煤炭人訊：近日,，隨著一個個液壓支架完成動作試驗,，符合技術(shù)規(guī)范和使用要求，彬長礦業(yè)圓滿完成首套液壓支架智能化改造工作,。
“內(nèi)外”結(jié)合,，破解技術(shù)難題
“由于沒有技術(shù)方案、沒有改造經(jīng)驗,、沒有實施標準等原因,，在這次液壓支架智能化改造任務中，我們只能逢山開路,、遇水架橋,，一步步摸著石頭過河。”參與彬長礦業(yè)首套液壓支架智能化改造工作的該公司生產(chǎn)服務中心液壓支架修理車間工作人員齊江濤說,。
在接到彬長礦業(yè)司首套液壓支架智能化改造工作后,，生產(chǎn)服務中心一方面結(jié)合原支架圖紙，踴躍創(chuàng)新,、反復論證,，自行繪制了卡座、閥架,、安裝座等改造自制件圖紙,，并制定了多套可行有效的試制安裝方案。一方面,，積極與彬長礦業(yè)文家坡礦,、北京天地瑪珂電液控制系統(tǒng)有限公司、西安重裝銅川煤礦機械有限公司等單位開展技術(shù)交流與合作,，解決了位移傳感器埋設,、電氣元件布置等一系列問題，并及時完成了首臺樣架組裝,，為后續(xù)改造工作打下了堅實的技術(shù)基礎,。
有序協(xié)調(diào)，確保配件供應
春節(jié)之際,，突遇疫情,。供貨廠家停工停產(chǎn)，部分物資配件無法如期完成加工制作,；受限于交通管制,，部分物資配件無法按原計劃送達。這些特殊情況,，一時間打亂了彬長礦業(yè)生產(chǎn)服務中心原本的支架組裝安排,。該中心立即成立領(lǐng)導小組，采取“兩條腿走路”的措施,，一方面在大批人員返崗復工前，就安排專人聯(lián)系彬長物資分公司,，對未到貨配件逐項落實具體到貨時間,、數(shù)量，協(xié)調(diào)解決材料配件到貨事宜,。另一方面,，該中心利用現(xiàn)有材料配件，將部分可借用的部件優(yōu)先用于該套液壓支架智能化改造工作,，以此降低材料配件到貨慢影響,。
科學組織，搶工期趕進度
為有效降低疫情對液壓支架智能化改造進度的影響，彬長公司生產(chǎn)服務中心科學組織,、合理調(diào)配,，積極推進復工復產(chǎn)。按照“由近及遠,、由易到難,、分批分次”原則，有序組織職工返崗,。在職工到崗后,，中心液壓支架修理車間將任務從班組細分到個人，采取“白+黑”方式展開生產(chǎn)會戰(zhàn),。趕進度不忘保安全,，車間管理人員、黨員先鋒隊,、青安群安員等協(xié)同作戰(zhàn),，時刻緊盯作業(yè)現(xiàn)場安全，杜絕安全事故發(fā)生,。
從膠管制作,、輔閥安裝，到支架膠管連接,、通液動作試驗,，該中心職工積極發(fā)揚“不怕苦、不怕累”的精神,，鉚足干勁,、咬緊牙關(guān)，加班加點趕工期,。經(jīng)過30多天的鏖戰(zhàn),，完成剩余12000多根膠管組裝、15000條螺栓固定,、21000個管路接頭連接,、400余次支架動作試驗等多項任務。
至此,，彬長公司以高標準,、高質(zhì)量完成了首套液壓支架智能化改造工作，且為后續(xù)開展液壓支架智能化改造積累了寶貴經(jīng)驗,。
