6月份以來，彬長胡家河煤礦鐵路專用線平均每日鐵路運(yùn)輸原煤3000余噸，鐵路運(yùn)輸呈現(xiàn)良好勢(shì)態(tài)。
鐵路專用線運(yùn)行后，胡家河煤礦加強(qiáng)裝車站各環(huán)節(jié)緊密銜接，加大對(duì)設(shè)備的檢查力度，及早掌握運(yùn)力下達(dá)產(chǎn)量計(jì)劃，合理有效運(yùn)用鐵路運(yùn)輸，對(duì)促進(jìn)煤炭生產(chǎn)銷售起到積極作用。
5月31日，彬長礦業(yè)公司首條鐵路專用線——胡家河煤礦鐵路專用線全線通車，結(jié)束了彬長礦業(yè)3000萬噸產(chǎn)能無鐵運(yùn)的歷史，標(biāo)志著彬長煤、電、氣、路四大板塊的全面落地。
胡家河煤礦鐵路專用線與西（安）平（涼）線上孟車站西安端西側(cè)接軌，全長2.649公里，年可發(fā)運(yùn)煤炭1000萬噸。
2014年11月，該鐵路專用線項(xiàng)目正式開工，經(jīng)過7個(gè)多月的頑強(qiáng)奮戰(zhàn)后，今年5月7日，順利通過了由西安鐵路局項(xiàng)目驗(yàn)收組的竣工驗(yàn)收。
在煤炭市場持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢(shì)下，胡家河礦鐵路專用線運(yùn)轉(zhuǎn)良好，不僅對(duì)彬長礦業(yè)降低煤炭運(yùn)輸成本，擴(kuò)大煤炭輸出，更好地將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),更將對(duì)陜煤化集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展和咸陽地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大作用和深遠(yuǎn)影響。
另外，據(jù)彬長礦業(yè)網(wǎng)站消息，該公司6月10日在小莊礦召開的專用線建設(shè)專題會(huì)議上要求小莊鐵路專用線10月份投運(yùn)，屆時(shí)將進(jìn)一步緩解彬長公司的煤炭銷售和運(yùn)輸壓力。
