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　　期貨市場：上周動煤主力1501合約低位反彈收陽線,，周度漲幅2.1%,。

　　現(xiàn)貨市場：截止11月21日，秦皇島山西產(chǎn)5800,、5500,、5000和4500大卡動力煤平倉均價分別報于550,、510、450,、400元/噸，較上周末報價分別上漲了0,、0、0,、0元/噸,。另外，京唐港5500大卡山西產(chǎn)動力煤11月21日報價510元/噸,，較上周末上漲了0元/噸,。進口煤報價：11月21日廣州港印尼煤(A10%，V41%,，0.6%S,Q5500),、南非煤(A14%,，V26%，0.6%S,Q6000)以及澳洲煤(A20%,，V28%,，0.7%S,Q5500)庫提價分別報于550,、640、560元/噸,，較上周末報價上漲0、0,、0元/噸,。

　　第二部分 基本面分析

　　1、宏觀

　　本周四各主要經(jīng)濟體公布的10月經(jīng)濟數(shù)據(jù)全部轉(zhuǎn)下行,，其中中國匯豐制造業(yè)PMI初值為50,，結(jié)束反彈重回半年低位，歐元區(qū)制造業(yè)PMI初值為50.4,，遠低于10月52.3的水平,，其中法國47.6，深陷衰退,，德國降至50榮枯線,，這也是一年半以來的最低水平，其新訂單已連續(xù)三個月下滑,。美國數(shù)據(jù)好壞參半,，其中10月馬基特制造業(yè)PMI初值為54.7,，其絕對值仍高，但已創(chuàng)出年內(nèi)低點,，新訂單指數(shù)同樣是連續(xù)三個月下跌,。

我們認為四季度全球經(jīng)濟下行的壓力仍然很大，例如,，中國10月工業(yè)生產(chǎn)下滑,，基建投資大幅下降，更嚴重的是社會融資降幅過大,，原本指望拉動經(jīng)濟回升的因素全部轉(zhuǎn)跌,，再考慮到11月有APEC限產(chǎn)的因素，年內(nèi)最后兩月經(jīng)濟增速繼續(xù)放緩的可能性很大,。歐洲本周公布的三季度GDP保持住了環(huán)比增長,，這優(yōu)于之前的估計，但是最近烏克蘭沖突再次升級,，德國一再表示將加強對俄制裁,，俄國為德國最大貿(mào)易伙伴，自烏克蘭沖突以來德國經(jīng)濟受到的影響已非常明顯,，對抗長期持續(xù)導(dǎo)致歐洲龍頭失去動力,，而歐洲第二大經(jīng)濟體法國又深陷衰退，歐元區(qū)四季度持續(xù)放緩無法避免,，另外日本在三季度亦重回衰退,。

經(jīng)濟苦苦掙扎中唯有寄望央行刺激，日本推出QQE,，歐央行本周通過法律文件為購買資產(chǎn)支持證券做好準備,，中國央行據(jù)說很有可能將非存款類金融機構(gòu)存款從同業(yè)往來調(diào)整至各項存款，以此放松銀行存貸比的限制,，增加銀行放款能力,。諸多增加流動性的安排密集出臺，對抵消實體經(jīng)濟下滑的壓力確實有一定的作用,，相例如對于極其疲弱的數(shù)據(jù),，股市及資產(chǎn)價格頗為穩(wěn)定，不僅美股天天創(chuàng)新高,，歐,、日及中國股市都維持較強的升勢，就反映了出流動性帶來的刺激,。但應(yīng)該看到歐日的刺激已非短期,，通縮壓力不減，中國央行三季度以來不斷進行定向降準，也未能扭轉(zhuǎn)資金持續(xù)緊縮的頹勢,，年末資金回籠的壓力更大,，沒有理由認為這些貨幣刺激措施短期內(nèi)能起效，考慮到貨幣政策的時滯,，明年以后對實體經(jīng)濟的刺激才可能有所體現(xiàn),。

美國方面仍然是一枝獨秀，就業(yè)和房地產(chǎn)市場都維持穩(wěn)定的增長勢頭,，誠如美聯(lián)儲所言,，美國經(jīng)濟未受其它國家放緩的明顯影響，但最近美國遭受極寒天氣襲擊,，這讓人擔憂今年一季度的情況重演,，年末或階段性放緩。另外美元在其它貨幣競相貶值的情況下維持強勢,，雖然聯(lián)儲并未表達急于加息,，但美元持續(xù)升值的預(yù)期越來越強，對商品的中長期壓力也進一步積累,。因此我們考察年末宏觀面,，發(fā)現(xiàn)三季度的些微反彈已結(jié)束，利空重新聚焦,，雖然有流動性帶來一定的支撐,，但商品利空壓力仍然是主導(dǎo)因素,。

