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節(jié)能環(huán)保
300萬噸煉鋼產(chǎn)能遭淘汰 鋼企搬遷或?qū)⒃偬崛粘?/div>
2016-04-25 21:41:57   來源: 證券日?qǐng)?bào)

工業(yè)和信息化部8月18日發(fā)布第二批2014年工業(yè)行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單,共涉及鋼鐵等十個(gè)產(chǎn)業(yè)132家企業(yè)。

    值得一提的是,此次遭淘汰的落后產(chǎn)能中,共涉及2家鋼鐵企業(yè)共計(jì)300萬噸煉鋼產(chǎn)能,以及3家鐵合金企業(yè)共計(jì)2.8萬噸鐵合金產(chǎn)能。這與之前工信部公布的首批2014年淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單中涉及的企業(yè)數(shù)量以及淘汰的產(chǎn)能數(shù)量相比大相徑庭。在首批被淘汰的名單中涉及到44家煉鐵企業(yè)、30家煉鋼企業(yè)以及164家鐵合金企業(yè)。

    對(duì)此,有分析師表示,第二批企業(yè)名單中涉及的鋼企大幅減少,可以看做是工信部今年淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的行動(dòng)基本接近尾聲。

    網(wǎng)分析師徐向春同時(shí)也向記者表示,“淘汰落后產(chǎn)能不是一兩年就能夠完成的,淘汰產(chǎn)能是分批分步進(jìn)行的,今年的淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)基本達(dá)成,不過這不保證淘汰落后產(chǎn)能就此結(jié)束,明年工信部可能還會(huì)公布一批涉及落后產(chǎn)能企業(yè)名單。”

    鋼材多于鋼產(chǎn)量

    煉鋼企業(yè)或存貓膩

    據(jù)工信部公布的企業(yè)名單顯示,其中淘汰的300萬噸煉鋼產(chǎn)能,包括江西全南盛達(dá)建材有限責(zé)任公司3座35噸電爐,計(jì)50萬噸產(chǎn)能;廣州鋼鐵股份有限公司2座45噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、1座60噸直流電弧爐和1座40噸電爐,共計(jì)250萬噸產(chǎn)能。

    而在2014年工信部首批鋼鐵業(yè)淘汰產(chǎn)能名單中,共淘汰落后和過剩產(chǎn)能達(dá)4686.1萬噸。其中煉鐵淘汰量達(dá)2540.6萬噸,比工信部制定的年度任務(wù)多淘汰600多萬噸;而煉鋼產(chǎn)能淘汰2145.5萬噸,完成全年淘汰目標(biāo)的74.8%。

    一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,在淘汰的落后產(chǎn)能上,煉鋼業(yè)容易存在“漏網(wǎng)之魚”,“煉鐵所用的高爐,是否被拆除關(guān)停能夠很明顯的看出來,而煉鋼的高爐的體積比較小,比較容易掩人耳目,其實(shí)很多煉鋼廠都存在這個(gè)問題,目前國(guó)內(nèi)隱瞞不報(bào)的鋼產(chǎn)能幾乎達(dá)到7000萬噸。”

    而在被問及如何看出煉鋼企業(yè)存在隱瞞不報(bào)的問題時(shí),該業(yè)內(nèi)人士向記者表示,“最直接的證據(jù)就是目前我國(guó)鋼產(chǎn)量和鋼材產(chǎn)量相差達(dá)到了3億噸,而且一噸鋼并不能生成一頓鋼材,我國(guó)鋼材產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼產(chǎn)量,這是不正常的現(xiàn)象。”

    執(zhí)行力度毫不手軟

    鋼企“搬家”再被提及

    對(duì)于列入淘汰落后和過剩產(chǎn)能名單的企業(yè),工信部昨日發(fā)布的公告要求有關(guān)省(區(qū)、市)要采取有效措施,在2014年年底前關(guān)停列入公告名單內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)線, 拆除相關(guān)主體設(shè)備,確保不得恢復(fù)生產(chǎn)和向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移。同時(shí),各地要按照《關(guān)于印發(fā)〈淘汰落后產(chǎn)能工作考核實(shí)施方案〉的通知》要求,做好淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收和發(fā)布任務(wù)完成公告工作。

    可以看出國(guó)家在淘汰落后產(chǎn)能以及過剩產(chǎn)能上態(tài)度堅(jiān)決,毫不手軟,在這樣的淘汰力度之下,勢(shì)必會(huì)讓鋼企承受巨大的壓力。

    冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民向記者表示,淘汰落后以及過剩產(chǎn)能會(huì)讓鋼企“傷筋動(dòng)骨”,但即使如此也要繼續(xù)下去,“鋼企一直深陷困境的原因可以歸結(jié)為‘退出障礙’,地方政府用補(bǔ)貼維持鋼企嚴(yán)重虧損,甚至扭虧無望的板塊,這就擾亂了行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)秩序,行業(yè)很難正常運(yùn)轉(zhuǎn),該退出的及時(shí)退出,行業(yè)才能出現(xiàn)好 轉(zhuǎn)。”

    而在分析師看來,隨著淘汰產(chǎn)能的步步深入,鋼企搬遷可能會(huì)被再次提上日程,“鋼廠搬遷、淘汰落后和企業(yè)重組,都是國(guó)家調(diào)整鋼鐵工業(yè)的手法,國(guó)家調(diào)整最終目的就是,在綠色生態(tài)的環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。城市內(nèi)將來不會(huì)允許鋼廠立足,馬鋼,杭鋼,石鋼等都在被搬遷的名單之內(nèi)”。

    分析師同時(shí)表示:“鋼廠搬遷肯定會(huì)涉及到成本、稅收、職工安置等問題,地方政府也會(huì)給予一定的支持,而且鋼企搬到新建廠址,會(huì)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變發(fā)展思路的。”

    而在劉海民看來,鋼企如果面臨虧損和搬遷的雙重難題,完全可以考慮轉(zhuǎn)型求生存,“目前中國(guó)那些已經(jīng)搬遷的鋼廠,基本上都是虧損,這主要是因?yàn)殇搹S搬遷所涉及的問題很多而且很復(fù)雜。首先,搬遷和重建是兩碼事,而國(guó)內(nèi)鋼企的搬遷,其實(shí)就是棄掉重建,原來那些設(shè)備拆掉后是不能再利用了,而重建一個(gè)鋼廠所需要的成本是很大的,其次鋼企的競(jìng)爭(zhēng)力決定著其搬遷是否可行,如果一個(gè)鋼企缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,主營(yíng)業(yè)務(wù)一直處于虧損,如果再讓其搬遷繼續(xù)生產(chǎn)鋼鐵,這對(duì)鋼企的意義不大, 甚至?xí)沟娩撈髩毫Ω蟆薄?/p>

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