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　　四大體系包括：建立大宗貨物綠色集疏港體系,，煤炭鐵路集港率保持100%，沿海主要港口煤炭,、礦石,、焦炭等大宗貨物通過鐵路、水路,、封閉式皮帶廊道,、新能源汽車集疏港比例達(dá)85%以上。建立“港口+內(nèi)陸港”為核心的多式聯(lián)運(yùn)體系,，全省集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量達(dá)到70萬標(biāo)箱以上,，打造45條以上多式聯(lián)運(yùn)線路，內(nèi)陸“無水港”達(dá)到80個(gè),；全省聯(lián)運(yùn)型貨運(yùn)樞紐建設(shè)短板明顯改善,，貨物運(yùn)輸效率顯著提升。建立企業(yè),、園區(qū)綠色集疏運(yùn)體系,，新建或遷建煤炭,、礦石,、焦炭等大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲(chǔ)備庫等,，原則上接入鐵路專用線或管道,。建立道路貨運(yùn)行業(yè)新型服務(wù)體系，現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快,，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)達(dá)到100家,，重點(diǎn)培育10家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)品牌企業(yè)；加快新能源城市物流配送車輛應(yīng)用,，城市物流配送新能源與清潔能源汽車比例穩(wěn)步提高,。

　　為此，河北將提升基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通水平,，完善多式聯(lián)運(yùn)骨干通道,，加快綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，優(yōu)化港口集疏運(yùn)體系,，健全物流園區(qū)集疏運(yùn)體系,，完善重點(diǎn)企業(yè)集疏運(yùn)體系,；創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，豐富多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品,，推進(jìn)規(guī)則銜接與信息共享,，深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)健康規(guī)范發(fā)展,，提高技術(shù)裝備綠色化水平,；優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,，規(guī)范重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)收費(fèi),，加大政策支持力度，加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目資源保障,。