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4月27日,露天煤礦災(zāi)害防治與生態(tài)保護(hù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡..
4月26日,,露天煤礦災(zāi)害防治與生態(tài)保護(hù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡..
4月27日,露天煤礦災(zāi)害防治與生態(tài)保護(hù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡..
今日煤炭
煤炭供應(yīng)過剩 去產(chǎn)能是關(guān)鍵
2016-01-15 09:14:36   來源: 

一、 2015 年行情回顧

  圖表 1 :動力煤期貨主力合約

  數(shù)據(jù)來源:文華財(cái)經(jīng)

  圖表 2 :環(huán)渤海動力煤指數(shù),,神華 5500 大卡月度長協(xié)優(yōu)惠價

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  2015 年,,動力煤期現(xiàn)貨價格大幅度下跌。 2015 年,,動力煤期貨主力合約 TC1505 開于 481 ,,至 12 月11 日,, ZC1605 合約收于 291.8 ,跌去 189.2 元,,跌幅 39.3% ,。截至 12 月 9 日,環(huán)渤海指數(shù)自 14 年末的 525 跌到 371 ,,下跌 154 元,,幅度 29.3% 。代表 5500 大卡市場煤的 CCI5500 指數(shù)也從 507 暴跌至 355.5 ,,跌去 151.5 元 / 噸,,跌幅 29.9% 。大型煤企報(bào)價也不斷下跌,,一般高于市場煤近 20 元 / 噸,。 10 月,,中煤率先公布降價 10 元,,而后神華推出“神友”新煤種價格, 5500 大卡報(bào)價 374 ,,同煤更是推出了量大優(yōu)惠最低價 354 ,。在四季度旺季即將來臨之時,,大型煤企報(bào)價放棄挺價策略,,主動向當(dāng)時市場價靠攏,,也加入了價格肉搏戰(zhàn),。

  在大幅下跌中,全年有兩次階段性企穩(wěn)反彈,。第一次是 4-5 月,, 4 月大秦線檢修,,北方港口調(diào)入減少; 5 月初六大電廠庫存跌至 1150 萬噸以下,;進(jìn)口煤受退運(yùn)影響,, 5 月進(jìn)口量大減,且神華主動降低掛牌價,,帶動 4-5 月一輪補(bǔ)庫反彈行情,。當(dāng)時 CCI5500 從 395 反彈至 403 ,期貨 TC1509 從 398 反彈至 433.4 ,。6 月神華妄圖漲價,,但電廠基本結(jié)束補(bǔ)庫,市場需求迅速萎縮,,市場煤重回跌勢,。第二次在年底, 11 月下旬開始,,因天氣影響,,運(yùn)輸不便、港口封航,,環(huán)渤海庫存快速下滑,,部分煤種緊缺,市場煤價格上漲5-10 元,,至 12 月 11 日,, CCI5500 從 351 反彈 4.5 元至 355.5 , ZC1605 也止跌企穩(wěn),,從最低點(diǎn) 278.4一度反彈至 299.8 的高位,。

  二、基本面情況

  1 ,、供應(yīng)過剩

  1.1 產(chǎn)量減少不及預(yù)期

  圖表 3 :原煤當(dāng)月產(chǎn)量,,原煤累計(jì)產(chǎn)量

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù), 1-10 月全國煤炭產(chǎn)量 30.45 億噸,,同比減少 1.14 億噸,,下降 3.6% ,其中 10月產(chǎn)量 3.17 億噸,,同比減少 385 萬噸,,下降 1.2% 。 7 月以來,,原煤月度產(chǎn)量逐月增加,,同比降幅也逐月減少。 1-4 月原煤產(chǎn)量累計(jì)同比減少 6.1% ,, 1-10 月產(chǎn)量累計(jì)同比 -3.6% ,,較前 4 月收窄了個 2.5 個百分點(diǎn),。可見煤炭產(chǎn)量調(diào)控的壓力依然較大,。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量 37 億噸左右,。

  再來看三大產(chǎn)煤省。 2015 年 10 月份,,山西省原煤產(chǎn)量 7992.78 萬噸,,同比增長 5.2% ,連續(xù)三個月同比增長,,環(huán)比增長 0.7% ,。 1-10 月份山西省累計(jì)原煤產(chǎn)量為 77796.7 萬噸,同比下降 0.2% ,。

  今年 1 月至 10 月,,內(nèi)蒙古累計(jì)生產(chǎn)原煤 76244 萬噸,同比下降 6.39% ,。 10 月,,內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量 7359 萬噸,環(huán)比 -0.33% ,,同比 -1.23% ,。按企業(yè)類型分,從可得的最新數(shù)據(jù),,今年前三季度,內(nèi)蒙原煤產(chǎn)量 6.79億噸,,中央企業(yè)生產(chǎn)原煤 2.81 億噸,,同比下降 14.5% ,比上半年降幅擴(kuò)大 2.7 個百分點(diǎn),,占全區(qū)原煤總產(chǎn)量的 41.4% ,;地方企業(yè)生產(chǎn)原煤 3.98 億噸,下降 1.3% ,,比上半年降幅縮小 1.7 個百分點(diǎn),,占全區(qū)原煤總產(chǎn)量的 58.6% 。

  2015 年 1-10 月,,陜西省累計(jì)生產(chǎn)原煤 40005.79 萬噸,,同比減少 1736.77 萬噸,下降 4.16% ,。其中:央企在陜煤礦原煤產(chǎn)量 8597.13 萬噸,,同比減少 976.64 萬噸,下降 10.20% ,;省屬煤礦原煤產(chǎn)量 10495.12萬噸 , 同比減少 407.66 萬噸,,下降 3.74% ,;市縣屬煤礦原煤產(chǎn)量 20913.54 萬噸 , 同比減少 352.47 萬噸,下降 1.66% ,。

