黔東南苗族侗族、黔南布依族苗族、黔西南布依族苗族三個自治州，交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后，成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“三難”。為盡快改變“三州”交通落后面貌，貴州省政府近日出臺加快黔東南、黔南、黔西南自治州交通建設(shè)發(fā)展的意見，要求到2018年，三州新建成高速公路1150公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2400公里等，形成公路路網(wǎng)日趨優(yōu)化、鐵路路網(wǎng)便捷通暢、民航發(fā)展擴(kuò)量提速、水運(yùn)發(fā)展形成通道的交通格局。
公路：100%的建制村通客運(yùn)
到2018年，三州新建成高速公路1150公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2400公里；新建成普通國省干線二級及以上公路2000公里，普通國省干線二級及以上公路里程達(dá)3000公里；新建成通村瀝青（水泥）路2.1萬公里，農(nóng)村公路瀝青（水泥）路里程達(dá)3.8萬公里，實現(xiàn)三州100%的建制村通瀝青（水泥）路、100%的建制村通客運(yùn)、100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有客運(yùn)站，三州公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化。
其中重點任務(wù)為：加快惠水至羅甸（紅水河特大橋除外）、凱里至雷山、獨(dú)山至平塘、望謨至安龍（巖架特大橋除外）、余慶至凱里、江口至甕安、貴陽至甕安（清水河特大橋除外）、道真至甕安等在建高速公路項目建設(shè)，確保于2015年內(nèi)全部建成通車。支持調(diào)整高速公路項目建設(shè)計劃，將計劃“十三五”后期實施的三都至荔波、紫云至望謨、羅甸至望謨、平塘至羅甸、三都至獨(dú)山、荔波至榕江、三穗至施秉、黎平至靖州、銅仁至天柱等高速公路項目，力爭提前安排至2015年開工建設(shè)。按照“成熟一條開工一條”的原則，加快推進(jìn)都勻至安順、納雍至晴隆等國家高速公路貴州境項目及劍河至榕江等省高速公路項目前期工作，力爭早日開工建設(shè)。
鐵路：新建里程634公里
到2018年，三州新建成鐵路里程634公里，三州沿線鐵路營業(yè)里程達(dá)1885公里（其中高速鐵路570公里），實現(xiàn)快捷通達(dá)珠三角、長三角、京津冀、北部灣等地區(qū)。
強(qiáng)力推進(jìn)滬昆客專長沙至昆明段、白云至龍里北等鐵路建設(shè)，確保2015年建成開通滬昆客專貴陽至長沙段、白云至龍里北鐵路，2016年建成開通滬昆客專貴陽至昆明段。
支持三州開展鐵路項目前期工作，力爭新開工建設(shè)貴陽至南寧客專、甕安至馬場坪、南昆鐵路百色至興義段增建二線等鐵路項目；積極爭取國家支持，“十三五”規(guī)劃建設(shè)貴陽至襄陽、貴陽經(jīng)興義至河口、永州至興義、涪陵至柳州等鐵路，不斷擴(kuò)大三州鐵路網(wǎng)覆蓋面。
民航：支持羅甸機(jī)場新建
到2018年，完成興義萬峰林、黎平、荔波等支線機(jī)場改擴(kuò)建工程建設(shè)。
鼓勵三州支線機(jī)場開辟更多航線航班和羅甸機(jī)場新建，加快推動機(jī)場項目前期工作進(jìn)度，確保2016年完成興義萬峰林機(jī)場改擴(kuò)建工程。支持三州開辟更多航線航班，并依托機(jī)場加快發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，規(guī)劃發(fā)展通用航空。
水運(yùn)：“一主兩輔”大通道
到2018年，力爭打通南、北盤江-紅水河水運(yùn)出省通道建設(shè)，基本形成以南、北盤江-紅水河為主，清水江、都柳江為輔的“一主兩輔”水運(yùn)大通道。
大力推進(jìn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶水運(yùn)通道建設(shè)，加大三州城鄉(xiāng)便民碼頭建設(shè)支持力度。加快推進(jìn)紅水河龍灘庫區(qū)、烏江構(gòu)皮灘庫區(qū)通航設(shè)施建設(shè)及航道等級提升工程，實施貞豐港百層港區(qū)、冊亨港巖架港區(qū)、望謨港蔗香港區(qū)、羅甸港羅妥港區(qū)建設(shè)。
到2018年，建成都柳江從江、大融航電樞紐工程，清水江三板溪、北盤江董箐、光照庫區(qū)航運(yùn)工程，錦屏至白市高等級航道，荔波樟江旅游航運(yùn)工程。
