本報告期(10月21日至10月27日,見表一),“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集的環(huán)渤海地區(qū)各種現(xiàn)貨動力煤價格全面下降,但是降幅普遍較小。其中,CCTD5500報收于616元/噸,比10月23日發(fā)布的價格下降了2元/噸;CCTD5000報收于598元/噸,比10月23日發(fā)布的價格下降了2元/噸。 表一:CCTD秦皇島動力煤價格(2017年10月30日;單位:元/噸)
分析認(rèn)為,一些因素的演變或發(fā)展,進(jìn)一步對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤的供求關(guān)系構(gòu)成不利影響,增強(qiáng)了市場各方對該地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格已經(jīng)進(jìn)入下行通道的共識,從而促使這一地區(qū)現(xiàn)貨煤價在本報告期保持下降態(tài)勢。 第一,沿海地區(qū)主要發(fā)電企業(yè)的電煤日耗下降、庫存回升。數(shù)據(jù)表明,本報告期沿海地區(qū)六大發(fā)電企業(yè)的電煤日耗水平出現(xiàn)明顯下降(見圖一),已經(jīng)降至與去年同期基本相當(dāng)?shù)乃剑砻骰痣娦枨蠛蜕a(chǎn)正在受到抑制;與此同時,上述發(fā)電企業(yè)的電煤庫存水平在本報告期出現(xiàn)回升,10月27日已經(jīng)達(dá)到了1116萬噸,比10月20日增加了158.7萬噸,電煤庫存可用天數(shù)提高到了18.2天,比10月20日增加了3.2天。 受沿海地區(qū)主要發(fā)電企業(yè)電煤消費(fèi)和庫存形勢發(fā)生轉(zhuǎn)變的影響,其電煤采購壓力暫時有所減輕,采購熱情也將隨之降溫,給環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格帶來不利影響。 第二,國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價出現(xiàn)下行。進(jìn)入10月下旬之后,國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價迅速“由升轉(zhuǎn)降”,而且出現(xiàn)較大幅度下行(見圖二),表明未來一段時期針對環(huán)渤海地區(qū)動力煤的需求有所減少,對本報告期該地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格走勢產(chǎn)生消極影響。 第三,“長協(xié)”動力煤價格調(diào)整和合同供應(yīng)的時間窗口臨近。從時間上看,10月下旬環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的運(yùn)行,已經(jīng)接近了“長協(xié)”動力煤價格進(jìn)行月度調(diào)整的時間窗口,對本報告期現(xiàn)貨動力煤價格產(chǎn)生下行壓力。這是因?yàn)椋环矫妫瑥摹癈CTD秦皇島動力煤價格”等相關(guān)價格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果看,11月份的“年度長協(xié)”動力煤價格將面臨小幅下調(diào);另一方面,11月份的“年度長協(xié)”動力煤購銷合同指標(biāo)即將進(jìn)入兌現(xiàn)周期,發(fā)電企業(yè)必然優(yōu)先采購“年度長協(xié)”動力煤,相應(yīng)減少現(xiàn)貨動力煤的采購需求。 |
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