69久久国产露脸精品国产亚洲精品国产福利拍拍拍|中文字幕精品久久麻豆男优首次征选视频|91亚洲精品国偷拍自产|久久久国产精品一区二区三区|国产91在线精品|91精品国产自产在线老师啪|国产极品福利|国产精品久久久99|女同精品久久|91精品国产九色综合久久香蕉,日韩久久久久久97精品久久久久久人人澡人人爽 ,久久精品99无色码中文字幕,亚洲精品一二三中文字幕

    加大設(shè)備采購力度

    日前，印度最大的鋼鐵公司———塔塔鋼鐵公司總經(jīng)理T.V.Narendran就中印兩國鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展與合作的空間發(fā)表了他個(gè)人的一些看法。

    Narendran首先肯定了中國鋼鐵工業(yè)近十年來取得的巨大進(jìn)步和成就。但他也指出，中國鋼鐵工業(yè)目前出現(xiàn)了產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題。與此同時(shí)，中國政府正在采取一些積極有效地措施，關(guān)停一些落后的鋼鐵產(chǎn)能，他認(rèn)為這些對(duì)世界鋼鐵業(yè)來說是一件有益的事情。

    在談到中印企業(yè)間如何加強(qiáng)交流與合作時(shí)，Narendran認(rèn)為，中國市場(chǎng)很大，塔塔鋼鐵很早就已進(jìn)入中國市場(chǎng)，目前在中國擁有一家獨(dú)資企業(yè)———廈門眾達(dá)鋼鐵公司，其隸屬于塔塔鋼鐵旗下的新加坡大眾鋼鐵。此外，塔塔鋼鐵歐洲公司在中國也開展了很多業(yè)務(wù)。但隨著中國鋼鐵產(chǎn)能過剩，塔塔鋼鐵集團(tuán)在中國市場(chǎng)內(nèi)也面臨著激烈的競爭。所以，塔塔鋼鐵短期內(nèi)不會(huì)再直接進(jìn)入中國市場(chǎng)。不過，兩國鋼鐵行業(yè)還是有很多合作的機(jī)會(huì)，比如說在工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造領(lǐng)域，中國企業(yè)有很大的競爭優(yōu)勢(shì)。據(jù)他介紹，目前，塔塔鋼鐵有幾個(gè)新項(xiàng)目正在采購中國的設(shè)備。“今后，我們還會(huì)加大在中國的設(shè)備采購力度。”Narendran表示。據(jù)悉，由中冶焦耐工程技術(shù)有限公司首次獨(dú)立自主承包的海外焦化EP項(xiàng)目———塔塔鋼鐵公司詹謝普爾焦化項(xiàng)目11號(hào)焦?fàn)t已于今年正式出焦投產(chǎn)。

    Narendran表示，“目前印度鋼鐵產(chǎn)能是8000萬噸，未來15年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，將增長到3億噸。由于鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，我們需要中國的設(shè)備和 技術(shù)供應(yīng)商。因?yàn)榻?jīng)過幾十年的發(fā)展中國的鋼鐵行業(yè)已經(jīng)非常成熟。”他說，“在鋼鐵行業(yè)，每增加100萬噸的產(chǎn)能需要10億美元的成本，其中設(shè)備成本占30%，這意味著印度將在未來15年創(chuàng)造價(jià)值660億美元的鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)。”

    與其他國家相比，中國機(jī)械設(shè)備價(jià)格要便宜很多，這給印度目前高成本鋼鐵制造業(yè)的發(fā)展帶來很多新機(jī)會(huì)。目前，中國鋼鐵裝備在印度市場(chǎng)份額還很小，主要集中在 焦化爐和重?zé)釥t領(lǐng)域，市場(chǎng)份額不到10%，這主要是因?yàn)椋瑐鹘y(tǒng)上印度企業(yè)喜歡到英國及歐洲地區(qū)采購裝備，但是，隨著中國鋼鐵裝備制造業(yè)的崛起，印度企業(yè)將會(huì)加大直接從中國進(jìn)口鋼鐵裝備的采購力度。Narendran說，“塔塔鋼鐵公司將加強(qiáng)與中國在未來幾年的采購關(guān)系。公司約10%的設(shè)備，主要是煉焦?fàn)t和 再熱爐均來自中國，塔塔鋼鐵公司計(jì)劃在未來3~5年把這些設(shè)備的采購量增加30%~40%。”

    “為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將組建一個(gè)10~15人的團(tuán)隊(duì)設(shè)在北京或上海采購中國資源。在過去20~25年，中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，鋼鐵需求巨大，創(chuàng)造了中國鋼鐵的‘黃金時(shí)代’。而當(dāng)下，由于遭受需求疲軟和持續(xù)嚴(yán)重虧損，中國正面臨著嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的問題。”Narendran表示。

