2013年,，晉煤集團(tuán)鐵運(yùn)公司礦區(qū)鐵路煤炭外運(yùn)共完成3415萬噸，比去年增加66萬噸,，再創(chuàng)歷史新高,。
2013年年初，晉煤集團(tuán)下達(dá)的煤炭外運(yùn)任務(wù)3350萬噸,。為能順利完成全年的煤炭外運(yùn)任務(wù),，鐵運(yùn)公司以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為手段，挖掘現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備潛力,，提升礦區(qū)鐵路運(yùn)輸能力,。該公司嚴(yán)格按“運(yùn)輸組織科學(xué)化、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,、設(shè)備維護(hù)精細(xì)化,、故障處理快速化”的標(biāo)準(zhǔn)化要求組織作業(yè)，努力協(xié)調(diào)與運(yùn)銷公司,、物資裝備公司的關(guān)系,，抓好裝卸車管理，極大地提高了礦區(qū)裝卸車質(zhì)量和速度,。針對集配站正常能力,、南線運(yùn)能、寺河站外運(yùn)能力面臨巨大壓力的情況,，鐵運(yùn)公司積極準(zhǔn)備,，制定了配煤系統(tǒng)鐵路運(yùn)輸組織方案，并根據(jù)運(yùn)行實(shí)際情況不斷修改完善,，在完成全年商品煤外運(yùn)任務(wù)的同時,，順利完成原煤配運(yùn)輸任務(wù),。
鐵運(yùn)公司努力協(xié)調(diào)與國鐵列檢的關(guān)系，積極處理故障車,，準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場故障車分布情況,，及時協(xié)調(diào)解決，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。2013年國鐵對編組提出更高要求,，繼續(xù)狠抓直達(dá)編組，嚴(yán)格落實(shí)《加快車輛周轉(zhuǎn),，提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率》的措施,，制定、落實(shí)《鐵路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，并加強(qiáng)思想教育,，使得職工對時效觀念有了清醒地認(rèn)識，生產(chǎn)效率明顯提高,，從而完成了國鐵規(guī)定的編組列數(shù),，現(xiàn)車保有量控制在規(guī)定范圍。
為減少設(shè)備檢修與運(yùn)輸生產(chǎn)相互影響,，鐵運(yùn)公司每月協(xié)調(diào)工務(wù),、電務(wù)檢修計(jì)劃，合理安排天窗檢修計(jì)劃,，保證設(shè)備正常維修,，減少對運(yùn)輸生產(chǎn)的影響。在運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時,，組織人員及時制定臨時行車作業(yè)辦法,，保證了特殊情況下運(yùn)輸生產(chǎn)的順利進(jìn)行。特別是寺河礦年初生產(chǎn)不穩(wěn)定,，成莊礦洗煤廠改造,、鳳礦卸煤線鐵牛安裝、王臺站,、長平站軌道偏載裝置安裝施工,，鐵路沿線水溝、護(hù)坡工程多,，為了生產(chǎn),、施工同步進(jìn)行，不相互影響,，積極組織人員審核施工方案、調(diào)整運(yùn)輸組織,、下現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,。通過努力,，確保了施工按期完工和運(yùn)輸任務(wù)按時完成。
