截止到3月31日,黃驊港務(wù)公司一季度累計完成煤炭吞吐量4279.37萬噸,超計劃358.41萬噸,同比增長100.39%;完成卸車9839列4321.48萬噸,超計劃251.35萬噸,同比增長93.65%。裝船和卸車均創(chuàng)開港運營以來歷史同期最高記錄,裝船完成全年的27.14%,卸車完成全年的26.40%,煤炭吞吐量首次超過北方港口下水量的30%以上,成為中國北方港口煤炭下水量第一大港,實現(xiàn)首季開門紅。其中3月份,完成卸車3577列1544.43萬噸,同比增長84.65%,較月計劃超84.4325萬噸,完成月度計劃任務(wù)的105.78%;完成裝船379艘次,1527.14萬噸,同比增長103.92%,較月計劃超107.14萬噸,完成月度計劃任務(wù)的107.54%,裝卸產(chǎn)量均創(chuàng)開港以來月度歷史新高。 一季度,該公司雜貨、油品業(yè)務(wù)連續(xù)3個月保持生產(chǎn)良好增長勢頭,完成雜貨吞吐量130.24萬噸,完成油品吞吐量108.09萬噸,物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)運營以來一季度吞吐量最高記錄。 在西煤東運第二大通道的出海口—-黃驊港煤炭碼頭,一字排開的煤炭生產(chǎn)泊位正靠泊著一艘艘大型煤輪。在雜貨及油品碼頭,大型門機下,員工們正在緊張地進行著各種雜貨的裝卸作業(yè),到處呈現(xiàn)出一片繁忙的生產(chǎn)景象。一季度,該公司為順利完成生產(chǎn)任務(wù),把提高煤炭、散雜貨作業(yè)效率作為增效重點,以客戶利益為根本,緊盯設(shè)備保障不放松,抓住一線人員合理配備等關(guān)鍵點,克服大風(fēng)、冰凍等不利因素,制定了一系列保安全生產(chǎn)、保設(shè)備運行等有效措施,為順利完成各項任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 克服惡劣天氣影響,確保卸車作業(yè)。一季度,受大風(fēng)、大霧等惡劣天氣影響共計14次,海事封航248.75小時。該公司積極協(xié)調(diào)海事、引航等單位,采取自引對自引,引水對引水的泊位組織模式,加強惡劣天氣間隙的船舶動態(tài)組織,將生產(chǎn)影響降至最低。針對航道及港池內(nèi)浮冰的影響,啟動了惡劣天氣條件下的生產(chǎn)組織預(yù)案。積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位,爭取最大的支持,見縫插針的組織生產(chǎn),將惡劣天氣對港口運行的影響降至最低。同時加強了清凍煤管理,確保清凍煤效率,保證了卸車作業(yè)的順利完成。 加快船舶周轉(zhuǎn),提高裝船作業(yè)效率。該公司不斷優(yōu)化作業(yè)流程,加快船舶周轉(zhuǎn),提高裝船效率,積極與銷售集團溝通協(xié)調(diào),促進船貨匹配,保證高效運行。優(yōu)先安排貨源充足船舶進港,再安排貨源缺口較小船舶進港,提高泊位利用率。優(yōu)先保證煤三四期翻車機C80、C80B大列車作業(yè)效率,保障筒倉裝船資源供給。優(yōu)先安排裝運接卸難度較大煤種船舶進港作業(yè),較好地緩解了堆場壓力,保證了接卸順暢。 強化現(xiàn)場安全管理,確保運行順暢。該公司全面落實防風(fēng)、防霧、防火、防滑、防冰、防低溫的冬季“六防”安全管控工作,加強了冬季作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度。定期組織專項安全檢查,排查并及時消除各類安全隱患,確保安全生產(chǎn);加強對重點部位、場所的檢查力度,提高應(yīng)急反應(yīng)能力,確保安全工作不出問題;加強與船方、代理公司的溝通,采取相應(yīng)措施保證船舶進出安全;利用生產(chǎn)間隙做好設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作,保證設(shè)備安全、可靠運行。 |
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