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  近日日照港進口焦煤市場微微向好，詢盤較7月多了起來，月疏港9-10萬噸左右。今年銀行收緊了對煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的貸款，產(chǎn)業(yè)鏈資金流比較緊張，鑒于此導致了日照港不少小貿(mào)易商的沒落，這也是近半年以來日照港進口量極少的原因之一。山東是一個銜接山西煤與進口煤緊密的地方，山東本地鋼焦企業(yè)選擇的多向性導致了山東的港口進口煤優(yōu)勢減弱。然而近期政府限產(chǎn)以及焦炭提價支撐煤價，促使少量山東鋼焦企業(yè)選擇去港口詢盤，不過在鋼價持續(xù)萎靡的背景下，鋼企對于原燃料采購積極性不可能有大的改善，焦煤庫存持續(xù)低位平穩(wěn)運行可能性較大，終端持還是按需采購的意向較大。綜上所述現(xiàn)狀市場的微微改觀致使近日港口進口焦煤煤價得到一定的支撐，且部分煤種小幅上漲。

   市場報價：澳洲一線主焦煤報價890-900元/噸；澳洲二線主焦煤現(xiàn)780-800元/噸上漲20元/噸，三分之一焦煤650元/噸，指標較好一些的大約在670-680元/噸，瘦煤主流報價720-730元/噸，氣肥煤高硫600元/噸左右，低硫報價650元/噸，俄羅斯k10主流報價700-730元/噸，貧瘦煤710-720元/噸。短期煤價受鋼材弱勢運行制約較難反彈，后期進口焦煤漲幅空間不大。