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   市場消息稱，自8日零時(shí)起，山東、山西、河北等地焦炭價(jià)格每噸普漲80元，焦炭價(jià)格第五輪上漲已然開啟。此前的四輪提漲幅度均為每噸50元，第五輪調(diào)漲后，每噸累計(jì)漲幅將達(dá)到280元。

   鑒于8月份以來煤價(jià)普漲造成成本不斷攀升，再加之大部分焦化廠依然零庫存運(yùn)行，銷路不成問題，北方各地焦化廠近日普遍都在醞釀焦炭第五輪提漲，幅度在80-100元/噸左右，尤其是一級準(zhǔn)一級的優(yōu)質(zhì)資源，提漲的底氣較足。

   下游鋼廠方面，由于其利潤水平一直較高，對于焦炭的補(bǔ)庫存有著一定的依賴性。加之近期火運(yùn)車皮計(jì)劃緊張，部分地區(qū)汽運(yùn)查車嚴(yán)重，造成一些主流鋼廠近期焦炭到貨量不理想，庫存呈現(xiàn)下降。另外，螺紋鋼期貨價(jià)格8月7日大漲近6%，鋼坯價(jià)格近日更是一路飆漲，鋼廠利潤繼續(xù)擴(kuò)大，短期看焦炭第五輪成功上漲問題不大。

    中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，8月7日，CCI天津港準(zhǔn)一級焦價(jià)格上漲20元/噸至2040元/噸。