  從上述公開數(shù)據(jù)可知,,雖然各省煤炭產(chǎn)量均有減少,但明顯央企,、國企的減產(chǎn)力度要高于地方或民營企業(yè),。從神華公開的數(shù)據(jù)來看, 2014 開始,,神華集團(tuán)兩年累計(jì)減產(chǎn)近 1 億噸,,陸續(xù)關(guān)閉了 12 處生產(chǎn)能耗高,、煤質(zhì)不環(huán)保,、安全隱患多、經(jīng)營成本高的煤礦,,關(guān)閉產(chǎn)能 940 萬噸,;對部分煤礦采取停產(chǎn)、限產(chǎn)措施,,壓縮了下屬 4 家煤炭公司近 10 個煤礦的產(chǎn)能,。今年 1-10 月份,神華集團(tuán)商品煤產(chǎn)量累計(jì)完成3.89 億噸,,同比減少 6900 萬噸,,降幅 15.1% 。其中自產(chǎn)煤完成 3.34 億噸,,同比減少 3500 萬噸,,降幅9.5% ;外購煤完成 5400 萬噸,,同比減少 3400 萬噸,,降幅 38.6% 。說明央企,、國企是今年減產(chǎn)的主力軍,,僅神華減產(chǎn)的份額就占了半數(shù)。只要有利潤,,地方,、民營煤礦仍是選擇加大馬力生產(chǎn),國有煤礦所讓出的市場空間被地方煤礦所彌補(bǔ),。

  2014 年下半年以來,,煤炭行業(yè)脫困聯(lián)席會議已經(jīng)召開了 43 屆,一再強(qiáng)調(diào)化解過剩產(chǎn)能,,遏制煤礦違法違規(guī)建設(shè)生產(chǎn),。 2015 年 5 月初能源局下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)格治理煤礦超能力生產(chǎn)的通知》和《做好 2015年煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》,。根據(jù)上述兩份文件內(nèi)容,到 2015 年底,,能源局將開展嚴(yán)格治理煤礦超能力生產(chǎn)專項(xiàng)活動,,煤礦全年產(chǎn)量不得超過公告的生產(chǎn)能力,月度產(chǎn)量不得超過月度計(jì)劃的 110% ,。此外,,能源局還公布了全國 2015 年煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃,要求在 2015 年要淘汰煤炭行業(yè)落后產(chǎn)能 7779 萬噸,、煤礦 1254 座,。 9 月中旬,發(fā)改委發(fā)出《關(guān)于嚴(yán)格治理違法違規(guī)建設(shè)煤礦有關(guān)問題的通知》和《關(guān)于從嚴(yán)控制新建煤礦項(xiàng)目有關(guān)問題的通知》,。 11 月初,,《中國煤炭消費(fèi)總量控制規(guī)劃研究報(bào)告》發(fā)布,提出“十三五”末,,中國應(yīng)該通過兼并重組,、淘汰落后產(chǎn)能,將煤礦企業(yè)數(shù)量由 2015 年的 6390 家壓縮到 3000 家以內(nèi),。

  與 2014 年相比,, 2015 年煤礦減產(chǎn)限產(chǎn)已不是新聞。當(dāng)前不斷下跌的煤價,,導(dǎo)致煤企虧損,,逼停高成本礦,才是企業(yè)減產(chǎn)的主要推動力,。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),,前三季度全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入 1.85 萬億元,同比下降 14.4% ,;利潤額 287.2 億元,同比下降 64.4% ,;虧損企業(yè)虧損額 730.5 億元,,同比增長 32.9% 。煤炭協(xié)會統(tǒng)計(jì)的 90 家大型煤炭企業(yè)合計(jì)盈利 9.7 億元,,而去年同期利潤為 427 億元,。目前全國煤炭產(chǎn)能超過 40 億噸,在建停建產(chǎn)能 10 億噸左右,。 2016 年煤炭供給過剩壓力仍將籠罩市場,。目前政府正在抓緊研究建立產(chǎn)能退出機(jī)制,但煤企脫困仍應(yīng)主要發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作 用,,而不能過度依靠‘有形的手’干預(yù)市場,。

  在企業(yè)成本中人力成本往往占比最大,,停薪留職、降薪,、分流都是降低人力成本的重要方式,。在嚴(yán)峻的市場形勢下, 2016 年煤企仍將絞盡腦汁降低各項(xiàng)成本,,而降薪裁員已是煤炭行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象,。 2015年 9 月,東北地區(qū)最大的煤炭企業(yè)龍煤集團(tuán)宣布 10 萬職工轉(zhuǎn)崗,、分流方案,,拉開了煤炭企業(yè)分流下崗的序幕。后來,,相繼有晉煤集團(tuán),、潞安集團(tuán)、淮北礦業(yè),、徐礦集團(tuán)等諸多煤企先后發(fā)布了減員,、轉(zhuǎn)崗分流的具體實(shí)施方案。山西,、山東,、河北、河南,、安徽等省的大型煤炭企業(yè),,多數(shù)降薪 50% — 60% ,還有部分已無力支付職工工資,。眾多煤炭企業(yè)早在 2014 年就開始減薪,,效益最好的中國龍頭煤企神華集團(tuán)也在今年 5 月宣布降薪, 2015 年會按全員工資總額的 10% 下調(diào)員工的薪酬總額度,。其中神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)公司管理層已從 5 月起集體降薪,,最高幅度達(dá)到 40% 。

  2016 年煤炭生產(chǎn)企業(yè),,仍會延續(xù) 2015 年的做法,,拼上黃金十年留下的家底,努力降低自身經(jīng)營成本擠出降價空間,,盡可能生產(chǎn),,靠低價和服務(wù)搶占市場。預(yù)計(jì) 2016 年可能會是煤炭行業(yè)去產(chǎn)能最關(guān)鍵的一年,,產(chǎn)量會繼續(xù)下滑,,煤企貸款難度加大,煤企的產(chǎn)業(yè)集中度逐步提高,國家也將出臺政策鼓勵企業(yè)間的兼并重組,,達(dá)到資源優(yōu)化配置,。

  1.2 社會庫存往上游集中

  圖表 4 :煤炭企業(yè)庫存,環(huán)渤海港口庫存

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  圖表 5 :廣州港煤炭庫存,,重點(diǎn)電廠煤炭庫存

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  煤炭庫存持續(xù)處于高位,,但庫存明顯往上游集中。截至 10 月末,,全社會存煤已持續(xù) 46 個月超過 3 億噸,。由中國煤炭資源網(wǎng)提供數(shù)據(jù)顯示, 2015 年 10 月,,全社會煤炭庫存 34158.8 萬噸,,較 2014 年末增加 442.1 萬噸。煤炭企業(yè)存煤 1 億噸,,比年初增加 1383 萬噸,,增長 16% 。重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)存煤 7424 萬噸,,比年初減少 2031 萬噸,,下降 21.5% ,存煤可用 28 天,。主要港口存煤 3873 萬噸,,比年初減少 870 萬噸,下降 18.3% ,。

