2016年全國(guó)兩會(huì)召開在即,,作為各行各業(yè)年度關(guān)注重點(diǎn),,所有的目光都將向人民大會(huì)堂聚焦,。2016年的兩會(huì),,針對(duì)客車和公交方面,,會(huì)有那些政策和提案呢?讓我們先從地方兩會(huì)上,,聽聽那些與公交和新能源息息相關(guān)的聲音。 北京市“兩會(huì)” 北京政府工作報(bào)告時(shí)提到:新增公交快速線路50公里,,使得公共交通出行比例達(dá)到46%,。 充電樁建設(shè)方面,市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超表示,,充電樁的建設(shè)由政府選點(diǎn),,變成由市場(chǎng)選點(diǎn)。2017年底,,京津冀區(qū)域內(nèi)所有高速路都要建充電設(shè)施,,未來,只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施,。 北京市政協(xié)委員,、石景山區(qū)衛(wèi)生局副局長(zhǎng)李鳳芹表示,基于北京市公共充電設(shè)施較少的現(xiàn)狀,,建議安裝公共充電設(shè)施的停車場(chǎng)適當(dāng)減免停車費(fèi)用,,以提高充電樁的使用效率。 北京市政協(xié)委員,、北京市技術(shù)市場(chǎng)管理辦公室高級(jí)工程師叢巍建議,,推出使用公用電樁充電停車1小時(shí)不收停車費(fèi)以及本市高速路純電動(dòng)汽車免交高速費(fèi)的扶持政策。 北京市政協(xié)委員趙建國(guó)表示,,應(yīng)加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,培育良好的新能源車市場(chǎng),將充電的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列在新能源車銷售之前,。趙建國(guó)建議增大民間資本的參與,在政策上鼓勵(lì)龍頭企業(yè)加快充電樁布點(diǎn),。鼓勵(lì)車企在加大電池容量,、優(yōu)化電池效率、提升車輛續(xù)航里程等方面突破,。 北京市政協(xié)委員張威表示,,政府應(yīng)全面統(tǒng)籌規(guī)劃北京新能源車充電設(shè)施建設(shè),切實(shí)解決使用者的后顧之憂,。在新城區(qū)規(guī)劃和老城區(qū)改造過程中,,充分考慮未來新能源車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題,加快建設(shè)遍布全市的新能源車維修站和充電樁,,建設(shè)一支新能源車專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍 北京市豐臺(tái)區(qū)“兩會(huì)” 2016年,,豐臺(tái)區(qū)將制定城南三家長(zhǎng)途客運(yùn)站:麗澤客運(yùn)站、新發(fā)地客運(yùn)站,、木樨園客運(yùn)站搬遷騰退方案,,疏解人口,改善地區(qū)環(huán)境秩序。 目前北京市共有11家長(zhǎng)途客運(yùn)站,,包括四惠,、八王墳、永定門,、東直門,、北郊、六里橋,、趙公口,、木樨園、麗澤橋,、新發(fā)地和蓮花池長(zhǎng)途客運(yùn)站,。其中,在豐臺(tái)區(qū)境內(nèi)的就有6家,。 上海市“兩會(huì)” 上海市長(zhǎng)2016年工作報(bào)告提到:2015年上海新增新能源汽車4.4萬輛,。 上海市人大代表陳崎提出,可在上海市內(nèi)短途公交線路大力推廣電動(dòng)公交車,,還可在公交樞紐站,、車庫集中建設(shè)充電樁,甚至通過成規(guī)模地引入民營(yíng)資本建設(shè),、提供售后服務(wù)來推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,。 上海市人大代表黃惠敏提出以法律法規(guī)的方式明確對(duì)于居民固定產(chǎn)權(quán)車位安裝充電樁,物業(yè),、電力公司,、必須予以支持,并且在小區(qū)車位不符合充電樁安裝要求的情況下,,物業(yè)可以有償盈利的方式在小區(qū)范圍內(nèi)自建自營(yíng)充電樁,。 天津市“兩會(huì)” 天津市2016年兩會(huì)工作報(bào)告介紹:“十二五”期間天津市新增更新環(huán)保公交車輛7200部。 天津?yàn)I海新區(qū)“兩會(huì)” 政協(xié)委員武曉慶:開通津?yàn)I城郊客車解決跨區(qū)域交通難題,。 建議濱海新區(qū)有關(guān)部門盡快協(xié)調(diào)鐵路部門,,利用津山鐵路開通津?yàn)I城郊專運(yùn)客車,解決濱海新區(qū)跨區(qū)域交通難題,。