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　　神華煤炭滯銷緣于在市場供需關系沒有改善的情況下連續(xù)漲價。中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年12月底，全社會煤炭庫存居高不下，北方主要下水港存煤量2359萬噸，比年初增長53.7%，增幅超過五成。進入2015年后，盡管煤炭企業(yè)持續(xù)挺價，但國內(nèi)煤炭需求持續(xù)低迷，煤價出現(xiàn)連續(xù)下跌。

　　行情如此不好，神華為什么還要“任性”漲價呢？

　　相對于其他煤炭企業(yè)，神華集團擁有優(yōu)質(zhì)的煤炭資源，而且機械化開采程度高，開采成本低，社會負擔輕，依靠自營鐵路和煤碼頭，煤炭運輸成本也保持在全行業(yè)較低水平。神華集團還通過“煤電化一體化”經(jīng)營模式向下游延伸，使得由于煤炭價格下跌導致的利潤減少，能夠在燃煤發(fā)電和煤化工的成本降低上得到補償。因此，煤炭市場雖然連續(xù)兩年行情不好，但相較而言神華集團并不差錢，如果要“任性”，也不是任性地漲價，而是任性地降價。

　　因為，降煤價對于神華來說也就是少賺點，談不上虧損。而對于一些生產(chǎn)成本高、社會負擔重的煤炭企業(yè)來說，這無異于雪上加霜。這些企業(yè)在煤炭的“黃金十年”里過得比較舒適，對潛在的危機似乎不太敏感，待到行情急轉(zhuǎn)直下，才急忙要求地方政府施救。地方政府似乎也曾對這些企業(yè)隱患不太重視，只要納稅、繳費和維穩(wěn)，危機到來初期還實施地方保護，阻止外省煤炭進入，眼見企業(yè)扛不住了，又向中央政府求援，這無異于拿著本該自己預防的社會穩(wěn)定風險向中央討價還價。

　　如果中央不出手救市，這些煤炭企業(yè)很可能面臨破產(chǎn)重組，神華就可以介入這一過程，并有機會拿到盼望已久的優(yōu)質(zhì)資源和煤炭市場。從這個角度來說，持續(xù)降價對神華來說利大于弊。當然，真若如此，地方政府用慣了的“提款機”就不那么聽話了。

　　神華“任性”漲價的背景是：自2014年10月起，下水動力煤采用“4+1模式”定價，即由神華、中煤、伊泰、同煤4家煤炭企業(yè)和中國煤炭工業(yè)協(xié)會聯(lián)合定價。有人指責，這種類似價格聯(lián)盟的定價模式，就是一種壟斷。對此，2014年在反壟斷上表現(xiàn)突出的國家發(fā)改委并沒有明確反對。據(jù)媒體報道，2014年7月31日，國家發(fā)改委會同國家能源局等部門聯(lián)合召開全國煤炭行業(yè)脫困工作會議。

　　中國十大央企之一的神華帶頭逆勢漲價，一種解釋是，為煤企救市脫困、維護地方社會穩(wěn)定，做出了自己的貢獻。但目前，其滯銷的煤炭正在面臨降價，由政府干預的價格被證明難以扭轉(zhuǎn)市場行情，接下來地方煤炭企業(yè)的日子仍不好過。中央想借此機會推進煤炭資源稅改革，煤炭大省卻有自己的“小算盤”。煤炭行業(yè)是否會在困局中迎來改革，恐怕還要打個問號？

　　有時候，改革就需要殘酷的現(xiàn)實來推進。否則，待到此輪煤炭行業(yè)危機過去，一些煤炭企業(yè)和地方政府又會恢復到以前的狀態(tài)——埋頭挖煤、賺錢、藏隱患，仿佛今天龍煤集團的困境永遠不會降臨到他們的頭上。