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   10月份，黃驊港煤炭港區(qū)完成裝船量1768.9萬噸，卸車量1783.5萬噸，超額完成月度裝卸任務，創(chuàng)歷史同期最好水平。

　　黃驊港務公司相關負責人介紹說，他們結合實際情況制定了“二四六”管理措施，即抓好計劃方案的可行性和可持續(xù)性及外部單位協(xié)調溝通兩件事；緊盯生產單位作業(yè)進度、朔黃鐵路作業(yè)節(jié)奏、設備維修計劃安排、船舶代理現(xiàn)場秩序四個目標；監(jiān)控靠泊、排水、缺貨、設備故障、計劃維修、結船六個環(huán)節(jié)，全力保障10月份生產任務的完成。通過加強與銷售集團黃驊港調運部和朔黃鐵路黃驊港站的協(xié)調聯(lián)系，落實每艘船、每列車的到港準確信息，保證生產計劃36小時滾動實施，利用三四期及散雜貨泊位累計待泊作業(yè)66艘次。

　　調度組織緊鑼密鼓，提升交接班質量。緊盯現(xiàn)場作業(yè)進度和各項維修計劃落實進度，朔黃鐵路單列車作業(yè)時間比上月時間減少1.8分鐘/列，大大壓縮了輔助作業(yè)時間；開放、規(guī)范船舶代理業(yè)務，制定代理港口作業(yè)制度流程，穩(wěn)定代理市場，杜絕了無序競爭沖擊港口作業(yè)秩序。著力提升每個環(huán)節(jié)的效率。10月的卸車效率為3932噸/小時，比9月提高了22噸/小時，翻車機和裝船機作業(yè)效率和使用率均有所提升，29日打破單日卸車紀錄。10月泊位停時較上月縮短了0.15小時，平均單船靠泊時間較上月減少了0.35小時/艘。