山東能源
山東能源新礦集團(tuán)新巨龍公司創(chuàng)新裝載模式火車日發(fā)運(yùn)七列
2017-03-24 14:48:43
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拂面春風(fēng)好借力,，正是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航時。近期,，山東能源新礦集團(tuán)新巨龍公司圍繞發(fā)運(yùn)效率再提升這一中心,，對火車發(fā)運(yùn)流程進(jìn)行再梳理、再優(yōu)化,，單列裝載時間縮短22%,，創(chuàng)造了火車日發(fā)運(yùn)七列的新紀(jì)錄。 該公司根據(jù)礦井產(chǎn)量穩(wěn)步提升,，部分客戶對鐵路運(yùn)輸需求不斷增加的實(shí)際,，積極與集團(tuán)公司煤銷部門、濟(jì)南鐵路局等單位開展了新一輪“運(yùn)力提升”探討,，對火車發(fā)運(yùn)流程優(yōu)化,、機(jī)車檢修、安全作業(yè)等方面進(jìn)行了協(xié)商，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程,，形成裝車,、看車、抑塵“三同步”作業(yè)模式,，裝,、掛車作業(yè)不間斷、平行操作,，大大減少了作業(yè)環(huán)節(jié),。 “通過發(fā)運(yùn)管理模式的調(diào)整，形成‘三合一’的集成優(yōu)勢,，縮短了看車,、掛車時間，每列平均節(jié)約1小時以上,，單列作業(yè)時間由原來的近4.5小時縮短為3.5小時,，大大提升了裝車效率�,！痹摴久禾堪l(fā)運(yùn)管理中心主任劉德武對筆者說,。 該公司充分發(fā)揮“匠心聯(lián)創(chuàng)”技能大師作用，針對精煤裝載過程中存在的問題,，深入研究探討,，解決了制約發(fā)運(yùn)流程的瓶頸問題，保證了裝車質(zhì)量,，提高了裝車效率,。該公司改變作業(yè)模式后，3月20日9點(diǎn)至次日9點(diǎn),，共發(fā)運(yùn)火車7列,，共計(jì)2.6萬余噸，創(chuàng)火車發(fā)運(yùn)單日發(fā)運(yùn)最高水平,，為礦井高產(chǎn)高效奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。（山東能源新礦集團(tuán)歐陽寶塔 供稿） |
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