山西
山西出臺新政推廣甲醇汽車
2016-03-15 13:39:42
來源: 中國煤炭資源網(wǎng)
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為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項目布局推進意見》，有效轉(zhuǎn)化山西省能源資源優(yōu)勢，緩解能源和環(huán)境壓力，加快電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車等新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用，提升裝備制造業(yè)水平，推進工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，山西省11月12日正式印發(fā)《山西省加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用的若干政策措施》。 《政策措施》中提出，2014—2016年，太原、晉城市屬地范圍內(nèi)的黨政機關和公共機構，以及公交車、出租車等城市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等公共服務領域新增或更新的車輛中，新能源汽車比例不低于40%（其中電動汽車比例不低于30%）。大同、晉中、長治、運城市上述比例不低于30%。其他市上述比例2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。 并且將加快推進配套設施建設。建設充電設施和充換電服務網(wǎng)絡。制定電動汽車充電設施總體發(fā)展規(guī)劃，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。布局建設甲醇加注站和燃氣加氣站。改造與新建相結(jié)合，優(yōu)先在現(xiàn)有加油站布局甲醇加注設施；統(tǒng)籌加油站與甲醇加注站建設規(guī)劃，適度超前推進加注站建設。制定燃氣加氣站專項建設規(guī)劃，加大建設力度，形成布局合理、滿足需求的供應體系。 為了降低消費者購車成本，2015年1月1日至2017年12月31日，對山西省列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車的生產(chǎn)企業(yè)，根據(jù)產(chǎn)品實現(xiàn)銷售量情況，給予營銷補助。補助標準為：2015年，電動客車50000元/輛，電動轎車20000元/輛，電動專用車10000元/輛；甲醇客車10000元/輛，甲醇重卡10000元/輛，甲醇轎車5000元/輛，甲醇多用途乘用車2000元/輛；燃氣重卡10000元/輛，燃氣輕（微）卡2000元/輛。2016—2017年，補助標準減半。 另外，新能源汽車享有國家稅收優(yōu)惠政策，工信部指出，為鼓勵新能源汽車發(fā)展，在2020年之前新能源汽車非化石燃料消耗暫不考慮，并在企業(yè)平均燃料消耗量核算時給予優(yōu)惠。2014年9月1日至2017年12月31日，對國家《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》內(nèi)的電動汽車免征車輛購置稅。并積極爭取國家批準我省甲醇汽車、燃氣汽車執(zhí)行與電動汽車相同的稅收優(yōu)惠政策。而且，如免收新能源汽車新車上牌費用，在政府投資的公共停車場免收新能源汽車停車費。還有，2015年1月1日至2017年12月31日，對標注的燃氣重卡和甲醇重卡汽車，在山西省境內(nèi)減半征收高速公路通行費。 |
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責任編輯：xiaoyan1
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