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陜煤化集團網(wǎng)站25日消息，24日，陜煤化彬長礦業(yè)公司第二條千萬噸運能鐵路專用線——大佛寺小莊煤礦鐵路專用線全線通車。該專用線的開通，優(yōu)化了煤炭供應結(jié)構，將彬長礦區(qū)千萬噸煤炭外運僅靠公路運輸改寫為以鐵路運輸為主的新格局，噸煤可節(jié)約運費23.8元。
　　
　　大佛寺小莊鐵路專用線全長4.478km，近期運能800萬噸，遠期運能1500萬噸。該專用線自西平鐵路大佛寺站平?jīng)龆私榆墸�在西平鐵路正線和銀武高速之間的鴨河灣設專用線發(fā)車場，可滿足整列到發(fā)條件和遠期裝車能力。
　　
　　該項目今年7月正式開工，彬長礦業(yè)積極與鐵路、交通、環(huán)保、電力等部門溝通協(xié)商，通過對專用線涵洞與西平線接長部分的施工方案進行合理修改，既節(jié)省了資金，更加快進度15天。彬長礦業(yè)公司先期全局考量決定先行建設開通到發(fā)場的決策，不僅避開了春運，更使專用線竣工日期整整提前5個月。
　　
　　彬長礦區(qū)是全國13個大型煤炭基地之一，2015年以前，彬長礦業(yè)沒有鐵路，煤炭全靠公路運輸，運費高、污染大。今年5月31日，彬長礦業(yè)首條鐵路專用線——胡家河煤礦鐵路專用線順利開通。截止12月15日，該專用線累計發(fā)運煤炭225萬噸。
　　
　　大佛寺小莊煤礦鐵路專用線開通還擴大了銷售半徑，優(yōu)化了銷售結(jié)構，減少了環(huán)境污染，提升了彬長礦區(qū)煤炭市場競爭力，將有力促進彬長礦業(yè)“治虧創(chuàng)效”工作開展，更對陜煤化集團和咸陽地方經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大積極影響。