  截至 12 月 6 日,,環(huán)渤海煤炭庫存量由年初的 2129 萬噸減少至 1193.6 萬噸,廣州港庫存從 260 萬噸降至 157 萬噸,。 2015 年中轉(zhuǎn)港口庫存大幅降低,,與煤炭貿(mào)易格局變化脫不了關(guān)系。 2015 年煤炭貿(mào)易商數(shù)量驟減,,因需求減少,,貿(mào)易商連銷貨都成問題,煤價不斷下跌,,更不敢囤貨,,貿(mào)易業(yè)務(wù)難以開展。由于進(jìn)口煤價格倒掛,,進(jìn)口貿(mào)易商操作空間更小,。 2014 年在從事進(jìn)口動力煤 ( 含褐煤 ) 業(yè)務(wù)的進(jìn)口商有 340 家,,而到 2015 年 9 月,,從事進(jìn)口動力煤 ( 含褐煤 ) 業(yè)務(wù)的進(jìn)口商已驟降至 180 家。此外,不論內(nèi)貿(mào)還是進(jìn)口,,下游用戶直接采購動力煤的積極性越來越高,,煤企也愿意直接面向終端用戶銷售。

  1.3 進(jìn)口煤大幅萎縮

  圖表 6 :月度進(jìn)口量與累計(jì)同比,,內(nèi)外煤價差

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  2015 年 11 月中國進(jìn)口煤炭為 1619 萬噸,,同比下降 23.01% 。 1-11 月份進(jìn)口煤炭為 18643 萬噸,,累計(jì)比去年同期減少 29.4% ,。 11 月,中國出口煤炭 35 萬噸,, 1-11 月累計(jì)出口 489 萬噸,,較去年同期累計(jì)減少 7.9% 。 10 月煤炭進(jìn)口量 1396 萬噸,,創(chuàng)下了自 2011 年 4 月以來單月煤炭進(jìn)口量的新低,。2015 年進(jìn)口煤大幅萎縮的主要原因在于進(jìn)口煤價格優(yōu)勢不再,下游用戶傾向于采購更便宜的內(nèi)貿(mào)煤,。

  從 CCI 指數(shù)看 5500 大卡內(nèi)外貿(mào)煤價差,,二季度開始內(nèi)貿(mào)煤就長期低于進(jìn)口煤到岸價。某些時候,,甚至內(nèi)貿(mào)煤下水運(yùn)到廣西也比進(jìn)口利潤豐厚,。此外, 2015 年開始實(shí)施的《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》也將部分進(jìn)口煤擋出國門,,山東,、新疆、內(nèi)蒙古,、廣西,、浙江等多個口岸都有微量元素超標(biāo)的進(jìn)口煤退運(yùn)。中澳自貿(mào)協(xié)定于 2015 年 12 月 20 日正式生效,, 2016 年 1 月 1 日起澳煤進(jìn)口關(guān)稅降至 2% ,,自 2017年 1 月 1 日起降至零。雖然關(guān)稅下調(diào)有利于進(jìn)口,,但是人民幣貶值在基本上沖抵了進(jìn)口成本的下降空間,。2015 年,人民幣經(jīng)歷了兩次快速貶值,,第一次在 8 月中旬,,央行主動校正人民幣兌美元匯率中間價,并改革人民幣匯率形成機(jī)制,。第二次在 12 月上旬,。截至 12 月 11 日,人民幣兌美元中間價 6.4358 ,較 1月 1 日 6.119 下調(diào) 3168 個基點(diǎn),,貶值近 5.2% ,,高于進(jìn)口煤關(guān)稅下調(diào)的 4% 。以進(jìn)口煤 CFR43.7 美元計(jì)算,, 關(guān)稅下調(diào)后,,進(jìn)口成本可減少約 13 元,但是與 2015 年初相比,,匯率變動引起的成本增加近 17 元,。 2016年美國加息,美元強(qiáng)勢,,人民幣緊盯美元將不利于出口,,預(yù)計(jì)人民幣仍將承受貶值壓力。且外礦 FOB 報(bào)價也會隨內(nèi)貿(mào)煤,、海運(yùn)費(fèi),、關(guān)稅、匯率的變動而變動,,2016 年進(jìn)口煤到岸價重拾優(yōu)勢的概率較低,。進(jìn)口煤數(shù)量仍將保持低位。

  2 ,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)競爭激烈

  2.1 汽運(yùn)瓜分運(yùn)力市場

  圖表 7 :大秦線煤炭運(yùn)量,,全國煤炭日均裝車量

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

表 1 :大秦線檢修影響

  數(shù)據(jù)來源:福能期貨研究所

  1-10 月份,全國鐵路累計(jì)煤炭發(fā)送量 166100 萬噸,,同比減少 25247 萬噸,,下降 13.2% 。全國鐵路電煤發(fā)送量累計(jì)完成 113687 萬噸,,同比減少 16695 萬噸,,下降 12.8% 。 1-10 月全國主要港口累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭5.37 億噸,,同比減少 3666 萬噸,,下降 6.4% ,其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成 5.33 億噸,,同比下降 6.3% ,,外貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成 407 萬噸,同比下降 20.5% ,。主要運(yùn)煤通道煤炭發(fā)運(yùn)量: 1-10 月份,,大秦線累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸量 33482.9 萬噸,同比減少 3931.5 萬噸,,下降 10.5% ,。 1-10 月份,,候月線煤炭運(yùn)量為 6761 萬噸,同比減少 475.5 萬噸,,下降 6.6% ,前 10 月完成年計(jì)劃量的 84.5% ,。 10 月份,,國家鐵路煤炭日均裝車完成 53040 車,同比減少 11814 車,,下降 18.2% ,;其中電煤裝車 31695 車,同比減少 6396 車,,下降 16.8% ,。

