近日,,黃陵礦業(yè)鐵路運(yùn)輸公司調(diào)度室又傳捷報(bào),,該公司在保證安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),在10月份又出現(xiàn)了單日運(yùn)量歷史新高:10月9日,,當(dāng)日裝車887輛,,發(fā)運(yùn)貨物59533噸,刷新2013年7月9日運(yùn)輸煤炭59172噸的記錄,。 今年以來,,鐵路運(yùn)輸公司面對煤炭市場需求的下滑,人員不足等諸多困難,,緊緊圍繞安全運(yùn)輸中心工作,,以保障煤炭持續(xù)增長安全運(yùn)輸為首要任務(wù)。一方面調(diào)整內(nèi)部業(yè)務(wù)組合結(jié)構(gòu),,探索研究安全高效的運(yùn)輸方式,,以保障電煤供應(yīng)運(yùn)量為主,緊抓一,、二號煤炭和地方煤炭運(yùn)輸重點(diǎn)單位,,嚴(yán)格按照裝車計(jì)劃,科學(xué)合理調(diào)配車輛,。同時(shí)還加強(qiáng)與相關(guān)單位溝通,,提前做好安排,合理配置動(dòng)力,,加快機(jī)車,、車輛的周轉(zhuǎn)速度,最大限度地挖潛提效,,擴(kuò)能增運(yùn),。另一方面將安全管理中心下移到崗位和現(xiàn)場,從“人,、機(jī),、物、環(huán),、管”入手,,以“雙險(xiǎn)雙控”為著力點(diǎn),科學(xué),、細(xì)致,、全面分析和評估安全生產(chǎn)每一項(xiàng)危險(xiǎn)源,制定了安全閉環(huán)管理體系,。通過推行“雙險(xiǎn)雙控,、機(jī)環(huán)雙檢”管理,推行準(zhǔn)軍事化管理等措施,,實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,、精細(xì)管理精確化,、崗位管理自主化。該公司把抓實(shí)現(xiàn)場,、根治隱患,、消除“三違”作為控制和消滅微小事故的治本之策。按照安全檢查覆蓋面和隱患閉合整改率“兩個(gè)100%”的基本要求,,深入開展隱患排查和“反三違”活動(dòng),,強(qiáng)化隱患分級、掛牌督辦,、強(qiáng)制整改和責(zé)任追究,,實(shí)現(xiàn)了安全管理無漏洞、人員無失誤,、設(shè)備無故障,、系統(tǒng)無缺陷的總體目標(biāo)。同時(shí),,該公司把打造本質(zhì)安全型職工作為安全管理的重中之重,,從教育、引導(dǎo),、激勵(lì),、約束、演練全方位入手,,通過深入持久地推進(jìn)“三功兩素”修煉和全員普及“崗位描述”,,實(shí)施專業(yè)知識技能培訓(xùn)、職業(yè)技能幫帶,、專業(yè)功力訓(xùn)練,、技能功夫提升、素質(zhì)素養(yǎng)“五項(xiàng)”工程中,,努力提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì),。 |
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