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據(jù)了解，神華集團(tuán)本年度內(nèi)的煤炭價(jià)格跌幅已經(jīng)超過100元/噸，煤炭板塊利潤已被大幅壓縮。神華物資集團(tuán)副總經(jīng)理劉兵日前在中國能源物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會(huì)渤海論壇上表示，神華集團(tuán)要完成本年度790億元的利潤指標(biāo)“不容樂觀”。

能源咨詢動(dòng)力煤分析師曾浩向記者表示，基本能夠確定神華集團(tuán)會(huì)在國慶長假結(jié)束之后調(diào)價(jià)，但是調(diào)漲幅度還不清楚，目前知道的消息是要漲5元~15元/噸。

神華、中煤等國內(nèi)大礦價(jià)格上漲已成定局，“但此次價(jià)格上漲時(shí)間延遲至節(jié)后，即10月8日才會(huì)開始執(zhí)行新價(jià)，漲幅未確定。”

曾浩表示，從銷售情況來看，神華9月份的銷售壓力并不大，加上大秦線檢修的預(yù)期，預(yù)計(jì)神華集團(tuán)在10月份仍將維持小幅探漲的戰(zhàn)略，價(jià)格上漲5元~10元/ 噸。原本神華10月份價(jià)格上漲15元/噸是帶有一定政策性的，但是企業(yè)從自身出發(fā)，“企業(yè)自己不想漲那么多，而且從下游需求來看也不能漲這么多，所以分歧比較大。”

公開資料顯示，截至目前，國家層面已經(jīng)針對煤企脫困問題連續(xù)多次開會(huì)，欲通過限產(chǎn)量、限制進(jìn)口煤以及煤炭國有企業(yè)考核機(jī)制調(diào)整等綜合措施來幫助煤企脫困。

從環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)來看，上述“脫困”措施，一定程度上提振了煤市。最新一期（9月17日至9月23日）的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收482元/噸，截至目前已經(jīng)維持三周持平。

但是，今年以來煤價(jià)的大幅下跌已讓神華開始承壓。劉兵日前在上述論壇上表示，“2014年應(yīng)該說形勢多變，客觀經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了變化，對神華集團(tuán)的影響非常大。”

劉兵稱，神華今年的煤價(jià)降幅已經(jīng)達(dá)到了120元~130元/噸，按照簡單算法計(jì)算，神華每年的產(chǎn)量是5億噸，產(chǎn)銷為6億噸，“我們利潤的直接下浮（幅度）為600億~700億元。”“好在神華是全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作，經(jīng)過內(nèi)部對沖和相抵，實(shí)際的利潤損失并沒有那么大。”