煤炭生產(chǎn)商嘉能可(Glencore)正同南非國有電力公司艾斯康(Eskom)談判關(guān)于將其旗下的奧普緹莫姆煤礦(Optimum mine)生產(chǎn)的出口級動力煤供應(yīng)給艾斯康。該談判吸引了南非媒體的密切關(guān)注,雖然有消息稱艾斯康將為此支付高昂的采購價,但據(jù)普氏能源消息了解此說法并無依據(jù)。 雙方如能達(dá)成協(xié)議,將預(yù)示南非煤炭市場開啟新的定價活力,更多煤礦可能選擇直接將煤賣給國內(nèi)電廠,避免出口市場低迷的沖擊。 “問題關(guān)鍵不在于艾斯康能否每年能得到500萬噸煤,而是在于奧普緹莫姆礦的出口煤可以不經(jīng)洗選就直接供應(yīng)艾斯康,”南非某業(yè)內(nèi)人士稱。 奧普緹莫姆礦位于南非普馬蘭加省(Mpumalanga),每年產(chǎn)煤1000萬噸,一半用于出口,剩下一半將全部供應(yīng)艾斯康。 今年1月,由于煤炭市場疲軟,海運動力煤價格持續(xù)下跌,嘉能可暫停奧普緹莫姆礦生產(chǎn),轉(zhuǎn)而進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)。 普氏能源估計,即期裝船的南非6000大卡出口級煤的離岸價(FOB)為63.5美元/噸(約396.09元/噸),遠(yuǎn)高于艾斯康當(dāng)前所購低質(zhì)煤的價格200蘭特/噸。 市場人士還提到,奧普緹莫姆礦原計劃出口但轉(zhuǎn)供國內(nèi)的煤,其采購價為出礦價,這樣可以省去從煤礦經(jīng)南非國營運輸公司(Transnet)鐵路線至理查德灣(Richards Bay)碼頭的運費。 另一位市場人士估計,奧普緹莫姆礦出口級煤較合理的出礦價大約為450蘭特/噸,大大低于離岸價,因為后者還包括240蘭特/噸的鐵路運費,60蘭特/噸的港雜費和30蘭特/噸的裝卸費。 該市場人士指出,如果艾斯康使用奧普緹莫姆煤發(fā)電,它需要配合使用低質(zhì)中煤。21兆焦/千克(5014大卡)動力煤市場價按10蘭特/吉焦的市場價計算,該低階質(zhì)中煤的售價約為210蘭特/噸。 “嘉能可現(xiàn)在向艾斯康供應(yīng)100% 的21兆焦/千克中煤,而非之前的40%,此舉有助于嘉能可大幅提升煤炭產(chǎn)率,改善煤炭的平均質(zhì)量。” 他估計奧普緹莫姆23.5兆焦/千克(5612大卡)煤的價格為14蘭特/吉焦或330蘭特/噸。 “雙贏的選擇” “如果嘉能可以330蘭特/噸的價格供煤,這比黑人經(jīng)營的煤礦的煤炭售價高不了多少,”上述市場人士稱,“艾斯康的煤炭需求得到了知名供應(yīng)商的保障,所供煤質(zhì)比之前采購的煤稍好,而采購價僅略高一點,這對雙方都是一個不錯的選擇。” 市場人士稱,南非火力發(fā)電站的理論收益正在增加,艾斯康有更大的空間去采購高價煤,因此將為南非出口和內(nèi)需之間帶來新的動態(tài)平衡。 如果能以出口價格把未洗選的煤賣給艾斯康,那么煤炭生產(chǎn)商的洗煤意愿就會下降,因為他們不愿降低產(chǎn)率,并且還要自費運煤至理查德灣碼頭。 “明年或后年某個時候,根據(jù)煤質(zhì)升貼水折算后,艾斯康的煤炭采購價將與出口價持平。屆時,礦業(yè)公司都將效仿嘉能可,”第二位市場人士稱。“所有的大型礦業(yè)公司都會將艾斯康作為今后的藍(lán)籌客戶。” |
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