近期盡快開通從市區(qū)到塘沽地區(qū),、開發(fā)區(qū)的客車,爭(zhēng)取在3月份就能試運(yùn)行從天津北站,、天津站到塘沽站,、泰達(dá)站的城郊客車。待城郊客車客流穩(wěn)定增長(zhǎng)和沿途車站改造修繕完畢后,,可以加密班次,、增加站點(diǎn),,開通到達(dá)北塘、茶淀,、漢沽,、寧河等地區(qū)的客車。 重慶市“兩會(huì)” 重慶市2016年政府工作報(bào)告提到:“2016年將完善公交線網(wǎng)”,。 廣東省“兩會(huì)” 廣東省人大代表徐嵩‘十三五’期間將樁車比提升至1.5∶1,。廣東要明確省市充電設(shè)施總體規(guī)劃,“十三五”期間在廣東省各地級(jí)市主城區(qū)建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò),,明確規(guī)定新建及改擴(kuò)建辦公類建筑,、商業(yè)類建筑及社會(huì)停車場(chǎng)庫、居住類建筑充電樁的配建比例,。同時(shí),,鼓勵(lì)在現(xiàn)有公共停車場(chǎng)配建一定比例的充電設(shè)施,明確具體實(shí)施步驟,、標(biāo)準(zhǔn)及辦法,,開通綠色通道,以保證充電設(shè)施建設(shè)工作的順利開展,。 廣州市“兩會(huì)” 廣州市政府工作報(bào)告提到:2016年新開100條公交線路,,新增1000臺(tái)公交運(yùn)力,新建50公里公交專用道,。 佛山市“兩會(huì)” 佛山市市政府工作報(bào)告提到:提升城市公共交通服務(wù)水平,,禪南、禪順公交一體化提速,。全市新增49條公交線路,、993輛公交車、4800輛公共自行車,、54個(gè)公共自行車服務(wù)站點(diǎn),,建成38個(gè)公交首末站和樞紐站。中心城區(qū)公交分擔(dān)率提升至30.1%,。 下一步將落實(shí)公交提升計(jì)劃,中心城區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)32%,。 東莞市“兩會(huì)” 東莞市市政府工作報(bào)告提到:投放4547輛清潔能源公交車和出租車,。 河北省“兩會(huì)” 多位人大代表、政協(xié)委員在城市交通方面提出建議:加大城市公共交通的發(fā)展力度,,讓公交車更加便捷,、快速、智能,,成為居民出行首選的交通工具,。 河北省人大代表,、石家莊市公交總公司運(yùn)營(yíng)安全處副處長(zhǎng)劉艷紅表示,“除了優(yōu)化公交運(yùn)營(yíng),、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、推廣新能源環(huán)保車輛等措施,我們也在積極倡導(dǎo)建設(shè)BRT快速公交,�,!眲⑵G紅說,BRT即通過設(shè)置全時(shí)段,、全封閉,、形式多樣的公交專用道,提高公交的運(yùn)營(yíng)速度,、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性,,也被稱作“地面上的地鐵”。 石家莊“兩會(huì)” 石家莊市政府工作報(bào)告說明:2016年將加快公交都市建設(shè)步伐,,啟動(dòng)體育大街快速公交BRT2線建設(shè),,新建改造30座港灣式公交停靠站,。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),,重點(diǎn)支持中博、中車等新能源汽車加快發(fā)展,,提高公交車,、公務(wù)用車、私人用車中新能源汽車比例,。 河南省“兩會(huì)” 河南省政協(xié)委員程凌云提議:加緊研究制定河南省2016~2020年新能源汽車發(fā)展支持措施;打造高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);加強(qiáng)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè),,把推廣新能源汽車的重點(diǎn)從購置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用環(huán)境建設(shè),在充電設(shè)施建設(shè)審批,、建設(shè)用地,、充電價(jià)格、投融資渠道等方面出臺(tái)有效的支持措施,。 山東省 濟(jì)南市“兩會(huì)” 濟(jì)南市政府工作報(bào)告說明:2015年完成34條市區(qū)道路建設(shè)改造任務(wù),,濟(jì)南長(zhǎng)途汽車西站正式啟用,開通市區(qū)至長(zhǎng)清,、濟(jì)陽等9條公交線和濟(jì)萊,、濟(jì)齊城際快客。 