呼鐵局緊緊抓住國家實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略帶來的重大機遇，鐵路建設(shè)持續(xù)提速。今年1至6月完成鐵路基本建設(shè)投資96.7億元，全年計劃開通鐵路新線1300多公里，約占全國新建鐵路開通里程的1/6。
據(jù)了解，在自治區(qū)“8337”發(fā)展思路引領(lǐng)下，今年呼鐵局鐵路基本建設(shè)和運輸配套項目進入建設(shè)黃金期，全年計劃完成臨河-哈密鐵路額哈段，錫林浩特-二連浩特鐵路，大塔-四眼井鐵路大吳段、吳高段、吳四段，沙良站貨場，包頭鐵路貨運中心等13個鐵路建設(shè)項目，建成后將有效提升呼鐵局客貨運輸能力，為自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力。
為盡早打通內(nèi)蒙古煤炭資源外運和中歐物資運輸?shù)闹匾ǖ溃~哈鐵路計劃于今年年底全線建成通車，建成后向北與策克口岸鐵路相通，連接起一條充滿希望的“新絲路”。自2014年6月30日額哈(額濟納-哈密)鐵路開工建設(shè)，目前已進入全線鋪軌階段。額哈鐵路東起內(nèi)蒙古額濟納旗臨策鐵路額濟納站，途經(jīng)甘肅省肅北縣，終至新疆蘭新鐵路哈密東站，正線長度629.9公里，目前東線鋪軌已完成247.5公里，西線鋪軌已完成208公里，預(yù)計全線9月1日完成鋪軌任務(wù)。
