昨日下午,,記者獲悉,,煤炭行業(yè)巨頭神華集團確定從11月1日起全線上調(diào)動力煤價格15元/噸,。 這一漲幅證實了此前中國煤炭工業(yè)協(xié)會與神華、中煤,、同煤,、伊泰四大煤炭巨頭開會商討11月漲價事宜的傳聞,此前市場傳聞稱,,中煤協(xié)與四大煤企開會,,且最終確定聯(lián)合上調(diào)11月動力煤價格15元/噸。 “神華漲價之后,,中煤,、同煤、伊泰等煤企將跟漲15元/噸”,,鋼聯(lián)資訊煤炭分析師陳燕燕指出,,15元/噸的漲幅較大,超出了市場預(yù)期,。她認為,,煤企這一大幅拉漲的行為與年底即將到來的煤電博弈有關(guān)。 值得一提的是,,此前神華,、中煤等煤炭巨頭已經(jīng)在政策性指示下,上調(diào)了10月份動力煤價15元/噸,,這一漲幅為各家煤企年內(nèi)最大月度漲幅,。 上周三(29日),秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于497元/噸,,與前一周持平,,該價格指數(shù)前兩周漲幅分別為8元/噸和7元/噸。即動力煤市場價格在經(jīng)過一波上漲后,,漲幅趨緩,。 煤炭專家李學(xué)剛指出,,盡管環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格整體上繼續(xù)處于上升通道之中,但是消費低迷和主要電力企業(yè)當前超高煤炭庫存對需求的抑制作用依然明顯,,在這種背景下,,環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格處溫和回升狀態(tài)。 陳燕燕表示,,當前市場供需矛盾壓力較大,,電廠庫存處于高位,市場漲幅較緩,,“15元/噸的漲幅,,市場要邊走邊看”。數(shù)據(jù)顯示,,截止10月27日,,全國重點電廠電煤庫存已達9596萬噸,創(chuàng)幾年來庫存新高,。 另外,,10多年來,煤炭生產(chǎn)和消費都首次出現(xiàn)負增長,。根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),,今年1至9月份,,全國煤炭產(chǎn)量28.5億噸,,同比下降1.28%;煤炭消費30.3億噸,,同比下降1.2%,。 此前,決策層面出臺了一系列煤炭“救市”政策,,包括取消多個煤種的零進口暫定稅率提高進口煤成本,,禁止煤企超能力生產(chǎn)等。10月28日,,能源局發(fā)布了《關(guān)于調(diào)控煤炭總量優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的指導(dǎo)意見》對煤炭行業(yè)總量調(diào)控,、優(yōu)化布局、項目審批,、產(chǎn)能管理、深化改革等工作提出一系列共十條具體意見,,這份《意見》的對此前國家發(fā)布的一系列控制煤炭產(chǎn)能政策做了重申,。 中國煤炭工業(yè)協(xié)會在近日召開的會議上稱,煤炭上下游行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實踐與多方面信息表明,,把煤炭市場動力煤價格回升到0.1元/大卡-0.12元/大卡左右是煤炭上下游企業(yè)都可以接受的價格,。以發(fā)熱量5500大卡的動力煤為例,相當于上漲至550元/噸-660元/噸,,這意味著煤價要上漲10%-30%,。 坊間傳聞,為了回到550元/噸這一價格線,,煤炭巨頭可能在11月中旬再度上調(diào)動力煤價15元/噸,。 |
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