十三五期間將加快公交都市建設(shè),,開工龍洞,、省立醫(yī)院東院、高新區(qū)實(shí)訓(xùn)基地,、唐冶公交換乘樞紐,,新開通和優(yōu)化調(diào)整公交線路20條以上,,建設(shè)二環(huán)路無軌電車環(huán)形走廊,提高公交出行分擔(dān)率,。 濟(jì)南市政協(xié)委員李華建議濟(jì)南市政府盡快出臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車優(yōu)先發(fā)展,、鼓勵(lì)公共交通優(yōu)先出行、鼓勵(lì)綠色環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目的研發(fā)推廣的政策,。濟(jì)南可參照青島已有經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行模式,,結(jié)合濟(jì)南本地實(shí)際,由濟(jì)南市政府出臺(tái)優(yōu)惠政策和貼補(bǔ),,以吸引民營(yíng)經(jīng)濟(jì)等經(jīng)濟(jì)主體投資,、參與和啟動(dòng)純電動(dòng)公交車這一試點(diǎn)項(xiàng)目。在新能源電動(dòng)汽車的推廣方面,,李華建議濟(jì)南推進(jìn)以公交,、城管、環(huán)衛(wèi),、物流,、旅游等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)的新能源汽車使用推廣,在機(jī)關(guān)公務(wù)用車方面進(jìn)行電動(dòng)汽車探索,、試用,。以6+1為載體,以濟(jì)南為核心輻射德州,、聊城,、淄博、泰安,、萊蕪,、濟(jì)寧等市的6+1都市圈,建設(shè)成為6+1產(chǎn)業(yè)推動(dòng),、市場(chǎng)推廣的經(jīng)濟(jì)圈,。 山東青島“兩會(huì)” 青島兩會(huì)提出,2016年改善城鄉(xiāng)居民交通出行條件,,新建改造道路交通安全設(shè)施450處,,完成農(nóng)村公路隱患整治1000公里,推進(jìn)村村通公交(客車)工程,,實(shí)行公共交通換乘優(yōu)惠,。 青島市人大代表魏德勝建議,發(fā)展高效公共交通運(yùn)輸系統(tǒng),,鼓勵(lì)市民公交出行,加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,解決公交車輛占道停車問題,,加快地鐵站點(diǎn)周邊配套設(shè)施建設(shè),,將公交車與地鐵盡快實(shí)現(xiàn)運(yùn)力分流與互補(bǔ),同時(shí)要切實(shí)保障公交優(yōu)先的路權(quán),,大力發(fā)展“微循環(huán)”公交,,通過融合各種交通出行基礎(chǔ)設(shè)施的銜接,增設(shè)小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”,,形成與主干公共交通的有效接駁與銜接,,提高乘客出行與公交運(yùn)營(yíng)效率。 山東煙臺(tái)“兩會(huì)” 煙臺(tái)市政府工作報(bào)告提到,,2016年,,煙臺(tái)全市計(jì)劃新建電動(dòng)汽車快充站51個(gè),在市區(qū)新上300輛純電動(dòng)公交車,。 山東臨沂“兩會(huì)” 臨沂市政協(xié)委員孟憲偉建議將充電樁建設(shè)納入到城市總體規(guī)劃,,完善充電設(shè)施用地政策和用電價(jià)格政策。 黑龍江省“兩會(huì)” 黑龍江省政協(xié)委員王寬宇建議,,公交系統(tǒng)鼓勵(lì)個(gè)人及團(tuán)體承包線路,,同時(shí)加大對(duì)國(guó)有企業(yè)的扶持力度,令其與個(gè)體承包者形成良性競(jìng)爭(zhēng);優(yōu)化公交環(huán)境,,提高服務(wù)質(zhì)量,。在前期基礎(chǔ)上,加大公交站臺(tái)的建設(shè),,令市民的等車過程更舒心,。加強(qiáng)對(duì)報(bào)站設(shè)備的更新和維護(hù),使乘坐者更安心,。繼續(xù)強(qiáng)化公交優(yōu)先原則,,特別是在易交通擁堵路段設(shè)立公交專線,并保證此路線的專用性,。 哈爾濱市“兩會(huì)” 哈爾濱政協(xié)會(huì)議通報(bào):2016年將拆分26條公交線路,,縮短運(yùn)營(yíng)周期,公交運(yùn)營(yíng)平均間隔比創(chuàng)建前縮短了2至3分鐘,。線網(wǎng)優(yōu)化后,,哈市公交線路總數(shù)達(dá)到228條,公交線路長(zhǎng)度提升至4679公里,。2017年實(shí)現(xiàn)萬人公交車輛保有量17.4標(biāo)臺(tái),。加速淘汰老舊公交車型,繼續(xù)更新大容量環(huán)保公交車型,,注重更新郊區(qū)公交線路車輛,。積極發(fā)展綠色環(huán)保公交車,2017年綠色公交車輛比率達(dá)到80%,。