下游成交量要大于真實需求量，而在價格上漲受阻之后終端將重新進入存貨自我消化階段，成交量走低。

　　總體而言，業(yè)內(nèi)普遍認為此輪鋼價的回調(diào)是受期貨市場下跌的直接帶動，也是現(xiàn)貨持續(xù)拉漲后的一種疲態(tài)顯現(xiàn)。不過由于成本支撐力度尚存，主流鋼廠挺價意愿較強，庫存也仍處于低位;另外，因嚴重霧霾天氣，河北、河南部分地區(qū)鋼廠實施錯峰生產(chǎn)，后期市場供應壓力將有所緩解。

　　分析人士指出，考慮到國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型仍在穩(wěn)步推進，產(chǎn)能過剩問題依舊嚴重，庫存高企，鋼價小幅下調(diào)有助于修復市場，未來鋼材市場價格或?qū)⒗^續(xù)震蕩偏弱運行。