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　記者從呼和浩特鐵路局了解到，1月14日，烏蘭陶勒蓋煤炭集運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了煤炭萬(wàn)噸首列發(fā)運(yùn)，暢通了呼吉爾特礦區(qū)及近鄰地區(qū)煤運(yùn)通道，進(jìn)一步改善了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸條件。

　　據(jù)了解，該站承擔(dān)著呼吉爾特南部礦區(qū)及周邊地區(qū)煤炭外運(yùn)和蘇里格經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)品的主要外運(yùn)任務(wù)，成為蒙西——華中鐵路裝儲(chǔ)外運(yùn)的主力集運(yùn)站。烏蘭陶勒蓋煤炭集運(yùn)站位于鄂爾多斯地區(qū)“三橫四縱”鐵路通道之一新陶線的烏蘭陶勒蓋。其新陶線是晉、陜、蒙、寧等地的交通要道，是世林集團(tuán)煤炭集裝外運(yùn)的唯一鐵路通道。由世林集團(tuán)投資建設(shè)的烏蘭陶勒蓋煤炭集運(yùn)站，通過(guò)專用線與烏蘭陶勒蓋站接軌，耗資9.8億元，鐵路里程長(zhǎng)5.226公里，煤炭倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施主要有6個(gè)直徑為100米的穹頂儲(chǔ)備倉(cāng)，每個(gè)穹倉(cāng)可儲(chǔ)煤5萬(wàn)噸。