全面推進(jìn)115座公交首末站建設(shè)任務(wù),,重點(diǎn)推進(jìn)世行項(xiàng)目支持的3條快速公交廊道建設(shè),,2017年實(shí)現(xiàn)公交專用道里程達(dá)到116公里,確保群眾快速出行,。 哈爾濱市政協(xié)委員魏林認(rèn)為,,缺少配套設(shè)施、路上少充電樁是限制新能源汽車發(fā)展的一大問題,,各個(gè)廠家的新能源汽車的充電設(shè)施不同,,不能交叉使用。他建議加快新能源汽車配套設(shè)施建立,。 吉林省“兩會(huì)” 吉林省政府工作報(bào)告時(shí)提出2016年:長(zhǎng)春,、吉林、通化實(shí)現(xiàn)城市公交“一卡通”互聯(lián)互通,。吉林新增更新常規(guī)城市公交車500輛,。 沈陽市“兩會(huì)” 2016年計(jì)劃新建公共交通場(chǎng)站7處,維護(hù)改造老舊公共交通場(chǎng)站12處,,新增場(chǎng)站用地面積8.1萬平方米,,其中新增停車面積7.3萬平方米。停車面積由2015年底的64.68萬平方米增加至71.98萬平方米,,公交車進(jìn)場(chǎng)率由70%提升至77%,。同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)公交候車?yán)冉ㄔO(shè)和老舊公交站牌更新,。 2016年計(jì)劃新增更新公交車1000臺(tái),,其中新增343臺(tái),更新657臺(tái),。新增公交車中,,83臺(tái)車輛將用于加密公交車隔,三環(huán)內(nèi)早晚高峰5分鐘車隔的公交線路由2015年底的51.3%提升至77.5%,。逐步加密地鐵,、常規(guī)公交車隔,提升管理水平和服務(wù)能力,。 推進(jìn)“智慧交通”二期工程——建設(shè)公交行業(yè)數(shù)據(jù)庫與綜合分析系統(tǒng),、調(diào)度管理對(duì)講系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)的智能化,、科學(xué)化管理;試點(diǎn)推出公交車內(nèi)WIFI,、重點(diǎn)站位WIFI以及公交電子站牌信息服務(wù)系統(tǒng),方便市民隨時(shí)隨地查詢公交出行信息,。 湖北省“兩會(huì)” 湖北省政協(xié)委員,、格林美董事長(zhǎng)許開華的提案是關(guān)于建設(shè)“新能源+村村通+循環(huán)再利用”模式,推動(dòng)千億綠色新能源供給改革的建議�,!皷|風(fēng)汽車是湖北最大的汽車制造公司之一,,我們以東風(fēng)為龍頭,湖北從技術(shù),、品牌、人才都能跑贏這場(chǎng)新能源汽車技術(shù)革命,�,!� 湖北省政協(xié)委員、神龍公司副總經(jīng)理周永春:充電樁和充電站的建設(shè)涉及國(guó)土,、電力,、交通、消防等多個(gè)部門,,建議納入城市總體規(guī)劃,,共同建設(shè)。 湖北省人大代表,、湖北方正房地產(chǎn)公司董事長(zhǎng)方正:要落實(shí)省級(jí)充電設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)補(bǔ)貼,,完善新能源汽車充電設(shè)施的維護(hù)體系。他建議政府及電力部門出臺(tái)辦法,,鼓勵(lì)開發(fā)商,、物業(yè)公司在已建設(shè)的停車位上與省市交通能源公司合作建設(shè)充電設(shè)施。 四川省 四川省宜賓市“兩會(huì)” 兩會(huì)期間,,宜賓市委提交建議,,希望加快全市新能源汽車推廣應(yīng)用和新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展,優(yōu)先在公交車,、出租車,、專用車、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域,,及個(gè)人和其他領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車,,促進(jìn)綠色宜賓建設(shè)。 云南省“兩會(huì)” 云南政府工作報(bào)告提到:優(yōu)先發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通和城市停車場(chǎng),,推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),,多措并舉緩解擁堵。 昆明市“兩會(huì)” 政府工作報(bào)告提到:2016年將優(yōu)化道路交通組織,,加快智能交通系統(tǒng)建設(shè),,著力緩解交通擁堵問題。