    各國鋼企進(jìn)軍印度

    在談到印度鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，Narendran指出，印度的經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)已經(jīng)得到提高，“新政府已經(jīng)明確表示打算恢復(fù)印度的經(jīng)濟(jì)增長。”他相信，隨著印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大規(guī)模啟動(dòng)，未來十幾年，印度鋼鐵工業(yè)將迎來一個(gè)快速的發(fā)展空間。他預(yù)計(jì)，今年印度鋼鐵需求將增長6%~7%，達(dá)到7800萬噸左右;到2030年，印度的鋼產(chǎn)量將突破3億噸。

    Narendran表示，目前，印度鋼材市場(chǎng)有需求，但面臨著鋼鐵業(yè)自身產(chǎn)能不足的問題。所以，一方面印度本土企業(yè)會(huì)加大新廠的建設(shè)力度，如塔塔鋼鐵目前正在加緊推進(jìn)奧德薩邦(Odisha)的卡林加納加爾(Kalin鄄ganagar)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2015年投產(chǎn);另一方面，印度也歡迎國外鋼鐵企業(yè)到印度來投資辦廠。

    實(shí)際上，包括中國、日本、韓國在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)都有進(jìn)軍印度市場(chǎng)的打算。據(jù)了解，由塔塔鋼鐵和日本新日鐵住金公司在印度詹謝普爾合資建設(shè)的年產(chǎn)能60萬噸連續(xù)退火和酸洗生產(chǎn)線已于今年6月開始商業(yè)化生產(chǎn)。在該合資公司中，塔塔鋼鐵持股51%，新日鐵住金持股49%。

    此前在孟買，塔塔項(xiàng)目公司董事總經(jīng)理Vinayak Deshpande也透露，該公司在印度東部所承接的一個(gè)新項(xiàng)目中，目前正在與中鋼集團(tuán)和首鋼集團(tuán)合作。

    鋼鐵需求快速增長

    Narendran表示，由于政府決定將重點(diǎn)放在加大印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，印度的鋼鐵產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)增長，每年會(huì)增加6%~7%。面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)能過剩，中國鋼鐵企業(yè)去印度投資是個(gè)好主意，印度鋼鐵市場(chǎng)對(duì)外國投資者是開放的。

    塔塔集團(tuán)中國區(qū)總裁James Zhan先生表示，“在制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，印度是中國的重要合作伙伴。中國擁有豐富產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和巨大的產(chǎn)能，中國的資本和產(chǎn)能為兩個(gè)國家提供了潛在的合作機(jī)會(huì)。”然而，投資印度鋼鐵業(yè)并不是一件容易的事。James Zhan說，“征地是投資過程中最棘手的環(huán)節(jié)之一，可能需要很長的時(shí)間才能完成。這對(duì)于本地的塔塔鋼鐵都是一個(gè)難題，更何況中國的公司。”

    “另外語言也是一個(gè)障礙，印度有30%人口講英語。盡管越來越多的中國人說英語，但是絕大多數(shù)中國企業(yè)的高管仍需依靠翻譯才可以和印方溝通，這給實(shí)際工作帶了很多困難。”

    寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江表示，印度工業(yè)化的發(fā)展道路將會(huì)和中國的發(fā)展比較相似。這意味著印度在未來幾年的鋼鐵需求會(huì)快速增長。他說，“應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩，中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)努力擴(kuò)大海外市場(chǎng)，一些發(fā)展中地區(qū)，包括中東、非洲、東南亞和東歐都存在潛在機(jī)會(huì)。”

    由于中國內(nèi)需求疲軟，今年國內(nèi)鋼材出口大幅增長。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1~9月中國累計(jì)出口鋼材6534萬噸，比去年同期增長39.3%。而凈出口更是創(chuàng)下新高至5430萬噸，同比增加49%。

    在第三屆中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上，中鋼協(xié)副秘書長曲秀麗表示，2014年下半年鋼材出口也將繼續(xù)增長。中國各大鋼鐵企業(yè)，包括寶鋼和河北鋼鐵，都在通過建立產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)大海外業(yè)務(wù)。河北鋼鐵近日公布，計(jì)劃在南非新建一產(chǎn)能500萬噸的鋼廠。該公司與南非工業(yè)發(fā)展公司和中國中非發(fā)展基金簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在該項(xiàng)目中承擔(dān)51%的股份建廠，這將成為中國最大的海外鋼鐵投資項(xiàng)目。該公司計(jì)劃于2015年開工建設(shè)，2017年一期工程投產(chǎn)。