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　　這份關(guān)于2015財年（2014年4月至2015年3月）預(yù)算前經(jīng)濟調(diào)查的報告稱，2014年4月至11月期間，印度共進(jìn)口了1.376億噸煤炭，其中包括2660萬噸煉焦煤和1.1億噸動力煤。

 　　“盡管近年來國內(nèi)煤炭產(chǎn)量一直保持增長，但進(jìn)口量（包括煉焦煤和非煉焦煤）也在不斷增加，主要原因是國內(nèi)發(fā)電站的能源需求巨大，”該報告稱。

　　2014財年（2013年4月至2014年3月），印度進(jìn)口煤炭16844萬噸，其中動力煤1.31億噸，煉焦煤3719萬噸。

　　該報告稱，印度經(jīng)濟正處于復(fù)蘇之際，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量的快速增加顯得至關(guān)重要。“因此，當(dāng)前的工作重心是解決數(shù)量、質(zhì)量和運輸問題，滿足經(jīng)濟增長對能源的需求。”

　　報告顯示，在2015財年，印度計劃實現(xiàn)煤炭產(chǎn)量63025萬噸，而2014年4月至2015年1月期間的產(chǎn)量為48538萬噸。

　　同時，該報告建議煤炭稅應(yīng)從原來的100盧比/噸增加至500盧比/噸（8美元/噸），以有效降低碳排放。即便如此，在現(xiàn)行的關(guān)稅結(jié)構(gòu)下，火力發(fā)電廠依然有利可贏。