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　　該管理局稱，3月1日，該港3個碼頭有14艘船在等待裝船泊位，12艘船在裝船。上周入港的32艘船等待泊位的平均時間為7.4天，創(chuàng)1月1日來的新高。

　　負責將煤炭運往紐卡斯爾港的獵人谷煤鏈協(xié)調(diào)機構(gòu)（Hunter Valley Coal Chain Coordinator, HVCCC）在其網(wǎng)站上發(fā)布報告稱，該機構(gòu)將在3月10日至13日期間關(guān)閉鐵路通道，進行例行檢修。

　　該機構(gòu)稱，檢修期間，禁止運煤火車進入紐卡斯爾港的3個碼頭。其中，1、2號碼頭由瓦拉塔港務(wù)集團（Port Waratah Coal Services，PWCS）運營；3號碼頭由紐卡斯爾煤炭基建集團（Newcastle Coal Infrastructure Group，NCIG）運營，煤炭主要來自必和必拓公司（BHP Billiton）和懷特黑文公司（Whitehaven）等五大煤炭生產(chǎn)商。

　　該機構(gòu)在3月1日發(fā)表的一篇報告中稱，上周（截止3月1日），紐卡斯爾港3個碼頭的煤炭到港量達340萬噸，較前一周下降22萬噸。

　　1、2號碼頭的煤炭庫存為177萬噸，較上周下降51萬噸。其中，1號卡林頓碼頭（Carrington）的庫存為304648噸，較上周增加16.2萬噸；2號庫拉岡碼頭（Kooragang）的庫存為147萬噸，較上周增加35萬噸。

　　1、2號碼頭運煤船近30艘
    獵人谷煤鏈協(xié)調(diào)機構(gòu)在報告中稱，3月1日，1、2號碼頭的運煤船從上周的24艘增加到29艘。

　　雖然該報告未給出3號碼頭的具體運煤船數(shù)量，但普氏能源估計3號碼頭有14艘運煤船，較上周減少17艘。

　　預(yù)計紐卡斯爾港1、2號碼頭的運煤需求將繼續(xù)下降。“根據(jù)用戶需求，預(yù)計本月底1、2號碼頭的運煤船在15艘，” 獵人谷煤鏈協(xié)調(diào)機構(gòu)稱。而2月底的運煤船預(yù)計達25艘。

　　該機構(gòu)還稱，1、2號碼頭上周的煤炭裝船量達183萬噸，比預(yù)計裝船量少53.8萬噸，較前一周的裝船量下降225萬噸。

　　此外，生產(chǎn)商預(yù)計3月份1、2號碼頭的煤炭到港量為890萬噸，既定到港量為580萬噸，而4月份和5月份的裝船量將分別是950萬噸和580萬噸。