  2015 年鐵路運(yùn)力已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)向過剩。今年大秦線的兩輪檢修并未對沿海煤市產(chǎn)生明顯利好,。即使在 大秦線正常運(yùn)行的情況下,,今年的發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量也保持在低位。大秦線 9 月份僅完成運(yùn)量 3121 萬噸,,明顯低于 2014 年 4 月和 10 月兩個檢修月份,。首先,煤炭需求下降是鐵路煤炭運(yùn)量下降的首要原因,。第二,,多條特高壓西電東送線路正加緊建設(shè),西電東送規(guī)模的擴(kuò)大將幫助東部地區(qū)實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)減量,,使西煤東運(yùn)鐵路運(yùn)輸需求進(jìn)一步受到限制,。第三,新的運(yùn)煤新路逐漸建成投產(chǎn),。 2015 年底,,設(shè)計(jì)運(yùn)力 2 億噸的蒙冀鐵路全線建成通車,可以使曹妃甸港獲取蒙西動力煤和蒙東的褐煤,,屆時西煤東運(yùn)整體鐵路運(yùn)力將得到較大幅度提升,。 7 月份,由神華集團(tuán)控股的,,連接大準(zhǔn)鐵路和朔黃鐵路的準(zhǔn)池鐵路正式開通,,打通了朔黃鐵路和大秦鐵路(7.620, 0.00, 0.00%)南北兩大運(yùn)輸通道,部分準(zhǔn)混煤不再走大秦線,,分散了煤炭運(yùn)輸壓力,。第四,汽運(yùn)煤搶占鐵路市場空間,。由于公路運(yùn)費(fèi)比鐵路運(yùn)費(fèi)低,,為了降低物流成本,,內(nèi)蒙、山西一些煤企增加汽運(yùn)煤集港業(yè)務(wù),,減少成本較高的火車進(jìn)港業(yè)務(wù),。天津港(9.390, 0.00,0.00%) 2015 年在汽運(yùn)煤方面受益匪淺,吞吐量一路走高,。天津港加強(qiáng)與“三西”大型發(fā)煤企業(yè)的合作和聯(lián)系,,積極爭取汽運(yùn)煤集港業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì) 2015 年天津港煤炭吞吐量將達(dá)到 9700 萬噸,,同比 2014 年增加 1500 萬噸,。汽運(yùn)煤業(yè)務(wù)占到天津港總下水量的 30% 左右,助推了 2015 年天津港運(yùn)輸形勢逆勢趨好,。目前,,天津港汽運(yùn)煤平倉價比秦皇島港同質(zhì)量煤炭平倉價便宜10-15 元 / 噸。

  2.2 港口運(yùn)能高于需求

  圖表 8 :海運(yùn)費(fèi),,秦港錨地船舶數(shù)

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  再來關(guān)注港口與海運(yùn)市場,。總體來看,, 2016 年沿海運(yùn)費(fèi)多數(shù)時間走勢低迷,,前三個月運(yùn)費(fèi)一路向下, 秦廣航線運(yùn)費(fèi)跌至 22.6 元 / 噸,, 4-5 月運(yùn)費(fèi)有一輪快速而短暫的反彈,,秦廣運(yùn)費(fèi)漲至 40.7 全年峰值。 6 月 之后運(yùn)費(fèi)又重新回落,。 10 月中旬跌至 18.1 的最低點(diǎn)后,,開啟四季度的翹尾行情。從秦港錨地船舶數(shù)來 看,,全年的兩個高點(diǎn)也是出現(xiàn)在 5 月和 12 月,。但是除了年底,有天氣影響港口封航的因素,,錨地船數(shù) 明顯增加以外,,幾乎全年的秦港錨地船舶數(shù)在 70 艘以下,需求疲軟可見一斑,。

  2015 年,,環(huán)渤海港口能力也走向過剩,但按照碼頭建設(shè)規(guī)劃,,我國北方港口煤碼頭將繼續(xù)擴(kuò)能建設(shè),。

  今年,環(huán)渤海港口中的曹妃甸港,、京唐老港,、黃驊港的煤炭中轉(zhuǎn)能力有所增加,。秦皇島港現(xiàn)有生產(chǎn)泊位48 個,最大可接卸 15 萬噸級船舶,,煤炭最大運(yùn)行能力超過 2.4 億噸,。今年 7 月份,曹妃甸港煤二期碼 頭已經(jīng)投產(chǎn),,設(shè)計(jì)能力 5000 萬噸,。曹妃甸設(shè)計(jì)能力 5000 萬噸 / 年華能煤碼頭也在加快建設(shè),明年將試投 產(chǎn),。同時,華電煤業(yè)的 5000 萬噸煤碼頭也在加快建設(shè),,預(yù)計(jì)明年或后年投產(chǎn),。到 2018 年,預(yù)計(jì)曹妃甸 港煤碼頭煤炭運(yùn)輸能力將達(dá)到 2.5 億噸,,與目前的秦皇島港煤炭運(yùn)能相當(dāng),。京唐港方面,分為京唐老港 和國投京唐港兩個碼頭工程,。老港設(shè)計(jì)運(yùn)煤能力為 2500 萬噸,;國投京唐港設(shè)計(jì)能力 5000 萬噸 / 年,今年 一季度,,京唐港新投產(chǎn)了一個裝船能力為 3650 萬噸煤碼頭,。 黃驊港也繼續(xù)發(fā)揮煤三期、煤四期碼頭效 應(yīng),,目前煤炭設(shè)計(jì)能力達(dá) 1.83 億噸 / 年,。后續(xù)黃驊港設(shè)計(jì)能力達(dá) 1 億噸的煤五期碼頭將展開建設(shè),工期 大概 3 年,。天津港主要分為天津老港和神華天津碼頭,,是朔黃鐵路和黃萬鐵路的主要下水港口。目前運(yùn) 行總能力 8500 萬噸 / 年,。未來天津港準(zhǔn)備在南疆港區(qū)建設(shè)神華煤碼頭二期工程,,建設(shè) 4 個煤炭專用泊位, 設(shè)計(jì)能力 3500 萬噸 / 年,,同樣依靠黃萬鐵路供煤,,主運(yùn)優(yōu)質(zhì)神華煤炭。到 2019 年,,環(huán)渤海港口將較 2014年年底新投產(chǎn)煤炭運(yùn)輸能力 2.86 億噸,。北方港口煤炭運(yùn)輸能力將達(dá)到 9.76 億噸。

