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在4月17日舉行的“霧霾治理的市場機制”沙龍上，針對如何使用金融力量解決霧霾問題、能源價格等市場要素對于霧霾的引導作用以及為何京津冀地區(qū)治理霧霾不力等問題，嘉賓們予以了集中專業(yè)的探討。

　　重工業(yè)加劇霧霾

　　“霧霾是人禍，不是天災”北京環(huán)境交易所董事、總經(jīng)理梅德文說。“經(jīng)濟結(jié)構(gòu)失衡導致能源結(jié)構(gòu)失衡，我國目前工業(yè)占比重41%，而在工業(yè)中重工業(yè)占71%。”

　　目前中國的金融市場相較于西方國家有很大的不同，在過去的二十年中，由于實行GDP與政績掛鉤，全國各地注重發(fā)展重工業(yè)，高產(chǎn)出伴隨高能耗高浪費現(xiàn)象不斷加重，進而導致空氣污染逐年加重，近年霧霾天氣頻發(fā)。

　　在煤炭的“黃金十年”階段，煤炭消耗量從26%增長了兩三倍，占到能源消耗總量的78%，大大加重了環(huán)境的負擔。

　　除了煤老大，石油的廣泛應用也助長了霧霾天的增多。

　　中德可再生能源合作中心執(zhí)行主任陶光遠說:“關于北京市汽車對于空氣的影響，我認為其中小汽車影響不大，主要問題出在柴油車上，柴油車尾氣硫含量高。怎么解決呢，我建議：油改氣。”

　　成本是治理霧霾成敗的核心

　　在工業(yè)生產(chǎn)過程中，相較于煤炭與石油，天然氣對大氣的污染要小得多，然而若使用天然氣，其生產(chǎn)成本將會提高很多。

　　煤改氣與油改氣都需要非常高的成本。首先，雖然我國燃氣儲量較大，但目前氣源并不充足。其次，天然氣的價格高于煤炭價格。

　　除了改革燃料，提高燃料利用率、改進鍋爐、加大對排出物的處理力度也是治理大氣污染的方法，但這里還是涉及到企業(yè)成本問題。

　　“企業(yè)節(jié)能減排壓力大，一些利潤不高的企業(yè)增加節(jié)能減排的投入將會降低利潤，由此產(chǎn)生偷排現(xiàn)象。”世界石油理事會中國國家委員青年會員胡森林說，“另外，企業(yè)還有一種搭便車的心理，既然周圍企業(yè)都污染也不差我一家，法不責眾。”

　　霧霾“久治不愈”較少考慮的原因

　　此前一直被忽略的民用鍋爐問題這次被專家集體提出。

　　陶光遠認為北京霧霾產(chǎn)生一半的原因恐怕是市郊燒煤鍋爐，未經(jīng)處理排放，政府一直未予以重視。

　　中海油能源經(jīng)濟研究院首席能源研究員陳衛(wèi)東認為，中國煤炭污染主要在于直接燃燒的排放，而不在于發(fā)電。技術(shù)設施對于煤炭的處理力度不夠，導致煤炭燃燒未經(jīng)處理直接排放。

　　與國外相比中國煤炭采取開放式開采、運輸。且煤炭組成成分易揮發(fā)，下雨可使空氣中存在的含烴化合物伴隨雨水降落到地上，但雨過天晴后，還會揮發(fā)向空氣中，導致產(chǎn)生循環(huán)污染。這就是為啥霧霾靠雨不行得靠風。

　　此外，參照植樹造林防風沙。風口處風電場風機密度過高，降低風力，干擾氣候。南北冰川融化，溫差變小環(huán)流降低，不利于霧霾擴散，使得大氣自然凈化能力下降，也都有可能會影響霧霾的治理。