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陜煤化集團網(wǎng)站消息，2月份，彬長礦業(yè)鐵路專線煤炭外運量67.4萬噸，創(chuàng)月度煤炭外運歷史新高。今年1-2月，煤炭鐵路外運量累計達114.5萬噸，突破百萬噸大關。
　　
　　2月份，該公司煤炭鐵路外運量占總外運比重達75%，徹底改寫了彬長煤炭外運以公路為主的歷史。
　　
　　今年以來，面對煤炭市場持續(xù)低迷的嚴峻形勢，彬長礦業(yè)充分發(fā)揮鐵路專用線的作用，依托陜西省內(nèi)電煤份額支持、西南市場戰(zhàn)略布局，積極構(gòu)建以大中型客戶為主、南北互補的銷售格局，降低運輸成本，力求實現(xiàn)產(chǎn)品效益最大化。
　　
　　該公司緊密配合搶抓陜西省內(nèi)運輸寬松機遇，加大省內(nèi)直供電廠煤炭銷售力度，充分調(diào)配資源，確保裝運順暢。2月13日，大佛寺小莊鐵路專用線日裝車11列34858噸，創(chuàng)日煤炭發(fā)運歷史新高。
　　
　　彬長礦區(qū)是全國13個大型煤炭基地之一。2015年以前，彬長礦業(yè)沒有鐵路，煤炭全靠公路運輸，運費高、污染大。去年5月和12月，胡家河煤礦鐵路專用線、大佛寺小莊煤礦專用線相繼建成投運，徹底打通了彬長礦區(qū)煤炭生產(chǎn)線和陜西煤炭外運通道——西平鐵路的最后“一公里”。
　　
　　據(jù)了解，胡家河煤礦鐵路專用線與西平線上孟車站西安端西側(cè)接軌，全長2.649公里，年可發(fā)運煤炭1000萬噸；大佛寺小莊鐵路專用線全長4.478公里，近期運能800萬噸，遠期運能1500萬噸。該專用線自西平鐵路大佛寺站平?jīng)龆私榆墸�在西平鐵路正線和銀武高速之間的鴨河灣設專用線發(fā)車場，可滿足整列到發(fā)條件。