  環(huán)渤海港口的擴(kuò)能建設(shè)和相繼崛起,,將導(dǎo)致環(huán)渤海港口運(yùn)能高于下游實(shí)際需求水平,。在下游煤炭需求低迷的情況下,,拉煤船舶到達(dá)北方港口后,基本能夠做到不用等待泊位,,就可以直接靠泊裝貨,,船舶周轉(zhuǎn)加快。除非出現(xiàn)持續(xù)惡劣天氣,,環(huán)渤海港口難以再現(xiàn)壓船現(xiàn)象,。海上煤炭運(yùn)輸瓶頸的逐漸打開,將使運(yùn)輸更加暢通,,直接影響海運(yùn)費(fèi)的上漲,。 2016 年各大港口對優(yōu)質(zhì)暢銷煤種以及有限客戶的競爭將更為激烈。

  今年一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是曹妃甸港煤炭庫存和發(fā)運(yùn)量大幅減少,。截止 12 月 13 日,,曹妃甸港庫存 152 萬噸,較 2 月底峰值 845 萬噸,,大幅減少了 693 萬噸,。分析主要原因,首先蒙冀鐵路建設(shè)滯后,,今年仍依靠遷曹線分流大秦線貨源,,曹妃甸港運(yùn)能無法充分發(fā)揮。其次,,曹妃甸港主運(yùn)內(nèi)蒙西部煤炭及市場散戶煤炭,。在市場低迷、煤價大跌的情況下,,中小散戶受到?jīng)_擊更加明顯,,大量內(nèi)蒙地區(qū)煤炭企業(yè)停產(chǎn),貿(mào)易商退出市場,,促使曹妃甸港方向貨源調(diào)進(jìn)大幅減少,;加之港口清理積壓已久的庫存,煤炭調(diào)出高于調(diào)進(jìn),,促使曹港存煤出現(xiàn)大幅下降,。另外,就是天津港的汽運(yùn)煤業(yè)務(wù)分流了曹妃甸的市場份額,。預(yù)計(jì) 2016 年,,蒙冀鐵路發(fā)揮作用,鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào),,曹妃甸碼頭有望重新在港口市場中重奪江湖地位,。

  2.3 中間環(huán)節(jié)費(fèi)用下降預(yù)期強(qiáng)烈

  2015 年 10 月 15 日《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)價格機(jī)制改革的若干意見》正式發(fā)布,為我國進(jìn)一步深化價格機(jī)制改革做出了頂層設(shè)計(jì),。文件要求,,逐步放開鐵路運(yùn)輸競爭性領(lǐng)域價格,,擴(kuò)大由經(jīng)營者自主定價的范圍;完善鐵路貨運(yùn)與公路掛鉤的價格動態(tài)調(diào)整機(jī)制,,簡化運(yùn)價結(jié)構(gòu),。逐步擴(kuò)大港口經(jīng)營等領(lǐng)域由經(jīng)營者自主定價的范圍,適時放開競爭性領(lǐng)域價格,,完善價格收費(fèi)規(guī)則,。有序放開上網(wǎng)電價和公益性以外的銷售電價,建立主要由市場決定能源價格的機(jī)制,。

  此后的 11 月 4 日,,中國鐵路總公司以呼和局、北京局和山東局為試點(diǎn),,降低直達(dá)鐵路運(yùn)費(fèi),,其中,從鄂爾多斯(7.690, 0.00, 0.00%)到張家口的直達(dá)運(yùn)費(fèi)降 30 元 / 噸,,從鄂爾多斯到山東的直達(dá)運(yùn)費(fèi)降 60 元 / 噸,。 12 月 4 日,,西安鐵路局正式發(fā)出“關(guān)于調(diào)整包西線等線部分貨物運(yùn)價“的通知,。通知指出,西包線(新銜至張橋段),、神大線,、西平線(長慶橋至茂陵段)整車裝運(yùn)的煤炭( C80 裝運(yùn)和本線內(nèi)運(yùn)輸?shù)拿禾砍?,發(fā)到運(yùn)價按 0.184 元 / 噸公里執(zhí)行,,其他貨物運(yùn)輸價格不變,。據(jù)統(tǒng)計(jì),榆林到各煤炭銷區(qū)的鐵路運(yùn)輸價格最高降價達(dá)到 22 元 / 噸,。目前到港口的鐵路運(yùn)費(fèi)暫未調(diào)整,,但由于現(xiàn)時全國鐵路運(yùn)力普遍過剩,鐵路運(yùn)費(fèi)全面下調(diào)是大勢所趨,。

  自 2015 年 11 月 1 日起,,秦皇島港對內(nèi)、外貿(mào)出口煤炭堆存保管費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整,, 10 天以內(nèi)免收堆存保管費(fèi),, 40 天以內(nèi)堆存費(fèi)均有下降。并對“煤炭在港期間因滅火作業(yè)產(chǎn)生的堆存保管費(fèi)”等部分項(xiàng)目提供免費(fèi)服務(wù),。不僅北方港口,,據(jù)悉, 2015 年防城港也對港雜費(fèi)進(jìn)行了大幅下調(diào),。

  中間環(huán)節(jié)費(fèi)用占下水煤成本 1/3 ,,是打開明年煤價下跌空間的關(guān)鍵,。 OPEC 在 12 月初的會議上,未對原油產(chǎn)量設(shè)置上限,,原油大概率會維持低位,,拉低國內(nèi)汽運(yùn)成本。市場蛋糕漸小而分食者眾,,鐵路局之間,、鐵路與汽運(yùn)之間、港口與港口之間競爭激烈,。 2016 年鐵路,、港口費(fèi)用降價預(yù)期強(qiáng)烈,有望給下水煤再擠出 50 元/噸的降價空間,。中轉(zhuǎn)成本的下滑,,可降低煤企物流成本,尤其運(yùn)距較遠(yuǎn)的內(nèi)蒙,、陜西煤企利好更甚,,但對消費(fèi)地附近的煤炭企業(yè)將帶來更大的競爭壓力。

  3 ,、需求萎靡

  前 10 個月全國煤炭消費(fèi)約 32.3 億噸,,同比減少 1.6 億噸,下降 4.7% ( 10 月當(dāng)月下降 5% ),。其中,,電力行業(yè)耗煤 15 億噸,下降 6.4%,; 鋼鐵行業(yè)耗煤 5.3 億噸 , 下降 3.4% ,;建材行業(yè)耗煤 4.3 億噸,下降 8.1%,;化工行業(yè)耗煤 2.1 億噸,,增長 8.7% 。

  3.1 電力行業(yè)