倡導(dǎo)綠色出行,,加快創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”示范城市,,主城公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)56%以上。 海南省“兩會(huì)” 海南省人大代表,�,?诠痪S修分公司工會(huì)主席毛和順提議:目前國(guó)內(nèi)許多城市都建設(shè)了快速公交車道,,希望海口也能早日規(guī)劃建設(shè),,這樣不僅可以緩解交通擁堵,,同時(shí)還能節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境,。 合肥市“兩會(huì)” 政府工作報(bào)告提到:2015年新增,、更新公交車輛1000臺(tái),入選國(guó)家公共交通智能化應(yīng)用示范城市,。 完成淘汰黃標(biāo)公交車和市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位黃標(biāo)公務(wù)車任務(wù);“氣化合肥”深入推進(jìn),,新增LNG汽車600輛、CNG汽車7000輛;全年P(guān)M10濃度下降1.7%,,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)190天,,比2013年增加8天。 2016年將大力推進(jìn)老城區(qū)停車場(chǎng)和電動(dòng)汽車充電樁等規(guī)劃建設(shè),,啟動(dòng)全國(guó)公交智能化應(yīng)用示范工程,,推進(jìn)公交專用道建設(shè),新增和更新公交車600臺(tái),。 合肥市人大代表,、合肥公交集團(tuán)董事長(zhǎng)彭立煌透露,合肥已有200余輛公交加裝了新研發(fā)的“公交車易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)告警裝置”,,只要有人帶酒精,、汽油等易燃揮發(fā)物,裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,�,!肮卉嚳臻g較為密閉、人群高度集中,,一旦發(fā)生意外,,帶來的傷害極大�,!� 合肥市政協(xié)委員劉宗祥建議,,“機(jī)場(chǎng)、火車站,、地鐵,、汽車站都可以進(jìn)行安檢,公交車也可嘗試推行”,。 長(zhǎng)沙“兩會(huì)” 長(zhǎng)沙市政府工作報(bào)告說明:2015年推進(jìn)公交都市建設(shè),,調(diào)整和新增公交線路50條,,填補(bǔ)公交空白點(diǎn)80余個(gè),投放出租車1000臺(tái),,公交車刷卡票價(jià)下降30%,,市民出行更加經(jīng)濟(jì)便捷。新增公交移動(dòng)視頻監(jiān)控4000套,。 2016年將加快公交都市建設(shè),。加強(qiáng)公交站、停車場(chǎng)建設(shè),,基本實(shí)現(xiàn)公交車進(jìn)站停放,,多渠道增加中心城區(qū)停車位。優(yōu)化公交線路,,引導(dǎo)市民公交出行,提升道路暢通能力,。 蘭州市“兩會(huì)” 應(yīng)大力發(fā)展公共交通,,通過一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘公交的措施降低市民公交出行成本,增加乘坐公交出行吸引力,,緩解市內(nèi)交通擁堵,,實(shí)現(xiàn)綠色低碳出行。梳理圍繞該話題的市民的意見和建議——“市區(qū)一小時(shí)內(nèi)公交換乘免費(fèi)”,,成為4位人大代表和政協(xié)委員通過本報(bào)征集到的今年蘭州市兩會(huì)“民間二號(hào)提案”,。 南寧市“兩會(huì)” 政府工作報(bào)告提到:2016年將重點(diǎn)推進(jìn)鳳嶺綜合客運(yùn)樞紐站、玉洞交通物流中心等客貨運(yùn)樞紐建設(shè),,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市;城市公共交通方面,,開工建設(shè)火車站至火車東站首條快速公交(BRT)線路。 推廣使用清潔能源和新能源公交車,,推行公交優(yōu)先,、綠色出行,緩解中心城區(qū)交通壓力,。 溫州市“兩會(huì)” 政府工作報(bào)告提到:2015年開工首條BRT專線,,新增公交專用道30公里、自行車專用道74公里,、停車泊位1.8萬個(gè),,公交分擔(dān)率提高3個(gè)百分點(diǎn)。 無錫市“兩會(huì)” 無錫市政府工作報(bào)告提到:2015積極推進(jìn)公交優(yōu)先和綠色出行,,新辟,、優(yōu)化調(diào)整公交線路41條,新增插電式新能源公交車190輛,。 |
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