隨著一年一度的煤電銜接會的來臨,,神華集團(tuán)昨日宣布將下水動力煤價格再度上調(diào)15元/噸,,市場預(yù)計其他國有煤企也將會跟進(jìn)漲價,煤價有望重回550元/噸,。盡管全球能源價格仍在加速下跌,,神華集團(tuán)等國有煤炭企業(yè)逆勢大幅提高售價的意圖,,逼迫火電廠接受高煤價,。 根據(jù)神華集團(tuán)的最新價格函顯示,12月1日起,,神混1(5500大卡)煤價上調(diào)至539元/噸,,較11月上漲15元/噸,其余各煤種價格也均上漲15元/噸,,同時之前的優(yōu)惠措施仍然執(zhí)行,。以5500大卡動力煤為例:12月份掛牌價格為539元/噸,長協(xié)價格可以在此基礎(chǔ)上下浮10元/噸,,即529元/噸,。 隨著神華集團(tuán)率先提高售價,其他國有煤炭集團(tuán)也將跟隨價格,,調(diào)高售價,。中煤集團(tuán)已經(jīng)有消息表示,12月的價格將跟隨上漲,,很多客戶已經(jīng)要求盡量在12月1日凌晨前將貨裝船,。 按照10月底中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會的要求,現(xiàn)在下水動力煤采用4+1模式定價,,4家煤炭企業(yè),,指神華、中煤,、伊泰,、同煤,1家則是中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會,,隨著神華的提價,,其余煤企必將相繼提價。 今年以來,北方港口煤炭交易價格持續(xù)走低,,發(fā)熱量5500大卡煤炭實際交易價從年初的600元/噸,,跌至8月下旬的470元/噸,跌幅高達(dá)130元/噸,。 為了緩解煤炭行業(yè)的整體困境,,8月初以來,發(fā)改委召集能源局和煤協(xié)等部門已經(jīng)召開了18次協(xié)調(diào)會,,出臺限制產(chǎn)能,、規(guī)范煤炭進(jìn)口,建立小煤礦退出機(jī)制,,加大金融支持,、關(guān)稅調(diào)整等37項相關(guān)對策和措施。 其中,,大型煤炭企業(yè)限產(chǎn)提價成為最重要的舉措,。在限產(chǎn)方面,根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,,今年以來,,全國煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)出現(xiàn)了10多年來的首次負(fù)增長。其中1-9月,,全國原煤產(chǎn)量完成28.5億噸,,同比減少3690萬噸,下降1.28%,;全國煤炭消費(fèi)30.3億噸,,同比下降1.2%。 提高煤炭價格方面,,中國煤炭工業(yè)協(xié)會多次在公開場合表示,,將推動煤炭價格理性回歸,力爭把煤炭市場動力煤價回升到0.1-0.12元/大卡左右,。按照環(huán)渤海動力煤5500大卡動力煤價格測算,,0.1元/大卡也就意味著550元/噸的價格。 面對煤炭生產(chǎn)企業(yè)在國際原油價格大幅下跌的背景下逆勢提價的做法,,多數(shù)下游用戶仍然不看好明年的煤炭需求形勢,。江蘇一家電廠人員表示,江蘇地區(qū)的電廠負(fù)荷回升到60%左右后,,難以繼續(xù)上漲,。電廠目前庫存過高,預(yù)計從12月份之后就必須開始去庫存了,。 在秦皇島的港口上,,上海一家船運(yùn)公司代表說,神華集團(tuán)調(diào)價后,運(yùn)輸煤炭的大船運(yùn)費(fèi)價格已經(jīng)在下降了,,其中6萬噸大船的市場價格已經(jīng)降到了32元/噸左右,。“12月電廠需要拉貨的量并不大,,所以部分船東準(zhǔn)備去跑外貿(mào)業(yè)務(wù)了,。” |
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