  1-10 月份,,全國全社會用電量 45835 億千瓦時,,同比增長 0.7%, 增速同比回落 3.0% ,。分產(chǎn)業(yè)看,, 1-10月份,第一產(chǎn)業(yè)用電量 879 億千瓦時,,同比增長 3.0% ,,占全社會用電量的比重為 1.9% ;第二產(chǎn)業(yè)用電量32858 億千瓦時,同比下降 1.1% ,,占全社會用電量的比重為 71.7% ,;第三產(chǎn)業(yè)用電量 5959 億千瓦時,同比增長 7.1% ,,增速同比提高 1.0 個百分點(diǎn),,占全社會用電量的比重為 13.0% ;城鄉(xiāng)居民生活用電量 6140億千瓦時,,同比增長 4.6% ,,增速同比提高 2.9 個百分點(diǎn),占全社會用電量的比重為 13.4% ,。

  圖表 9 :水電火電產(chǎn)量,,六大電廠庫存日耗

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  圖表 10 :全社會用電量,四大高耗能產(chǎn)業(yè)用電量

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  分析用電量增速同比回落的主要原因:一是宏觀經(jīng)濟(jì)及其工業(yè)生產(chǎn)增長趨緩,,特別是黑色金屬冶煉,、建材等部分重化工行業(yè)生產(chǎn)明顯下滑。 1-10 月份,,化學(xué)原料制品,、非金屬礦物制品、黑色金屬冶煉,、有色金屬冶煉四大高載能行業(yè)用電量合計(jì) 13877 億千瓦時,,同比下降 2.3% ,增速同比回落 6.4 個百分點(diǎn),;合計(jì)用電量占全社會用電量的比重為 30.3% ,,對全社會用電量增長的貢獻(xiàn)率為 -99.7% ,。

  圖表 11 : 3-5 月氣溫距平,, 6-8 月氣溫距平, 6-8 月降水天數(shù)

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  二是天氣因素影響,。 2014-2015 年我國遭遇極強(qiáng)厄爾尼諾現(xiàn)象,,夏季南方雨水充足,冬季氣溫偏暖,。據(jù)氣象部門監(jiān)測,, 2015 年一季度全國平均氣溫比常年同期偏高, 5 月下旬至 7 月中旬大部分地區(qū)氣溫較上年同期偏低,,影響用電負(fù)荷增長,。此外,今年春夏季,,南方降水豐富,,特別是長江中上游水電站密集的湖北、川渝一帶,給 2015 年水力發(fā)電做出巨大貢獻(xiàn),,能在 2014 年豐水年的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持同比增長,。1-10 月份,全國規(guī)模以上電廠發(fā)電量 46511 億千瓦時,,同比降低 0.1% ,,增速同比降低 4.3 個百分點(diǎn)。其中,,火電發(fā)電量 34662 億千瓦時,,同比下降 2.6% ,增速比上年同期降低 2.7 個百分點(diǎn),, 23 個省份火電發(fā)電量出現(xiàn)負(fù)增長,。水電發(fā)電量 8474 億千瓦時,同比增長 3.4% ,。核電發(fā)電量 1405 億千瓦時,,同比增長 31% ,增幅比上年同期提高 13.6 個百分點(diǎn),。風(fēng)電廠發(fā)電量 1505 億千瓦時,,同比增長 23.1% ,增幅比上年同期提高 13.4 個百分點(diǎn),。

  圖表 12 :電力固定資產(chǎn)投資,,發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)與新增設(shè)備容量

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  在用電量下滑的同時,電力行業(yè)卻走向產(chǎn)能過剩,。截至 10 月底,,全國 6000 千瓦及以上電廠裝機(jī)容量 13.9 億千瓦,同比增長 9.5% ,,明顯超過全社會用電量 0.7% 的增長水平,。其中,水電 2.7 億千瓦,、火電 9.5 億千瓦,、核電 2414 萬千瓦、并網(wǎng)風(fēng)電 11061 萬千瓦,。

  1-10 月,,全國電源新增生產(chǎn)能力(正式投產(chǎn)) 8257 萬千瓦,比上年同期多投產(chǎn) 2486 萬千瓦,;其中,,水電 1258 萬千瓦、火電 4336 萬千瓦,,核電 547 千瓦,、風(fēng)電 1384 萬千瓦,、太陽能 731 萬千瓦;水電比去年同期少投產(chǎn) 440 萬千瓦,;火電,、核電、風(fēng)電,、太陽能分別比去年同期多投產(chǎn) 1526 ,、 218 、 648 和 534萬千瓦,。截至 10 月底,,電源項(xiàng)目在建規(guī)模約 17621 億千瓦,比上年同期增加 2865 萬千瓦,。

  1-10 月,,全國發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利用小時為 3279 小時,同比減少 268 小時,。其中,,水電設(shè)備平均利用小時為 2989 小時,減少 114 小時,;火電設(shè)備平均利用小時為 3563 小時,,減少 304 小時,降幅比 2014年同期擴(kuò)大 68 小時,。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,,全年的發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)如果低于 4500 小時,就可以判定產(chǎn)能出現(xiàn)了過剩,。預(yù)計(jì) 2015 全年發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)僅在 4000 小時附近,。

  火電是煤炭下游最重要的需求,占比在一半以上,。截至 2015 年 12 月 11 日,,六大電廠全年日均耗煤量 57.87 萬噸,較 2014 年的日均耗煤量 62.8 萬噸下降了近 5 萬噸,,降幅 7.85% ,。六大電廠日均庫存1285 萬噸,,庫存可用天數(shù) 22.8 天,,雖然庫存量低于 2014 年的 1350 萬噸,然而日均庫存可用天數(shù)高于2014 年的 22 天,。需求低迷,,預(yù)計(jì) 2016 年電廠還是低庫存操作為主。

