日前,從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉,作為煤市風(fēng)向標(biāo)的神華集團(tuán)已經(jīng)基本確定10月份調(diào)漲煤價(jià)。不過,由于漲幅存在分歧,調(diào)價(jià)已經(jīng)延遲至國慶假期之后。 據(jù)了解,神華集團(tuán)本年度內(nèi)的煤炭價(jià)格跌幅已經(jīng)超過100元/噸,煤炭板塊利潤已被大幅壓縮。神華物資集團(tuán)副總經(jīng)理劉兵日前在中國能源物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會(huì)渤海論壇上表示,神華集團(tuán)要完成本年度790億元的利潤指標(biāo)“不容樂觀”。 能源咨詢動(dòng)力煤分析師曾浩向記者表示,基本能夠確定神華集團(tuán)會(huì)在國慶長假結(jié)束之后調(diào)價(jià),但是調(diào)漲幅度還不清楚,目前知道的消息是要漲5元~15元/噸。 神華、中煤等國內(nèi)大礦價(jià)格上漲已成定局,“但此次價(jià)格上漲時(shí)間延遲至節(jié)后,即10月8日才會(huì)開始執(zhí)行新價(jià),漲幅未確定。” 曾浩表示,從銷售情況來看,神華9月份的銷售壓力并不大,加上大秦線檢修的預(yù)期,預(yù)計(jì)神華集團(tuán)在10月份仍將維持小幅探漲的戰(zhàn)略,價(jià)格上漲5元~10元/ 噸。原本神華10月份價(jià)格上漲15元/噸是帶有一定政策性的,但是企業(yè)從自身出發(fā),“企業(yè)自己不想漲那么多,而且從下游需求來看也不能漲這么多,所以分歧比較大。” 公開資料顯示,截至目前,國家層面已經(jīng)針對煤企脫困問題連續(xù)多次開會(huì),欲通過限產(chǎn)量、限制進(jìn)口煤以及煤炭國有企業(yè)考核機(jī)制調(diào)整等綜合措施來幫助煤企脫困。 從環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)來看,上述“脫困”措施,一定程度上提振了煤市。最新一期(9月17日至9月23日)的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收482元/噸,截至目前已經(jīng)維持三周持平。 但是,今年以來煤價(jià)的大幅下跌已讓神華開始承壓。劉兵日前在上述論壇上表示,“2014年應(yīng)該說形勢多變,客觀經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了變化,對神華集團(tuán)的影響非常大。” 劉兵稱,神華今年的煤價(jià)降幅已經(jīng)達(dá)到了120元~130元/噸,按照簡單算法計(jì)算,神華每年的產(chǎn)量是5億噸,產(chǎn)銷為6億噸,“我們利潤的直接下浮(幅度)為600億~700億元。”“好在神華是全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作,經(jīng)過內(nèi)部對沖和相抵,實(shí)際的利潤損失并沒有那么大。” |
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