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市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2017.09)
2017-10-12 10:02:19   來(lái)源: 上海航運(yùn)交易所

    9月份,受煤炭供給緊張及煤價(jià)上漲等利好因素影響,沿海散貨運(yùn)輸需求高漲,運(yùn)價(jià)持續(xù)上行。9月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1227.80點(diǎn),較上月末上漲14.0%。

  1、煤炭運(yùn)輸

  9月歷來(lái)為煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)淡季,但今年情況明顯不同,在供給側(cè)改革的影響下,煤炭供需格局發(fā)生較大轉(zhuǎn)變。尤其經(jīng)歷了此輪迎峰度夏后,煤炭資源緊張局面更甚,下游采購(gòu)熱情高漲,北方發(fā)運(yùn)港船舶積壓情況不斷加重,運(yùn)力供不應(yīng)求,運(yùn)價(jià)震蕩上行。本期,隨著迎峰度夏用煤旺季的結(jié)束,空調(diào)制冷需求下滑,發(fā)電耗煤量逐步走低,沿海六大電力集團(tuán)日耗煤量月中一度跌至66萬(wàn)噸。然而下游用煤企業(yè)采購(gòu)熱情卻逆勢(shì)升溫。十九大臨近,各地安檢、環(huán)保力度明顯升級(jí),汽運(yùn)煤停運(yùn),煤炭產(chǎn)量受到一定抑制,致北方發(fā)運(yùn)港煤炭資源偏緊加劇。經(jīng)歷了8月中下旬連續(xù)三期下跌行情后,9月份環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)迎來(lái)“三連漲”,累計(jì)上行7元/噸。  部分市場(chǎng)煤成交價(jià)更是出現(xiàn)“跳漲”,致使一些貨主不惜成本租船。運(yùn)力方面:北方發(fā)運(yùn)港煤炭資源持續(xù)緊缺,且缺口不斷加大,秦皇島港、黃驊港壓港船舶數(shù)量逐漸走高,船舶等貨時(shí)間進(jìn)一步拉長(zhǎng),周轉(zhuǎn)明顯受阻。同時(shí),9月份沿海地區(qū)迎來(lái)多個(gè)臺(tái)風(fēng),對(duì)南北航線(xiàn)造成一定影響,導(dǎo)致運(yùn)力進(jìn)一步短缺。此外,后期大秦線(xiàn)將迎來(lái)大規(guī)模檢修,屆時(shí)北方港口的煤炭調(diào)入量將有所縮減,煤炭供不應(yīng)求的局面也將隨之加劇。綜合上述因素,本月采購(gòu)方紛紛加大租船力度。而運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻使得沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) “一船難求”,船東心態(tài)不斷走強(qiáng),運(yùn)價(jià)攀升至高位。

  9月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1327.64點(diǎn),較上月末上漲17.7%。9月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5萬(wàn)dwt)航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為42.8元/噸,較上月末上漲8.3元/噸;秦皇島港至張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為45.9元/噸,較上月末上漲8.6元/噸;秦皇島至南京(3-4萬(wàn)dwt)航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為51.3元/噸,較上月末上漲9.3元/噸。華南航線(xiàn),秦皇島港至廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為48.6元/噸,較上月末上漲8.4元/噸。

  2、金屬礦石運(yùn)輸

  由于鋼廠(chǎng)盈利持續(xù)向好,利潤(rùn)高企,生產(chǎn)熱情依舊不減,開(kāi)工率持續(xù)高位。同時(shí)鋼廠(chǎng)通過(guò)提高高品位礦利用率來(lái)實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)目的,本期鐵礦石需求特別是高品位礦石需求不減。但臨近月末,伴隨采暖季錯(cuò)峰限停產(chǎn)相關(guān)方案的落地,加上港口鐵礦石庫(kù)存高企,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)、礦價(jià)不斷下滑,鋼企和貿(mào)易商多以觀望為主,沿海鐵礦石運(yùn)輸需求有所走弱。9月29日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1109.14點(diǎn),較上月末上漲11.9%。

  3、糧食運(yùn)輸

  本期,沿海糧食運(yùn)輸需求總體不佳。新糧雖逐步上市,但由于貨量不多,難以對(duì)市場(chǎng)需求形成有效支撐。同時(shí),南方港口庫(kù)存仍然維持高位,卸貨受阻。南北糧食價(jià)格依舊倒掛,市場(chǎng)觀望情緒不減,運(yùn)輸需求難有明顯改善。不過(guò)受煤炭運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁拉動(dòng),糧食運(yùn)價(jià)仍呈大幅上升走勢(shì)。9月29日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1198.63點(diǎn),較上月末上漲18.2%。

  4、原油及成品油運(yùn)輸

  9月份,隨著暑假結(jié)束、氣溫回落,汽油需求逐步下降;全國(guó)范圍的安全生產(chǎn)檢查,主要用油行業(yè)受到影響致柴油需求回落。總體來(lái)看,9月份我國(guó)成品油消費(fèi)環(huán)比呈下降趨勢(shì),供需形勢(shì)進(jìn)一步寬松。受此影響,成品油運(yùn)輸需求淡穩(wěn)格局依舊。9月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1262.87點(diǎn),原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),均與上月持平。


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