  個人認(rèn)為,,從影響火電的因素來看,, 2016 年火電增速繼續(xù)下滑幾乎是不可扭轉(zhuǎn)的。首先中國正在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,。國家鼓勵發(fā)展低耗能,、高產(chǎn)出的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)等,。而工業(yè),,尤其是高耗能產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向是繼續(xù)去產(chǎn)能。國家統(tǒng)計(jì)局 10 月 19 日發(fā)布最新 GDP 數(shù)據(jù)顯示,,前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值 487774 億元,,同比增長 6.9% 。分產(chǎn)業(yè)看,,第一產(chǎn)業(yè)增加值 39195 億元,,同比增長 3.8% ;第二產(chǎn)業(yè)增加值 197799 億元,,增長 6.0% ,;第三產(chǎn)業(yè)增加值 250779 億元,增長 8.4% ,。第三產(chǎn)業(yè)增加值占 GDP的比重為 51.4% ,,已經(jīng)超過第二產(chǎn)業(yè)。其次,,從環(huán)保角度出發(fā),,水電、風(fēng)電,、核電等清潔能源發(fā)電比火力發(fā)電更受歡迎,,在電力過剩的情況下,一般會優(yōu)先考慮降低火電機(jī)組負(fù)荷,。近年核電投資熱度頗高,,一旦核電機(jī)組投入使用,幾乎滿負(fù)荷運(yùn)行,,設(shè)備利用小時數(shù)很高,,會對周邊火電廠負(fù)荷造成很大影響。 再次,,本次厄爾尼諾事件將至少持續(xù)到 2016 年春季,,之后慢慢減弱,正在經(jīng)歷的 2015 年冬季還是暖冬,,暫時看不到天氣對刺激煤炭需求有明顯助力,。

  電企除了承受產(chǎn)能過剩帶來的激烈競爭,還要面對電價下調(diào)的打擊,。燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價下調(diào)已經(jīng)獲批,, 2016 年起全國平均降幅每千瓦時 3 分錢,,電企利潤將消失上千億。此前 2015 年 4 月 20 日,,上網(wǎng)電價也下調(diào)了每千瓦時 2 分錢,。調(diào)降 5 分錢讓出的利潤,對應(yīng) 5500 大卡煤價約 130 元,,仍不及全年 150的煤價跌幅,。電價下調(diào)的直接原因是煤價下跌幅度過大,而各地 GDP 的走低,,讓地方政府希望通過降低電價來緩解工商業(yè)的盈利壓力,。 2016 年,電力價格改革將繼續(xù)深化,,完善價格形成機(jī)制,,電價大概率將繼續(xù)下調(diào)。各火電企業(yè)面對行業(yè)競爭和利潤指標(biāo)壓力,,一定不會放松對煤炭采購成本的控制,,同時還會要求采購更清潔環(huán)保的優(yōu)質(zhì)煤種。煤炭供過于求的背景下,,電廠維持低庫存,,平穩(wěn)采購將成為新常態(tài)。同時加大市場煤采購比例,,淡旺季行情不再分明,,每年年底的長協(xié)拉鋸戰(zhàn)也步入歷史。

  3.2 其他耗煤行業(yè)

  圖表 13 :水泥產(chǎn)量,,粗鋼產(chǎn)量

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  圖表 14 :生鐵產(chǎn)量,,工業(yè)增加值

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  1-10 月,全國粗鋼產(chǎn)量 6.75 億噸,,同比下降 2.2% ,;生鐵產(chǎn)量 5.85 億噸,同比下降 3.3% ,。 2015 年 1-10 月份全國規(guī)模以上水泥產(chǎn)量 19.47 億噸,,同比增速下降 4.6% 。公開數(shù)據(jù)顯示,,中國大小水泥企業(yè)整 合后數(shù)量已由原先的 5000 多家減少至 3000 家左右,。 2015 年 1-10 月中國合成氨累計(jì)產(chǎn)量 4822.0 萬噸, 同比增加 1.4% ,。  前 10 月,,鋼鐵行業(yè)耗煤 5.2 億噸,同比下降 1.3% ,;建材行業(yè)耗煤 4.7 億噸,,同比下降 0.2% ;化工行業(yè)耗煤 1.9 億噸,,同比增長 8.8% ,。

  圖表 15 :房地產(chǎn)投資與開工,固定資產(chǎn)投資

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  從需求端來看,,傳統(tǒng)的鋼鐵,、建材需求增速下滑明顯。房地產(chǎn)企業(yè)仍以去庫存為主,,開工拿地意愿低迷,。 2015 年 1-11 月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資 87702 億元,,同比名義增長 1.3% ,。房屋新開工面積 140569萬平方米,下降 14.7% ,。在 2016 年甚至未來兩三年中,,房地產(chǎn)“壓供促銷”的策略將使與水泥需求緊密相關(guān)的新開工面積同比下降�,;ㄊ欠(wěn)增長的關(guān)鍵,, 11 月基建投資累計(jì)同比增加 18.01% ,但是今年以來基建投資增速整體下滑,,未來再如以往政策拉動強(qiáng)勢發(fā)力的概率并不大,。

  從一些先行指標(biāo)來看,后期工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍大,。 11 月官方 PMI 為 42.4% ,,環(huán)比下降 0.9 個百分點(diǎn),連續(xù) 4 個月在 50% 的榮枯分水嶺之下,。 11 月工業(yè)增加值同比增長 6.2% ,,增速較 10 月回升 0.6 個百分點(diǎn)。但是其可持續(xù)性依然值得懷疑,,工業(yè)增加值的回暖受到 2014 年同期 APEC 影響,,工業(yè)增加值基數(shù)較低。近期決策層強(qiáng)調(diào)“清理處置‘僵尸企業(yè)’”,, 嚴(yán)控產(chǎn)能過剩行業(yè)投資”,,對過剩產(chǎn)能兼并關(guān)注加強(qiáng),可以預(yù)見,, 2016 年過剩產(chǎn)能出清的速度將加快,,相應(yīng)的,經(jīng)濟(jì)面臨的陣痛也更為明顯,,工業(yè)增加值或仍將持續(xù)一段時間的弱勢,。

  煤化工是當(dāng)前煤炭企業(yè)的投資熱點(diǎn),,2015 年煤炭下游需求唯一增長的就是化工用煤。但是煤化工需要面對的壓力和瓶頸也不小,。首先,,國際國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,需求低迷萎縮,,化工產(chǎn)品產(chǎn)能過剩局面短期難改,。其次,煤化工項(xiàng)目規(guī)模較大,,無論是投資建設(shè)期還是建成運(yùn)營期,,均需要大量資金支撐。據(jù)了解,,當(dāng)前一個 20 億立方米 / 年煤制氣項(xiàng)目前期投入將達(dá)近百億元,,對很多企業(yè)來說如此規(guī)模投資不堪重負(fù)。再次,,西北水資源不足,、環(huán)保問題是煤化工項(xiàng)目頻遭爭議的重要方面。比如一個 20 億立方米的煤制氣工程年用水量可達(dá)到 900 萬噸,。最后,,國際油價暴跌至 40 美元以下,并將大概率維持低位運(yùn)行,,與油化工產(chǎn)品相比,,煤化工的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢不再突出,影響下游端采購傾向,。前 10 個月,,內(nèi)蒙古煤制油、煤制烯烴,、焦炭,、電石、氯堿,、甲醇等重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)增加值平均增速同比增長 5% 左右,,低于去年同期約4.9 個百分點(diǎn),大部分煤化工企業(yè)已陷入零利潤甚至虧損困境,。

