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市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
發(fā)改委:鐵路煤炭運(yùn)費(fèi)不再上漲
2016-11-15 10:03:05   來(lái)源: 中國(guó)煤炭資源網(wǎng)

   市場(chǎng)消息稱,國(guó)家發(fā)改委巡視員張滿英日前表示,鐵路在近期對(duì)煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)行了調(diào)整,取消了原來(lái)的優(yōu)惠,執(zhí)行的是正常浮動(dòng)運(yùn)價(jià),經(jīng)過(guò)此次價(jià)格浮動(dòng)后運(yùn)價(jià)不會(huì)再進(jìn)行調(diào)整,不會(huì)增加發(fā)電企業(yè)負(fù)擔(dān)。

 

     近日多個(gè)鐵路局對(duì)煤炭鐵路運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,太原鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局及烏魯木齊局紛紛下發(fā)《關(guān)于調(diào)整煤炭運(yùn)輸價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》,煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)整體進(jìn)行了上調(diào)。

 

     汽運(yùn)限載政策后,公路運(yùn)價(jià)報(bào)價(jià)普漲,導(dǎo)致公路運(yùn)價(jià)成本預(yù)期上漲,將對(duì)汽運(yùn)煤的數(shù)量造成一定的沖擊,并利好鐵路運(yùn)輸。

 

     受汽運(yùn)成本增加因素影響,疊加大秦線開始檢修,導(dǎo)致火車運(yùn)力有限,在冬儲(chǔ)行情的支撐下,短期鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)或呈偏緊狀態(tài)。

 

    其中太原鐵路局對(duì)實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線整車煤炭運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率,噸公里增加1分,太原局管內(nèi)整車煤炭運(yùn)輸運(yùn)價(jià)暫不作調(diào)整。10月10日18:00起執(zhí)行。

 

    烏魯木齊局對(duì)2016年四季度煤炭貨運(yùn)價(jià)格策略調(diào)整為,出局煤炭整車運(yùn)價(jià)在標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮5%;神華新疆能源銷售有限公司、潞安新疆煤化工(集團(tuán))有限公司發(fā)往蘭州以西整車煤炭暫不執(zhí)行競(jìng)爭(zhēng)性一口價(jià)。

 

    西安鐵路局10月11日起,取消整車煤運(yùn)輸每噸公里下調(diào)1分優(yōu)惠;鄭州鐵路局10月11日起,對(duì)實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線整車煤炭運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率,對(duì)國(guó)鐵控股合資鐵路的整車煤運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率。

 

   此外,為了進(jìn)一步緩解局部供應(yīng)短缺,發(fā)改委要求鐵路總公司集中往秦皇島港運(yùn)輸,要求盡快將秦皇島港的庫(kù)存增加到800萬(wàn)噸。

 

  從上周開始,鐵路總公司已經(jīng)開始對(duì)除煤炭外的其他貨物實(shí)行停限裝政策,將空車全部調(diào)往晉陜蒙一帶,全力保障電煤運(yùn)輸。

  

    為了確保環(huán)渤海地區(qū)煤炭供應(yīng),鐵路部門加強(qiáng)了煤運(yùn)大通道大秦線的運(yùn)輸組織,運(yùn)用運(yùn)力,使用價(jià)格政策,引導(dǎo)山西、內(nèi)蒙古等地煤炭企業(yè)增加到達(dá)環(huán)渤海港口的煤炭運(yùn)量,并正在協(xié)調(diào)環(huán)渤海各港口,加強(qiáng)接卸,垛位運(yùn)用,提高港口煤炭堆存能力。

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