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 本報告周期（2014年12月17日--12月23日,，下同）,鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)報收243點,，環(huán)比持平。

    一,、 鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格整體運行情況

    本報告期,，鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格總體平穩(wěn)運行,，坑口價格表現(xiàn)為穩(wěn)中趨降態(tài)勢;車板價格及到港指導(dǎo)價格均保持平穩(wěn)運行,。各規(guī)格品在不同環(huán)節(jié)的價格運行結(jié)果如下：

    1,、坑口價格情況。從本期坑口價格來看,，六個規(guī)格品的價格環(huán)比“三降二平一漲”,，顯示坑口煤炭需求整體呈現(xiàn)偏弱局面，其中，低熱值規(guī)格品價格維持平穩(wěn),、高熱值規(guī)格品的價格小幅下滑,，4800kcal/kg規(guī)格品受局部供需影響，小幅上揚,。不同規(guī)格品坑口價格運行的具體情況見表一,。

             表一：鄂爾多斯動力煤坑口價格（單位：元/噸）

   2、車板價格情況,。從車板價格看,，五個規(guī)格品的價格環(huán)比全部持平，結(jié)束前期價格上漲局面,，表明產(chǎn)地煤炭外運因需求持續(xù)縮減導(dǎo)致價格上漲乏力,。不同規(guī)格品車板價格運行的具體情況見表二,。

   3,、港口指導(dǎo)價情況。從到港指導(dǎo)價格看,，兩個規(guī)格品的價格均環(huán)比持平,。具體運行結(jié)果是：5000kcal/kg到港指導(dǎo)價維持在上期的444元/噸,；5500kcal/kg到港指導(dǎo)價維持在上期的502元/噸,。具體情況見表二,。

               表二：鄂爾多斯動力煤車板價格及到港指導(dǎo)價格（單位：元/噸）

    二、影響鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格變化的主要因素

    分析認(rèn)為,，產(chǎn)地煤炭“高庫存,、低銷量”、發(fā)運量縮減及下游需求偏弱等因素的綜合影響,，促使產(chǎn)地坑口煤價穩(wěn)中趨降,、車板價格及到港指導(dǎo)價格持平運行。

    第一,、產(chǎn)地煤炭高庫存,、低銷量，價格承壓下行,。

    近期下游需求穩(wěn)定,，民用及周邊電廠采購量均穩(wěn)定，冬儲高峰已近尾聲,。產(chǎn)地煤炭企業(yè)日均銷售量連續(xù)兩周徘徊在85萬噸低位左右,，此數(shù)據(jù)接近國慶節(jié)前水平。本周鄂爾多斯地方煤礦通過汽運銷售總量環(huán)比減少23萬噸,，滯銷導(dǎo)致煤礦庫存逐漸升高,。 “高庫存、低銷量”的局面促使產(chǎn)地坑口價格承壓下行。

    第二,、發(fā)運需求量縮減,，價格上漲支撐乏力。

    一方面,，環(huán)渤海四港（秦皇島港,、曹妃甸港、京唐港,、天津港）港口庫存量持續(xù)三周維持在2200萬噸高位,，抑制產(chǎn)地發(fā)運積極性，截止12月21日一周數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,，呼鐵局總發(fā)運量約97.3萬噸,，環(huán)比減少23.6萬噸；其中發(fā)往環(huán)渤海四港量環(huán)比縮減23.4萬噸,。

    另一方面,，12月17日最新一期環(huán)渤海價格指數(shù)結(jié)束漲勢，持平運行,，且多個規(guī)格品價格均持平,，可見月初大型煤炭企業(yè)提高12月份動力煤銷售價格的積極影響已消化殆盡，車板價格上漲拉動力不足,。

    綜合以上兩方面,，發(fā)運量縮減及港口價格回歸平穩(wěn)是促使本期車板價維持平穩(wěn)運行的主要因素。