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   10月份，黃驊港煤炭港區(qū)完成裝船量1768.9萬(wàn)噸，卸車量1783.5萬(wàn)噸，超額完成月度裝卸任務(wù)，創(chuàng)歷史同期最好水平。

　　黃驊港務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，他們結(jié)合實(shí)際情況制定了“二四六”管理措施，即抓好計(jì)劃方案的可行性和可持續(xù)性及外部單位協(xié)調(diào)溝通兩件事；緊盯生產(chǎn)單位作業(yè)進(jìn)度、朔黃鐵路作業(yè)節(jié)奏、設(shè)備維修計(jì)劃安排、船舶代理現(xiàn)場(chǎng)秩序四個(gè)目標(biāo)；監(jiān)控靠泊、排水、缺貨、設(shè)備故障、計(jì)劃維修、結(jié)船六個(gè)環(huán)節(jié)，全力保障10月份生產(chǎn)任務(wù)的完成。通過(guò)加強(qiáng)與銷售集團(tuán)黃驊港調(diào)運(yùn)部和朔黃鐵路黃驊港站的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實(shí)每艘船、每列車的到港準(zhǔn)確信息，保證生產(chǎn)計(jì)劃36小時(shí)滾動(dòng)實(shí)施，利用三四期及散雜貨泊位累計(jì)待泊作業(yè)66艘次。

　　調(diào)度組織緊鑼密鼓，提升交接班質(zhì)量。緊盯現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度和各項(xiàng)維修計(jì)劃落實(shí)進(jìn)度，朔黃鐵路單列車作業(yè)時(shí)間比上月時(shí)間減少1.8分鐘/列，大大壓縮了輔助作業(yè)時(shí)間；開放、規(guī)范船舶代理業(yè)務(wù)，制定代理港口作業(yè)制度流程，穩(wěn)定代理市場(chǎng)，杜絕了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)沖擊港口作業(yè)秩序。著力提升每個(gè)環(huán)節(jié)的效率。10月的卸車效率為3932噸/小時(shí)，比9月提高了22噸/小時(shí)，翻車機(jī)和裝船機(jī)作業(yè)效率和使用率均有所提升，29日打破單日卸車紀(jì)錄。10月泊位停時(shí)較上月縮短了0.15小時(shí)，平均單船靠泊時(shí)間較上月減少了0.35小時(shí)/艘。