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　　自5月25日恢復(fù)貨運(yùn)通關(guān)以來(lái)，策克口岸實(shí)施“集裝箱吊裝”運(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)接觸、轉(zhuǎn)換效率高、通關(guān)流暢、作業(yè)環(huán)節(jié)減少等目標(biāo)，保障通關(guān)效率及安全。

　　額濟(jì)納海關(guān)主動(dòng)作為，對(duì)每日智能卡口車輛通關(guān)情況分析，積極協(xié)調(diào)駐地管委會(huì)增加口岸吊裝點(diǎn)位，進(jìn)一步提升煤炭通關(guān)效率。目前策克口岸吊裝點(diǎn)位由2個(gè)增加至3個(gè)，作業(yè)車輛由4輛增加至8輛，現(xiàn)場(chǎng)集裝箱吊裝效率相比通關(guān)初期提高2.5倍左右，日均吊裝集裝箱數(shù)量由7月份300個(gè)提高至800個(gè)。

　　總的來(lái)看，7月份，關(guān)區(qū)公路口岸入境車輛2.7萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)151.1%，環(huán)比增長(zhǎng)35%；進(jìn)口貨運(yùn)量343.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)95.7%，環(huán)比增長(zhǎng)60.1%。創(chuàng)今年以來(lái)單月新高。

　　呼和浩特海關(guān)出實(shí)招辦實(shí)事，科學(xué)調(diào)配人力資源，策克、甘其毛都口岸實(shí)現(xiàn)“早八到晚八”全天候不間斷作業(yè)，滿都拉口岸增加周六全天通關(guān)，全力保障貨物通關(guān)；設(shè)置煤炭、危險(xiǎn)品通關(guān)專崗，實(shí)現(xiàn)艙單“即通即報(bào)”、報(bào)關(guān)單“即報(bào)即審”、貨物“即到即查”，進(jìn)一步提升通關(guān)效率；千方百計(jì)助企紓困渡難關(guān)，深入企業(yè)開展政策宣傳，持續(xù)對(duì)通關(guān)申報(bào)流程、機(jī)檢查驗(yàn)等問(wèn)題進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)；強(qiáng)化海關(guān)監(jiān)管裝備保障，積極向海關(guān)總署申請(qǐng)并增配價(jià)值約四千萬(wàn)元的2臺(tái)大型車輛檢查設(shè)備，不斷推進(jìn)實(shí)現(xiàn)綠色、智能、安全、高效通關(guān)。