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    鐵路運輸問題已持續(xù)一年之久，不過可能將開始緩解。第三季度粉河盆地煤礦產(chǎn)量高于第二季度的9,963萬噸，增長7.3%。Cloud Peak Energy公司高管稱，他們注意到第三季度和10月份以來鐵路運輸能力有所改善。第三季度該公司旗下Antelope煤礦產(chǎn)量同比有所增長。

    然而，盡管2014年需求攀升，但粉河盆地煤炭產(chǎn)量前一年相比出現(xiàn)下降，這表明鐵路運輸問題遠未得到解決。分布在粉河盆地的16座煤礦中，有9座三季度煤炭產(chǎn)量同比出現(xiàn)下滑，其中煤炭產(chǎn)量最高的6座煤礦中有5座產(chǎn)煤量較前一年減少。截止到三季度的過去12個月里，粉河盆地煤礦產(chǎn)量累計達到408.65百萬噸，較上一年同期的413.39百萬噸下降 1.1%。

    鐵路運輸問題似乎也因煤礦而異。10月29日，Cloud Peak Energy董事長兼首席執(zhí)行官Colin Marshall稱，在過去的一兩個月，鐵路服務能力有所提升，煤炭生產(chǎn)商發(fā)運煤炭的速度高于以往。

    然而，阿爾法自然資源公司董事長Paul Vining表示，鐵路服務問題將持續(xù)到明年，并補充說三季度其經(jīng)營業(yè)績很糟糕。另外，10月28日，阿奇煤炭公司高管們稱，10月份鐵路服務表現(xiàn)不及其預期，和7月份情況差不多。