  表 2 :供需平衡表(萬噸)

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  三,、期貨貼水加大

  圖表 16 : TC1501 , TC1505

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  圖表 17 : TC1509 ,, TC1601

  數(shù)據(jù)來源: Wind 資訊 福能期貨研究所

  2015 年動力煤期貨三個主力合約 1501 ,、 1505 、 1509 合約均有交割。 TC1501 合約交割結(jié)算價 509.4 ,,交割量 105 萬噸,, TC1505 合約交割結(jié)算價 391.6 ,交割量 23 萬噸,。 TC1509 合約交割結(jié)算價 357.6 ,,交割量 4 萬噸,。

  總體來看,,動力煤期貨與現(xiàn)貨價格趨勢保持一致。期貨能提前反映現(xiàn)貨市場預(yù)期,,并放大市場情緒,,因此期貨在上漲或下跌的節(jié)奏上常常領(lǐng)先于現(xiàn)貨。而節(jié)奏上的不一致,,也讓期現(xiàn)貨之間短期出現(xiàn)不合理 價差,,給產(chǎn)業(yè)客戶帶來套利空間。

  TC1501 是動力煤上市以來交割量最大的一次,,其中 84 萬噸在南方港口,。原因是 2014 年 7-10 月政府頻繁出臺的救市政策影響市場預(yù)期, 9 ,、 10 月 TC1501 期價長期高于現(xiàn)貨市場實(shí)際成交價,,買進(jìn)口煤賣期貨潛藏巨大利益空間,引來資本市場的關(guān)注,。兗礦作為 TC1501 唯一買方,,沒有及時離場,最終交割價高于現(xiàn)貨 10 元左右,。 TC1505 活躍期間,,基本貼水于現(xiàn)貨,期貨提前反映現(xiàn)貨市場預(yù)期,,最終因神華放棄挺價,,現(xiàn)貨加速下跌向期貨靠攏,交割結(jié)算價與現(xiàn)貨基本持平,。 TC1509 合約,,交割單位由 5000 噸提高到 20000 噸,交割的 4 萬噸,,全部在南方港口,,因此最終結(jié)算價 357.6 低于北方港口下水煤價格約 25元 / 噸。 TC1601 合約尚未交割,, 2015 年二季度時,,市場還是普遍認(rèn)為四季度會有旺季行情,然而三,、四季度悲觀情緒漸濃,, 01 合約作為旺季合約仍是走向大幅貼水,,現(xiàn)貼水幅度 20-30 元 / 噸。

  2015 年期貨活躍合約幾乎全部時間貼水運(yùn)行,。主要原因在于: 1 ,、市場因素,煤價一路下行,,期貨發(fā)現(xiàn)價格的功能發(fā)揮作用,。 2 、期貨上 S ≤ 1 的 5500 大卡煤種均可交割,,而應(yīng)環(huán)保要求,,如今現(xiàn)貨對硫分等指標(biāo)的控制更加嚴(yán)格,因此期貨反應(yīng)的是更低品質(zhì)的標(biāo)的物價格,。 3 ,、臨近交割時,需考慮到南方港口升水的影響,。 2016 年,,交易所有修改交割品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的可能,新上市合約貼水幅度將會縮小,。電力企業(yè)可關(guān)注下半年 1701 合約的買入套保機(jī)會,。

  四、 2016 年走勢展望

  供應(yīng)端明顯過剩,, 2016 年是煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的關(guān)鍵,,政府將明確建立產(chǎn)能退出機(jī)制,而市場競爭才是資源優(yōu)化配置有效形式,。中下游的去庫存基本完成,,貿(mào)易商逃離市場,中間環(huán)節(jié)庫存的蓄水池作用減弱,,不利于平抑煤價波動幅度,。然而煤炭行業(yè)能否翻身,最重要是看上游的去庫存水平,,這需要市場競爭將更多煤企洗牌出局,。澳煤進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)至 2% ,但進(jìn)口煤受人民幣貶值影響,,難以重拾價格優(yōu)勢,。

  需求端繼續(xù)萎靡,中國正在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),,鋼鐵,、建材、金屬冶煉等高耗能產(chǎn)業(yè)都在去產(chǎn)能。電力新增,、在建機(jī)組多,,清潔能源發(fā)電、特高壓擠占市場,。 2016 年電力過剩將更加明顯,、負(fù)荷降低。加之電價下調(diào),,深化電價改革,,將對侵蝕電力行業(yè)利潤。電廠對煤炭采購不會放松,,要求價格更低,、質(zhì)量更優(yōu)的清潔煤炭,。

  2015 年,,大多數(shù)煤企已經(jīng)虧損。 2016 年煤企仍會通過降薪裁員,、壓縮管理費(fèi)用等手段節(jié)約成本,。但2016 年煤價下跌的空間,主要來自運(yùn)輸費(fèi)用,、港口費(fèi)用的降低,。預(yù)計(jì)空間在 50 元左右。且不排除增值稅下調(diào)的可能性,。

  在嚴(yán)重供給過剩的背景下,, 2016 年煤價將低位震蕩,創(chuàng)新低概率很大,。季節(jié)性行情,、大秦線檢修行情對煤價的提振作用更加微弱。然而因貿(mào)易商減少,,底部震蕩幅度也會加大,。預(yù)計(jì)期貨運(yùn)行區(qū)間 250-330 。當(dāng)前期價深度貼水現(xiàn)貨,, 2016 年有修改期貨交易,、交割規(guī)則的可能,新上市合約深度貼水的情況可能改變,。下游用戶下半年關(guān)注 1701 合約買入套保機(jī)會,。

  福能期貨 方婕

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