　　2,、港口

　　秦皇島港： 本周，秦港動力煤價格穩(wěn)定,，目前,，港口發(fā)熱量5800大卡動力煤平倉價格為550-560元/噸，發(fā)熱量5500大卡動力煤為510-520元/噸,，發(fā)熱量5000大卡動力煤為450-460元/噸,，發(fā)熱量4500動力煤為400-410元/噸。

　　上周,，秦港含市場煤和長協(xié)煤共發(fā)運440.7萬噸,，比前一周減少7.5萬噸，降幅為2%,。其中,，5000大卡裝船116.1萬噸(-8.5)，5500大卡裝船59.6萬噸(-2.1),，5000-5500大卡裝船98.2萬噸(-8.7),，5800大卡裝船25.7萬噸(+2.6)，4500大卡裝船28.8萬噸(-1.6),，4800大卡裝船112.3萬噸(+10.8),。截止今早,，港口存煤共計586.76萬噸。

　　廣州港：本周廣州港本期現(xiàn)貨價格維持不變,，市場成交略淡,。廣州港指導(dǎo)價(內(nèi)貿(mào)煤價格)：山西優(yōu)混5500大卡575-585元/噸，山西大混5000大卡515-525元/噸,，山西大混4500大卡465-475元/噸,，與上期持平。進口煤價格：某電廠印尼煤5500大卡500元,；印尼煤5000大卡440元,；印尼煤4500大卡380元/噸。某企業(yè)：澳煤5500大卡 512元左右,；俄羅斯煤5000大卡434.50左右,；印尼煤3800大卡325元左右。以上均為到岸價,。

　　3,、下游電廠

　　華中地區(qū)：11月17日，山東電網(wǎng)主力電廠進煤35.75噸,，耗煤32.84噸,，綜合存煤1134.01噸，比上日增加了2.91萬噸,，按日耗煤37.05萬噸測算,，可維持30.6天耗用量。11月19日,，全省16家統(tǒng)調(diào)電廠當日進電煤7.84萬噸,，當日耗電煤10.98萬噸，合計存煤530.9萬噸,，環(huán)比上周減少18.2萬噸,。由數(shù)據(jù)看來，電廠庫存在小幅減少,，電廠仍是按需采購狀態(tài),。

　　華南地區(qū)：據(jù)貿(mào)易商透露，低迷的用電量下,，電廠的庫仍在快速提升,，制約著港口進口煤價格的上漲。目前市場報價：澳洲煤5500大卡FOB價54美金,；印尼煤4900大卡FOB價52美金,。后期仍有可能繼續(xù)下降，所以目前進口業(yè)務(wù)較難以開展，多數(shù)處觀望態(tài)勢,。近日,，南方水電出力有所減弱，火電負荷未見明顯好轉(zhuǎn),，整體仍供大于求,，電廠清庫存形勢嚴峻。隨著華南地區(qū)部分電廠機組檢修的陸續(xù)完成,，電廠耗煤量雖有小幅上揚,，但整體耗煤量增加，負荷均在50%-80%,。

　　六大電廠：沿海主要電力集團合計電煤庫存再度回升至1420萬噸以上,，而耗煤量則回升至近期高位64.6萬噸，存煤可用天數(shù)基本上維持在22天不變,。盡管下游庫存高企致使電力集團采購積極性不高,，但由于目前正處于煤電雙方博弈的關(guān)鍵期，電力集團仍將根據(jù)需求適度安排采購,，以便保證存煤水平維持在一定的范圍之內(nèi),。

　　第三部分 后市展望

　　上周動煤主力1501合約低位反彈收陽線，周度漲幅2.1%,。天氣轉(zhuǎn)冷使得下游需求將逐步改善,，近期電廠日耗有所增。臨近年底煤電談判,，為增加談判籌碼本月下旬煤企或再度漲價15元/噸,，也對煤價形成提振。操作上,，激進者多單可繼續(xù)持有,，保守者上破510可逐步離場。