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    印度是亞洲第三大經(jīng)濟體，也是全球第三大煤炭進口國，這主要是因為燃煤電廠需提高發(fā)電量，以此來滿足國內(nèi)12億人口的用電需求。印度進口煤主要來自印尼、澳大利亞和南非。

    Mjunction執(zhí)行總裁Viresh Oberoi說：“由于現(xiàn)行煤價低廉誘人，而且國際煤價可能將進一步疲軟，尤其是歐洲電力企業(yè)用煤需求偏低以及中國煤炭進口下滑，我們也認為短期之內(nèi)印度煤炭進口將繼續(xù)增長。”中國是全球最大煤炭進口國，根據(jù)中國海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份中國煤炭進口量為2,401萬噸，環(huán)比下降11.4%。由于來自澳大利亞和印尼的煤炭供應充足，歐洲和中國煤炭需求放緩，過去三年里，用于發(fā)電的動力煤價格已累跌近40%。

    Mjunction是塔塔鋼鐵和印度鋼鐵管理局組建的合資企業(yè)，它提供的數(shù)據(jù)顯示，6月份印度動力煤進口量增長11%至1,477萬噸；煉焦煤進口量增長5%至293萬噸。除了動力煤和煉焦煤之外，印度進口的其它煤炭產(chǎn)品還包括無煙煤和焦炭。

    該市場運營商稱，6月份印度煤炭進口量創(chuàng)今年以來最高水平。