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陜西煤業(yè)化工集團5月11日發(fā)布的消息顯示,，5月7日，在經過西安鐵路局組織的項目驗收組查驗后,，彬長礦業(yè)胡家河（孟村）鐵路運煤專用線順利通過竣工驗收,。

　　胡孟鐵路是彬長礦業(yè)首條鐵路專用線，鐵路建成后將打破彬長礦業(yè)煤炭外運長期依靠公路運輸的困難局面,，降低煤炭運輸成本,，在煤炭市場低迷態(tài)勢下緩解該公司經營壓力。

　　運煤專用線工程由中鐵一局胡家河項目部承建,，該專用線自上孟車站西安端西側接軌,，全長2.649公里，設計發(fā)運量近期500萬噸,，遠期600萬噸,。在去年11月份項目正式開工,，經過7個多月施工后按期完工，建成后能夠滿足整列裝車及列車轉線,。

　　該公司同時推進大佛寺（小莊）鐵路專用線建設,，該鐵路線設計發(fā)運量近期1250萬噸，遠期1400萬噸,。2014年末,，鐵路部分標段已進行路基土方回填和涵洞施工。鐵路專用線建成后將對該公司大佛寺等礦降低運輸成本,，擴大銷售半徑,，拓展銷售市起到積極作用。

　　目前胡家河（孟村）鐵路線已通過竣工驗收,，大佛寺（小莊）鐵路將于6月底前完成各項工程,。彬長礦業(yè)將加快鐵路開通手續(xù)辦理及對外協(xié)調工作，會同運銷分公司提早考慮鐵路流向及客戶問題,，爭取盡早開通投運,，實現增收，為煤炭銷售創(chuàng)造有利條件,。

　　2014年,，彬長礦業(yè)全面開發(fā)建設大佛寺,、胡家河,、孟村、小莊,、文家坡5對大型現代化礦井,，到2015年底，該礦區(qū)煤炭生產能力將達到2900萬噸,，建設成為大型煤炭生產深加工基地,。